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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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2 oder 3 Zylinder 2 Takt ?
Hallo Bootsleute,
bin noch nicht so motorerfahren. Wer kann mir Vor-u. Nachteile von 2 zu 3 Zylinder erklären ? Möchte mir demnächst einen gebrauchten 30 ps zulegen und schwanke zwischen Suzuki und Jamaha. Was sagt eure Erfahrung für welchen ich mich entscheiden sollte. Wäre für jeden Tip und Hinweis dankbar. Gruß an die Gemeinde Gerd |
#2
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Der 3-Zyl. läuft deutlich runder/schöner.
Selbst bei den 4-Taktern sind die 2-Zyl. "Kaffeemühlen".
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#3
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Hallo,
ich habe einen Suzuki DT 25 (Baugleich mit dem DT 30, nur unterschiedliche Vergaser) mit 3 Zylindern. Der Motor läuft wunderbar rund und hat enorm viel Schub, wesentlich mehr als gleichstarke 2-Zylinder. Einzig der Verbrauch ist etwas höher, da 3-Zyl mehr Hubraum und zu bewegende Teile haben. Ich kann dir den Suzuki also wärmstens empfehlen, zumal die Oil Injection super komfortabel ist.
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#4
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...ist aber auch eine Sache des Gewichts...
habe 25PS 2Takt Mercury ohne E-start aus den 90ern (ca. 45KG) sowie einen Yamaha 30 PS 2-Takt mit E-Star (ca. 63KG) Wenn er fuer ein Schlauchi ohne Trailer sin soll sind das beim AUFBAU / Abbau schon Welten, vor allem wenn ma alleine ist! Christoph
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#5
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Zitat:
4 Takter sind dann nochmal deutlich schwerer... Es blieb eigentlich nur 2 Takt 2 Zylinder übrig in der Auswahl des Motors. Oder weniger Leistung.... hehe
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posted by Tom (vergesse immer den Namen drunter zu setzen) Früher wohnten die Monster unterm Bett. Heute im Briefkasten. |
#6
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Ein Zylinder mehr bedeutet doppelten Spaß,
Zwei Zylinder mehr sogar unendlichen Spaß
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Natürlich spreche ich mit mir selbst. Manchmal brauche ich auch mal kompetente Beratung... ...und aus gesundheitlichen Gründen erkannt, kürzer zu treten Privates Hobby NOTFALL Telefon 0176-49317009 |
#7
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Zitat:
und nicht vergessen: 3=6! -the mechanic- |
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