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#301
17.10.2016, 21:30
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Hallo Tjerk, wie weit bist du denn mit deinem Projekt, ist der AB schon dran?
Ich hab erst mal den Schalldämpfer abgebaut und die Motor Wanne gesäubert, den Motor ein wenig geputzt. Gruß Semmmel 
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#302
17.10.2016, 22:13
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Mein Projekt ist auf dem alten Stand, es ist zu kalt um weiterzuarbeiten.
 Neuigkeiten dazu gibt es dann direkt im Condor-Thread.  Die Motorwanne heißt bei Innenbordern "Bilge". 
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#303
18.10.2016, 10:09
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Hallo, ja hast recht, ist ein wenig kalt zum Bauen, dachte du hast ne Heizung in deiner Garage.
Könntest du mir noch die Adresse sagen wo du das Stevenrohr machen lassen hast. Gruß Semmmel
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#304
18.10.2016, 11:28
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Nein nur mehrere große Heizpilze, aber da ist mir das Arbeitsklima mit dem Styrol doch etwas zu explosiv...
 Das war bei Fa. Göing in Berlin Grünau, bring ihm dein Stevenrohr und deine Welle mit und dann baut er dir ein maßgefertigtes Stevenrohr mit passender Pertinax/Novotexbuchse aus Edelstahl.
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#305
26.10.2016, 16:58
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Guten Abend zusammen,
Ich hatte mir die Tage ein paar Lampen Form 76 (gebraucht) bestellt. Es handelt sich diesmal um welche mit silberner Schale.  Mich würde mal interessieren ob es da Boote gab für welche diese gedacht waren? Bzw ab Werk gleich diese Lampen verbaut wurden. Bis dato kannte ich immer nur die Lampen mit schwarzer Schale.  Oder gab es diese quasi als Ersatzteile welche einfach etwas robuster gebaut wurden?Sent from my iPhone using Tapatalk
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Lg Chris
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#306
28.10.2016, 10:49
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Hallo Chris,
hin und wieder hab ich diese Leuchten auch schon gesehen, aber als was bestimmtes oder besonderes würde ich sie nicht einordnen. Vielmehr ist es bei vielen das Problem, die untere Platte ( meistens weiß, bei Dir schwarz ) waren schon binnen kurzer Zeit porös und die Lichtscheiben alle samt matt und nicht mehr klar. Mit UV Licht kommen diese Leuchten einfach nicht klar. Ich selbst habe eine Weile gesucht, aber zum Schluss doch anders entschieden.
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Gruss Patrick   79´er Trainer - Standard ist zu langweilig
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#308
01.01.2017, 15:48
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... nun hab ich etwas Zeit.
Für Dich, unbekannter Schrauber... mit einem Bild vom Profil und Maßen kann man mehr sagen. Aber ums suchen kommt man nicht herum.
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Gruss Patrick 79´er Trainer - Standard ist zu langweilig
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#309
10.01.2017, 21:11
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Unbekannt? Einen Vorstellungsbeitrag im entsprechenden Thread habe ich ordnungsgemäß abgesetzt... Das Boot steht recht weit entfernt in einer Halle, aber sobald ich wieder dort bin, mache ich ein Foto. Seiten, die Gummiprofile anbieten, gibt es etliche. Aber suchen nach etwas, dessen korrekte Bezeichnung man nicht kennt, ist etwas umständlich
 Danke, Dirk
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#310
11.01.2017, 07:06
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Dirk, schau doch mal auf diese Seite HIER . Der hat so ziemlich alle Profile, die mal an DDR-Fahrzeugen etc. verbaut wurden. Ich nehme an, für Boote wurde da nicht extra was hergestellt ...Vielleicht wirst Du da fündig.
Wolfgang
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#312
23.01.2017, 21:12
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He ich hab da mal ne frage an euch ! Ich möchte meine Plaue zusätzlich noch mit einem Elektro Motor ausstatten so zur Sicherheit wenn der Benziner mal streigt ! Das ja alles nicht so knifflig aber die solar Sache macht mir Kopf zerbrechen gibt es ne Möglichkeit die Batterien effektiv mit Solar nach zu laden und wenn ja welche was muss man beachten dabei !?
