|
|
|||||||
| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
08.07.2014, 18:57
|
|||
|
|||
Audi A6 4B im Notlaufprogramm, warum?
Hallo,
langsam macht mich die Karre fertig...  Neuerdings versagt der Drehzahlmesser und es leuchten die Ölleuchte die Motorleuchte und die ABS-leuchte. Kurz darauf schaltet er in den Notlauf. Flüssigkeiten hat er alle genug. Einige km weiter steigt der DZM dann wieder ein und die Lampen erlöschen. Wenn man dann neu startet ist auch der Notlauf weg. Jemand ne Idee was das nu wieder is???? 
__________________
Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht  bitte PN.
|
|
#2
08.07.2014, 19:00
|
||||
|
||||
|
Ich kenne das Thema Notlauf hauptsächlich bei Getriebeproblemen.
Ist es ein Automatik?
__________________
Das größte Ankermanöver Deutschlands - STERN-VON-BERLIN.de - jetzt für den 13. Juli 2024 anmelden!
|
|
#3
08.07.2014, 19:04
|
|||
|
|||
|
Zitat:
Sag nich der hat den RPMsensor im Getriebe??? 
__________________
Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
|
|
#4
08.07.2014, 19:07
|
||||
|
||||
|
Ich würde das mal checken ... mit Audi kenne ich mich nicht so aus.
__________________
Das größte Ankermanöver Deutschlands - STERN-VON-BERLIN.de - jetzt für den 13. Juli 2024 anmelden!
|
||||
|
#5
08.07.2014, 19:18
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
 Der DZM wird aber normalerweise vom Motorsteuergerät bedient. Dieses bekommt die Drehzahlinfo vom KW Sensor und/oder NW Sensor. Da bei dir ja nicht nur der DZM das Problem ist, sondern auch andere Fehler auftreten, tippe ich mal auf ein BUS Problem. Stell erstmal sicher, dass die Batterie Fit ist!!!!!
__________________
No Money - No Problem No Work - No Problem No Wind - PROBLEM
|
|||||
|
#6
08.07.2014, 19:21
|
||||
|
||||
|
ich hoffe es ist keine Multitronik...
|
||||
|
#7
08.07.2014, 19:23
|
|||
|
|||
|
Zitat:
__________________
Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
|
|
#8
08.07.2014, 19:25
|
|||
|
|||
|
Zitat:
Warum ist das ein Problem?
__________________
Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
|
|
#9
08.07.2014, 19:57
|
||||
|
||||
|
Lass den Karren doch beim Slippen "affglitschen" ......und frag mal die Kasko ob's Knete gibt....
|
|
#10
08.07.2014, 20:00
|
|||
|
|||
|
Zitat:
 Das kann ich mit meinem Gewissen nich vereinbaren.. 
__________________
Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
|
|
#11
08.07.2014, 20:04
|
||||
|
||||
|
Hallo
Ich hatte die gleichen Probleme mit meinem T5. (180 Ps TDI 7Gang-DSG) Motor nur noch im Notlauf. Es war Spritmangel. Ja, der Tank war voll. Vielleicht hilft das ja bei der Suche, falls nicht, einfach überlesen. VW und Audi kommen ja im Prinzip aus dem gleichen Stall. Viel Glück Uwe
__________________
Gruß Uwe Manchmal ist Verkehrt richtig http://www.kia-kaffeestube.de/ https://de-de.facebook.com/pages/KIA...02493143337162
|
||||
|
#12
08.07.2014, 22:05
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
Das hat mein Mercedes nämlich auch gemacht, aber mit ner Batterie mit 10 Volt (eine Zelle wohl kaputt). Das erste Steuergerät das die Lampe angemacht hat war ABS und ESP. Sporadisch........ Danach fiel die Beleuchtung der Mittelkonsole aus (ja, scheinbar wird die auch vom Bus und Steuergerät angeknipst, net so einfach nur Strom drauf )Danach das Getriebe in Notlauf............ Werkstatt hat dann Fehler ausgelesen......"Unterspannung". Batterie war erst 2 Jahre alt. Zuerst wollte ich es nicht glauben, aber danach ging wieder alles  Inzwischen hab ich (eigentlich mehr wegen dem Fiat vom Sohn) so ein OBD Auslesegerät für kleines Geld (so 25€ rum) das über Blutooth auf´s Handy / Laptop sendet. Muss man wohl haben bei den heutigen rollenden Computern wenn man net willenlos den Werkstätten ausgeliefert sein will
__________________
Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
|
|||||
|
#13
08.07.2014, 22:22
|
||||
|
||||
|
Hi, der A6 4B hat oftmal Problemem mit wasser im Fußraum der Beifahrerseite welches durch eine Vollgelaufenen Batteriekasten über die Leitungen der Heizung/Klima reinkommt und dier deine Steuergräte die sich dort befinden absaufen läßt.
