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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Hi!
Meine Sea Ray mit V8 Motor geht immer häufiger aus, wenn ich langsam fahren will, also gerade beim Einparken. Ob man das durch eine Art "Standgas-Erhöhung" regeln kann? Dass sie im Leerlauf höhere Drehzahl hat? Wer könnte mir sagen, wo und wie ich das regele? Außerdem möchte ich den Benzinfilter kontrollieren und weiß nicht wie der aussieht und wo ich den finde. Ihr Profis seid doch bei dem tollen Wetter sicher an Bord und könnt mir ein Foto machen? Jedenfalls schon mal liebe Grüße im voraus, Cabrio
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Lasst uns das Klima wandeln |
#2
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Wie kann ich hier ein Foto reinstellen? Mit reinziehen funktioniert es nicht.
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Lasst uns das Klima wandeln
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#3
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Gehe auf "Antworten" unten links im Fenster und dann auf "Anhänge verwalten".
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Gruß Markus |
#4
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wenn ich das Foto reingesetzt habe, dann ist das so groß, dass es das ganze Fenster ausfüllt und ich kein einziges Button mehr habe um irgend eine Funktion auszuführen. Verstehe nicht, warum die nicht automatisch auf das mögliche Format reduziert werden. Aber egal, ich wollte nur ein Foto des Motorraums reinsetzen, damit man mir zeigen kann, wo der Benzinfilter zu suchen ist.
Aber dringender ist noch die Frage, warum mir der Motor beim rangieren immer aus geht.
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Lasst uns das Klima wandeln |
#5
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Woher aus dem Rheinland kommst du denn ?
Vielleicht kommt jemand aus der Nähe. Gruß Dirk |
#6
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![]() Zitat:
nimm es bitte nicht persönlich und ich möchte Dir auch nicht zu nahe treten, aber wenn Du nicht mal weißt wo der Benzinfilter bei Deinem V8 sitzt bzw. wie dieser aussieht, dann sind wohl berechtigte Zweifel angebracht das Du irgendetwas an Deinem Motor reparieren kannst. Such Dir einen guten Bootsmechaniker in Deiner Nähe - villeicht können Dir die Kollegen einen Tipp geben - laß Dir von ihm zeigen wo Dein Benzinfilter sitzt und bei der Gelegenheit gleich Dein Problem mit dem Motor richten. Gruß Alexander II.
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#7
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Hi Cabrio,
da stimme ich Alexander II. zu 100% zu. Außerdem hast Du kein "Sey Ray Problem" wie der Titel vermuten lässt, sondern ein Motorproblem. Das kann mehr als eine Ursache haben und die Erhöhung des Standgas hat damit nichts zu tun, wenn denn das Standgas richtig eingestellt ist. Wie hoch es sein muss findest Du in den Unterlagen oder im Netz, ich habe leider keinen V8. Benzinfilter und Kerzen kontrollieren wäre sicherlich noch das einfachste, vielleicht ist es das ja schon. Den oder die Benzinfilter findest Du irgendwo auf dem Weg vom Tank zum Motor. Verfolg doch einfach mal den Weg und schau was Du findest. Aber wenn Du nicht weißt wo er sitzt und wie er aussieht, wie willst Du dann den Zustand beurteilen? Ohne Fotos wird Dir da niemand wirklich helfen können fürchte ich. Gruß Mike
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#8
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und dazu noch ein Bedienungsproblem im Forum. Seit über einem jahr dabei und noch nicht einmal hier reingelesen:
https://www.boote-forum.de/forumdisplay.php?f=15
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cu Max ----------------------------------------------- |
#9
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was soll denn dieses User-Bashing?
![]() Hier ein Bild aus diesem Forum von einem Mercruiser 5.0 V8: Vielleicht ists der richtige Motor, dann beantwortet es zumindest die Frage nach dem Benzinfilter. hier entnommen: https://www.boote-forum.de/showthrea...5&#post2866205
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Grüße, Andreas
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#10
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nenn es wie du willst, aber wenigstens die Bedienungsregeln hätte man schon mal überfliegen können ! In anderen Foren wird man für so etwas verwarnt und darf Pause machen.