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#313
17.04.2017, 13:19
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GFK-Neptun mit Wartburgmotor
Hallo, Ich hab mein Motor wahrscheinlich nicht richtig eingewintert und wollte ihn vor zwei Wochen starten, da viel mir auf, an der Seite wo die Lichtmaschine sitzt, ist ein Froststopfen gekommen und das ganze Kühlwasser lief heraus. Dann hab ich mir einen neuen Froststopfen besorgt, hab ihn mit etwas Kleber eingestrichen und wieder reingedrückt. Nun hoffe ich das ,das Wasser drinnen bleibt.
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#314
17.04.2017, 16:18
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#315
22.04.2017, 22:08
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Hallo
So hab ich mich an dem Boot gemacht, trotz des Schietwetters. Den Froststopfen wieder eingebaut. Vergaser eingestellt, Unterbrecherzündung eingestellt und nach dem 3. Versuch lief er. Jetzt muss ich noch sehen, wie ich das mit den zwei Tanks hingekommen. Dann kann ich nächsten Sonnabend ne Probefahrt. MfG Mario
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#316
23.04.2017, 13:18
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Gestern ging es bei Windstärke 5000 ins Wasser.
Schön wieder Bootchen zu fahren - und das auf die rustikale Art & Weise  Transport übrigens Stil-echt mit einem Ost-Hänger von Hänger!
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Gruß Philipp
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#317
12.07.2017, 06:09
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Hallo, dieser thread ist ja soweit "abgefallen" dass ich ihn mal wieder etwas Leben einhauchen wollte.
Naja, vmtl seid ihr alle auf dem Wasser, ist auch schöner dort. Hatte beim Ersatzteil durchforsten einen Treffer, den ich lohnenswert finde einzustellen. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...2517-211-17900 Ein zum Kajütboot umgebauter Ibis 1. Die Bilder sind gut und das Heck scheint verbreitert zu sein. Ansonsten gäbe es wohl Probleme mit der relative schlechten Kippstabilität des Ibis. Aber schau selber!
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Grüße vom Seddinsee!
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#319
12.07.2017, 09:57
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Hallo in die Runde. Ich habe gerade ein schönes Boot erstanden und würde gerne wissen ob es ein Trainer 1 ist. Bin noch janz neu und tucker bisher uff nem Anka durch Köpenick.
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#320
13.07.2017, 19:49
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Wird wohl mehr einer der ersten Trainer 2 sein die gebaut wurden. Diese hatten dann schon dieses tiefe mittelfach vorm Lenkrad und hinten eben noch die typische Schwanzflossen Optik. Später gab es dann den Trainer 2 mit gerader Außenwand. Auch war der Rahmen der Frontscheibe beim Trainer 1 in der Mitte unten eingesägt bzw. ausgespart. Bei diesem Exemplar ist ja der Rahmen auf gerader Fläche.
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Lg Chris
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#321
13.07.2017, 20:04
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Zitat:
Ich hätte das auf den Bildern auch für einen Trainer 1 gehalten, am Heck sofort erkennbar.
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#322
13.07.2017, 20:16
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Da würde ich dir im Prinzip recht geben und habe ich auch immer so gedacht Flossenform hinten = Trainer 1, es existiert aber ein Prospekt von der Einführung vom Trainer 2 und dort sieht er eben so aus wie der hier gezeigte vorne Scheibe gerade ohne Aussparung hinten Flossenform. Ich muss mal sehen irgendwo hab ich das Bild sicherlich noch auf dem Handy
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Lg Chris
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#323
13.07.2017, 20:21
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 Da ist das Bild von Trainer 2 Prospekt und da sieht man eben hinten noch die Flossen [emoji57] Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Lg Chris
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#324
13.07.2017, 20:28
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Ach Mensch. Das klingt ja schon fast nach ner Rarität
Kannst du auch zufällig was zum Baujahr sagen. Die einführung der Trainer 2 müsste ja in nem bestimmten Fenster stattgefunden haben. Vielen dank erst einmal. Ist die Optik vom Vorbesitzer individuell so gestaltet worden oder kann man dazu auch was sagen? Haben noch gar keinen in dem Look bisher gefunden.
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#325
13.07.2017, 20:40
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Thread für alle DDR-Boote
Ob Rarität oder nicht vermag ich jetzt nicht zu beurteilen, denke davon wurden schon einige gebaut. Baujahr ist mir sowas wie ab 1977-8?. möglich das die aber auch schon früher gebaut wurden.
Bei der Farbe würde ich sagen ist naträglich gemacht worden. Kannte den Trainer nur in rot-weiß, orange-weiß, nur rot oben und unten oder auch grün-weiß Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Lg Chris
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