Hatte ähnliche Probleme und es wahren aboxidierte Kabel im Baum die alle möglichen fehler verursacht haben. Schau mal ob der Teppich auch wirklich trocken ist. Ist ein altes 4B leiden... Fahre selber nen A6 4B 2.8 Liter Automatik mit Tiptronik. Grüße Dirk
__________________
Der Weg ist das Ziel...
|
||||
|
#14
08.07.2014, 23:05
|
||||
|
||||
|
Auch eine Möglichkeit
moinsens
Es kann auch an den Kombi Instrument liegen hatte es ähnlich war Wasser temperatur und ESP betroffen . Neuteil 860Eur. Rep. incl versand 130 Eur.
|
|
#15
08.07.2014, 23:47
|
|||
|
|||
|
Hm, etwas ratlos.....ah, eins fällt mir da doch noch ein....haste Audi, haste Gaudi
__________________
Wissen ohne Goggggggggel
|
|
#16
09.07.2014, 16:00
|
||||
|
||||
|
Ich denke, dass gerade bei der inzwischen (und auch bei dieser Fahrzeuggeneration) ziemlich komplexen Elektrik ein Blick in den Fehlerspeicher schon helfen würde. Fehler, die die Motorkontrollleuchte auslösen, sollten da auch noch eine Zeitlang drinstehen, wenn der Fehler wieder weg ist.
Wenn Du dazu nicht zu Audi willst, kann ich sowas hier: http://www.ebay.de/itm/HHOBD-Bluetoo...-/390548269280 (PaidLink) empfehlen (wie bereits von Fraenkie erwähnt). Dazu eine App wie bspw. Torque (Android, kostenpflichtig), und Du kannst den Fehlerspeicher selbst auslesen und bspw. auch während der Fahrt jede Menge Messwerte, darunter Bordspannung, live überwachen und auch protokollieren. Mit dem dann etwas präziseren Fehlerbild sollte Dir geholfen werden können - wenn auch vielleicht sogar besser/schneller in einem Audi-Forum.
__________________
Andreas www.bootstechnik.de alle Binnen-Pflichtdokumente elektronisch dabeihaben: Thread 178207 Ruhrskipper: http://www.bootstechnik.de/downloads/ruhrschleusen.pdf (Version: 11.07.2019)
|
||||
|
#17
09.07.2014, 16:13
|
|||
|
|||
|
Der Speicher wurde ausgelesen.
Da stand drinne Fehler Drehzahlsensor und ein paar Fehler wegen auslösen der Alarmanlage... Leider nix konkretes...
__________________
Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
|
|
#18
09.07.2014, 17:15
|
||||
|
||||
|
Drehzahlsensor
Heißt der bei anderen Herstellern vielleicht Nockenwellen- oder Kurbelwellensensor? Was sagt denn Audi dazu? Wenn so ein Sensor ganz defekt ist bekommst du ein Problem.
__________________
Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
|
||||
|
#19
09.07.2014, 17:30
|
|||
|
|||
|
Zitat:
Oder war es der Drehzahlgeber??? Mist, kann es nich genau sagen...
__________________
Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
|
|
#20
09.07.2014, 20:24
|
||||
|
||||
|
Es wird einfacher die einzelnen Steuergeräte auszulesen. So kommt man dem Problem eher auf die spur. Mache ich immer so. Drehzahlsensor hört sich erstmal ganz nach ABS an.
Post via Iphone
|
||||
|
#21
11.07.2014, 20:54
|
|||
|
|||
|
Wenn Du die Fehler schon ausgelesen hast, dann poste doch mal Bitte die Fehler Nummern...
Anhand dieser Nummern kann ich dir dann weiterhelfen. Gruß Mike
__________________
Wer den Mund hält, wenn er merkt, dass er unrecht hat ist weise. Wer den Mund hält, obwohl er recht hat, ist verheiratet.
|
|
#22
15.07.2014, 22:27
|
||||
|
||||
|
Ichhab es....
Das ABS-steuergerät hat ne Macke. Wenn ich es abziehe is alles top. Nu muss ich nur noch ne Firma finden die mir das repariert...
__________________
Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht bitte PN.
|
||||
|
#23
16.07.2014, 15:01
|
||||
|
||||
|
Schau mal da:
http://www.tachopix.de/controlunit/n.../pagetype.iav/
|
||||
|
|
|