Wenn man Hilfe sucht, kann man wenigstens vorher mal suchen , immer andere um einfachste Vorgänge zu suchen, da fehlt mir irgendwie jedes Verständnis !
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cu Max -----------------------------------------------
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#11
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@ Andreas.
Ich bashe niemanden, aber komme nicht umhin festzustellen, dass einige Kollegen doch schon sehr "speziell" sind, um das mal so auszudrücken. @Cabrio (vielleicht ein Ferrari California ??) anbei Foto eines Merc. 350 MAG V8, auf dem ich den Öl- und Benzinfilter markiert habe. Leider wissen wir alle nicht was für einen V8 in Deiner Sea Ray eingebaut ist, aber vielleicht kannst Du uns diese Frage beantworten. Das würde dann schon weiterhelfen. Gruß Alexander II.
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#12
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es liegt mir absolut fern jemanden zu bashen, aber selbst die von Euch eingestellten Bilder helfen dem user nicht wirklich, da in seinem Boot vom Vorgänger auch durchaus noch ein zusätzlicher Filter (z.B. mit Wasserabscheider) eingebaut sein kann. Wenn jemand nicht weiß, wo er ungefähr nach einem Filter suchen kann, dann sollte er auch nicht daran rumfummeln, weil er sich am Ende nur mehr kaputt macht, als das es hilft. Das wäre ungefähr so, als wenn ich jetzt meinen Motor selbst zerlegen möchte, um ihn neu aufzubauen. Das würde im Totalschaden enden, da mir dazu einfach das Wissen fehlt und ohne die wichtigsten Grundlagen geht es meistens schief. Aber das ist nur meine Meinung.
Gruß Mike |
#13
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![]() ![]() Wenn ich hier im Forum was suche, finde ich alles, nur nie das. Dann muss ich schon über Google gehen, dann komm ich sogar dahin, wohin ich im bf wollte. Und dann habe ich auch ziemlich viel Arbeit um die Ohren, so dass Fehlfunktionen am PC unheimlich nerven. Foto ging einfach nicht rein. Der da oben sieht aber so aus wie meiner. Und die eingekreiste Dose sei laut meinem Hobbyschrauber (der mir gesagt hat, ich soll im Forum mal nachfragen....) ein Ölfilter. Wartung ist halt erst wieder bei Einwinterung. Hätte doch sein können, dass irgend einer sagt: Wenn ein Motor beim langsam fahren ausgeht, liegt es oft an xxx und man muss yyy machen. Hätte doch sein können. Hab ich mir erhofft. Und? Muss ich mir blöd vorkommen, weil meine Spezielgebiete nicht auf dem Gebiet von Sowas liegen? Ich kann halt andere Sachen. Dafür bin ich doch hier, weil ich in Sachen Bootsorgane kA hab. Und meinen Vornamen kennen alle, die mit mir private Nachrichten tauschen. Ich hab schon Gründe, weshalb ich mich in der Öffentlichkeit bedeckt halte. Das ist doch unser gutes Recht. so. Jetzt hab ich es Euch aber mal gegeben! ![]()
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Lasst uns das Klima wandeln
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#14
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Das Bild ist hoch geladen. Genauso wie letztes Mal und genau so wie vom Forum beschrieben, aber es erscheint entweder nicht, oder es ist so riesig, dass es als Vollbild auf dem PC erscheint, nicht aber hier drin, wo es rein soll...
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Lasst uns das Klima wandeln |
#15
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na endlich
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Lasst uns das Klima wandeln |
#16
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aber da sieht man nichts drauf, muss ein neues machen, mit mehr Abstand
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Lasst uns das Klima wandeln |
#17
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![]() Zitat:
![]() Wenn dem so ist, dann gäbe mir das an Deiner Stelle doch sehr zu denken und ich würde mir stark überlegen ob ich diesen "Fachmann" überhaupt an mein Boot ranlasse. Na ja, mit dem Ölfilter hat er zumindestens schon mal richtig geraten ![]() Gruß Alexander II. |
#18
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So langsam nervt es hier mal wieder. Hier ist ein User der Hilfe benötigt und konkrete Fragen stellt. Ob oder wen er an sein Boot lässt ist doch letztendlich seine Entscheidung, da er mit aller Wahrscheinlichkeit Geschäftstüchtig ist.
