TÜV mit 13 Jahre alte Reifen!

[Dom_CGN]

Zitat von onkelrocco

Siehste, bestätigt wieder mal, dass ich nie einen Chingchangchong kaufen würde.
Die Zweitmarken von Premiumherstellern sind das unterste Niveau.

Jetzt kommen auch „ordentliche“ drauf. auch wenn mir das mit Premiumreifen hätte auch passieren können. Nur das Gefühl ist dann schon ein besseres, und darauf kommt es ja schließlich auch an

[kurz]

Zitat von Dom_CGN

Nur das Gefühl ist dann schon ein besseres, und darauf kommt es ja schließlich auch an

Redest du von einem Kondom?

[uli07]

Zitat von kurz

Wie merkt man eigentlich einen Platten bei einem Tandem?

Erst wenn der 2. Reifen auch defekt ist?

In dem man hin und wieder in die Rückspiegel schaut und die Musik im Auto nicht so laut macht das man den eventuellen Knall hört.

[kurz]

Ich könnte mir eben vorstellen, dass der grosse Knall erst kommt, wenn auch der zweite Tandemreifen überlastet ist und dann den Geist aufgibt.

Das wär dann besonders blöd, weil man selten 2 Ersatzräder dabei hat.

[Amtrack]

Zitat von onkelrocco

Siehste, bestätigt wieder mal, dass ich nie einen Chingchangchong kaufen würde.

Ich habe LingLong Bereifung als Erstausrüstung(!) auf meinem 2,7to Anhänger, neu gekauft.
Das empfand ich schon auch als schwach, dass solche Bereifung ab Werk aufgezogen wird.
Ich persönlich kann allerdings bis jetzt (noch) nichts schlechtes über die Reifen sagen.
Sind in der Größe (195/55/10) auch relativ weit verbreitet.

[kurz]

Geht es nicht bei der Kritik bei Chinareifen nicht in erster Linie beim PKW um die Gummimischung? ZB. bei Winterreifen bei Haftung auf Eis, Schnee, Strasse etc.

Der Trailer hat da eigentlich eher einfachere Anforderungen. Die wenigsten werden im Winder bei Schnee mit dem Trailer über die Berge fahren, oder?

[onkelrocco]

Andersrum: Ist schon mal jemandem ein Michelin-Reifen geplatzt?

[Tuckerboot-Lühe]

Zitat von onkelrocco

Andersrum: Ist schon mal jemandem ein Michelin-Reifen geplatzt?

Ein Dunlop ist mir mal geplatzt.
Aufm Auto hinten rechts.

Michelin Reifen platzen nicht, die sind ja wuasi aus Hartgummi.


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[onkelrocco]

Zitat von Tuckerboot-Lühe

Ein Dunlop ist mir mal geplatzt.
Aufm Auto hinten rechts.

Mir ein Bridgestone, war aber eindeutig eine Schraube die Ursache dafür.

Ich möchte auch keine 10 Jahre alten Contis fahren, die werden rissig wie Sau. Um Unsicherheitsfaktoren auszuschließen fahre ich allerdings vom Grundsatz her nirgendwo Billigstreifen.

[Nautico]

Zitat von onkelrocco

Andersrum: Ist schon mal jemandem ein Michelin-Reifen geplatzt?

Geplatzt nicht aber der Reifen hinten rechts am Auto hatte eine Beule über die gesamte Flankenhöhe.
Ist mir abends beim tanken aufgefallen.

Am nächsten Morgen dann direkt zum Reifenhändler und beide Reifen der Hinterachse (weil wegen schon wenig Profiltiefe) erneuern lassen.
Wieder gegen Michelin.

[Dom_CGN]

Zitat von kurz

Redest du von einem Kondom?

Da ist ohne doch immer noch am besten aber das ist jetzt ein bisschen Offtopic

[onkelrocco]

Zitat von Nautico

Geplatzt nicht aber der Reifen hinten rechts am Auto hatte eine Beule über die gesamte Flankenhöhe.
Ist mir abends beim tanken aufgefallen.

Das riecht dann aber wirklich nach Bordsteinrempler, oder?
Mein Weib hat neulich zwei Reifen versaut auf diese Weise; einer war gleich aufgeschlitzt, der andere hatte eine Beule.

Aber eine Blase mitten in der Lauffläche, das habe ich nur damals bei Sava erlebt. Keine Ahnung, was die damals in Jugoslawien hergestellt haben.

[Nautico]

Zitat von onkelrocco

Das riecht dann aber wirklich nach Bordsteinrempler, oder?
Mein Weib hat neulich zwei Reifen versaut auf diese Weise; einer war gleich aufgeschlitzt, der andere hatte eine Beule.

Aber eine Blase mitten in der Lauffläche, das habe ich nur damals bei Sava erlebt. Keine Ahnung, was die damals in Jugoslawien hergestellt haben.

Gänzlich ausschließen kann ich das nicht, kann mich andererseits aber auch nicht dran erinnern und zu 99% hab ich den Wagen in Gebrauch.

[coffeemuc]

Zitat von Dom_CGN

Da ist ohne doch immer noch am besten aber das ist jetzt ein bisschen Offtopic

Auch beim Trailer kann man Reifenplatzer sicher verhindern, indem man direkt auf der Felge fährt. Hat aber auch Nachteile, im Hinblick auf die (Unfall-) Verhütung

[Erposs]

Zitat von onkelrocco

Andersrum: Ist schon mal jemandem ein Michelin-Reifen geplatzt?

Ja, am T3. Aber der Reifen war alt und ich weiß nicht, wie der Vorbesitzer mit dem Wagen umgegangen ist.
Ansonsten hab ich nur allerbeste Erfahrungen mit Michelin, geht schon damit los, daß die kaum Wuchtgewichte brauchen.

[bootefreddy01]

Zitat von Glastron2000

Mein kleiner Anhänger von 87 hat in diesem Jahr keinen Tüv mehr bekommen, weil die Reifen zu alt sind... komisch

Bei mir auch so...
Mein TÜV`ler hatte im April auch explizit auf die Reifen geschaut... 750 KG- Hänger...

Gruß
Freddy

[Amtrack]

Leute,
das reine Alter der Reifen spielt bei einer HU keinerlei Rolle.
Wenn die Reifen, egal wie alt, spröde, rissig, beschädigt oder sonstwie ungeeignet (Tragfähigkeit, Größe) sind, dann werden sie bemängelt.

Rein vom Alter der Bereifung her darf der Prüfing. die Plakette nicht verweigern.