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Gruß Rüdiger Geht der Meeresspiegel eigentlich kaputt, wenn man in See sticht? ![]() ![]() Geändert von Ruedi (28.07.2016 um 09:54 Uhr) |
#19
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![]() Zitat:
Mittlerweile haben wir zu der lapidaren Frage "Wo sitzt der Benzinfilter und wie sieht der aus" 19 Einträge !!! 2. Ich sage hier meine Meinung, und wenn Dir das nicht gefällt, oder Deine Nerven das nicht aushalten, kann ich sehr gut damit leben. 3. Angesichts der Faktenlage stellt sich die Frage wer hier wirklich nervt, und um Mißverständnisse zu vermeiden: Du bist damit NICHT gemeint. Gruß Alexander II: |
#20
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![]() Zitat:
![]() ![]() Zu 2. Klar kannst Du wie auch andere "spezielle Benutzer" des Forums deine Meinung kundt tun. Nur zu und weiter so. ![]() Zu 3. Ich lass es mal gut sein, um den Trööt hier nicht zu zerlabern und gehe mal meinen Benzinfilter wechseln. ![]() ![]() ![]()
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Gruß Rüdiger Geht der Meeresspiegel eigentlich kaputt, wenn man in See sticht? ![]() ![]()
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#21
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![]() Zitat:
![]() ![]() Wünsche Dir noch einen schönen Tag. Gruß Alexander II. |
#22
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![]() Zitat:
" .. ich habe auch ziemlich viel Arbeit um die Ohren ..." und "... Ihr Profis seid doch bei dem tollen Wetter sicher an Bord und könnt mir ein Foto machen? ... " hört sich ein wenig nach ".. sollen doch andere für mich Arbeit machen .." an. ![]() Was glaubst Du wie oft wir hier Fragen hören wie "... ich habe ein Problem mit meinem Motor, der läuft nicht richtig. Ich weiß nicht genau was für ein Motor es ist. Kennt Ihr die Ursache. ...". Wie soll man das beantworten ??? Ein wenig in diese Richtung geht auch Deine Frage, wissen wir doch nicht, was für einen Motor Du hast. Ob Vergaser oder Einspritzer, die Problembehandlung ist völlig anders. Es ist auch absolut nicht verwerflich, keine Ahnung von Motoren zu haben und sich auch nicht dafür zu interessieren. Aber mal ganz ehrlich, wenn jemand gesagt hätte "... das liegt an der Kolbenrückholfeder, die ist ausgeleiert .." oder "... beim Vergasermotor gibt es am Vergaser eine Stellschraube, um das Standgas zu erhöhen..", dann hättest Du damit wohl nicht viel anfangen können, oder? Denn wer nicht weiß, wo der Ölfilter und der Benzinfilter sitzen, wird wohl nicht selbst schrauben wollen (was ja auch nichts verwerfliches ist). Der bekannte Hobbyschrauber scheint nach Deinen Informationen auch nicht unbedingt geeignet zu sein, also ist der Ratschlag sich an eine Fachwerkstatt zu wenden aus meiner Sicht der beste Ratschlag. Natürlich ist es auch Dein Recht Deinen Vornamen zu nennen oder nicht. Allerdings bekommst Du deutlich weniger Hilfe, wenn Du Deinen Namen nicht nennst. Einige hier (u.a. ich) helfen Fragstellern, die Ihren Namen nicht nennen, generell nicht. Das ist dann eben auch unser gutes Recht. Da muss dann eben jeder entscheiden, was ihm wichtiger ist. Gruß Götz (der seinen Vornamen nennt)
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#23
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rechts auf dem Bild ist der Ölfilter ! Beim MPI ist der Benzinfilter links in der Pumpe eingebaut. Die Frage ist, welche Maschine hat er denn ? Gruß Manni |
#24
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das sieht man auf dem unscharfen Foto in Beitrag #14
5,7LX EFI Gruß Mike |
#25
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Ok,
habe dir ein Bild eingestellt, da siehst du den Fuel-Filter, der von vorne betrachtet links an der Maschine sitzen sollte(Bild 2). Gruß Manni |
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