Lagerung im Freien?

[billi]

Zitat von gbeck

für den Landanschluss hängt bei mir nen Spiralkabel von der Decke runter.

Bis da ne Maus draun runter ist, ist die so schwindelig, das sie keinen Appetit mehr auf Boot hat....

für was habt ihr im Winter ein Landanschlusskabe dran ?

[gbeck]

Zitat von billi

für was habt ihr im Winter ein Landanschlusskabe dran ?

für was "muss" man die Batterien ausbauen, wenn sie auch im Boot mitgeladen werden können....

[Stephan123]

Erhaltungsladung das hängt bei mir immer am Boot, auch im Sommer.

[gbeck]

Zitat von Stephan123

Erhaltungsladung das hängt bei mir immer am Boot, auch im Sommer.

und so ist´s auch rückenschonender......

[billi]

Zitat von gbeck

für was "muss" man die Batterien ausbauen, wenn sie auch im Boot mitgeladen werden können....

ich hab weder meine Batterei ausgebaut noch hab ich Landstrom dauerhaft dran.
ich lupf doch nicht meine riesen Batterie aus dem Rumpf.
wir haben sie zu zweit kaum reinbekommen

Meine Batterie hat diesen Winter noch keinen Strom gesehen.

ist von 12,5 auf 12,48V gesunken.

Morgen werd ich am Boot arbeiten (Scheuerleist montieren) und da ich dazu Strom für die Bohrmaschine benötige wird dann halt kurz der Landstrom reingesteckt und auch Das Ladegerät für die Dauer der Arbeit angestellt.
das wird das einzige mal sein das sie diesen Winter strom bekommt.

im Sommer hängt mein Boot zwar am Strom aber dieser ist aus wenn ich nicht an Bord gehe.
wenn ich das WE an Bord bin reicht das um die Batterie zu laden.

[snoopy1]

meine Firefly steht übern Winter im Carport, die letzten 2m stehen im freien, so das noch 2 Autos darin parken können. Abdedeckt mit der Cokpitplane und der Staubschutzpersenning geht es entspannt durch den Winter....

[gbeck]

Zitat von snoopy1

meine Firefly steht übern Winter im Carport, die letzten 2m stehen im freien, so das noch 2 Autos darin parken können. Abdedeckt mit der Cokpitplane und der Staubschutzpersenning geht es entspannt durch den Winter....

So ne Staubschutzpersenning such ich noch..... - wo hast das Teil her bekommen.....

[Käptn Iglo]

Zitat von Moby

Welche Nachteile hat eine Lagerung des Bootes im Freien gegenüber einer Hallenlagerung? Ist das ein Problem oder macht das nichts aus? Wer hat Erfahrungen von euch?

Hallo, Moby,

ich habe meine damalige Hellwig Syros sowohl in einer Halle als auch im Freien (unter einer Plane) gelagert.
Unser jetziges Boot, Draco 23, steht in diesem Winter in einer " offenen Halle", im letzten Jahr mit Plane im Freien.
Mein Fazit: Wenn die Plane dicht ist , sollte nichts passieren. Da das Boot im Freien stärker der Witterung ausgesetzt ist, ist auch mehr " Dreck" drauf.
Letztendlich ist es eine Frage, ob sich die Mehrkosten (in der Regel) für einen Hallenplatz lohnen bzw. man gewillt ist, diese auszugeben.
gruß
Ole

[igel14]

Zitat von 123

Dem Rumpf machen Eis und Schnee nichts aus. Die Persenning und deren Stützen und Befestigung sind vor allem gefährdet.

Moin...

das kommt auf dem Pflegezustand des GFK/Gelcoat an, wenn da feine Risse sind und da Wasser/Regen drann kommt und es anschließend friert platzt auch GFK/Gelcoat. War bei einigen Booten in Hamburg die draussen standen der Fall.

Da sind dann im Frühjahr größerer Risse und dementsprechend Reparaturen fällig.

Gruß Olli

[JulianBuss]

Ich hab mein Boot nun das zweite Jahr im Wasser gelassen. Vorher hab ich auf einer kleinen Werft geslippt und dort das Unterwasserschiff gemacht.

Das Thema "Einwinterung" beschränkt sich im Wesentlichen darauf, den Frostschutzgehalt im Kühlwasser zu kontrollieren und den äußeren Kühlkreislauf leer zu fahren (sprich: kurz Motoren bei geschlossenen Seeventilen an). Wobei das momentan sogar noch gar nicht nötig wäre, im Motorraum ist es noch ca. 1 Grad warm, auch in der Nacht.

Und wenn noch dickes Eis kommen sollte, hänge ich eine Tauchpumpe unter das Schiff, die transportiert warmes Wasser von unten zum Rumpf und hält das Boot eisfrei und den Motorraum warm

[Pianist]

Zitat von KaiB

Ein Brand in der Halle mit Dutzenden Booten aus GFK mit teils Gas, Diesel, Sprit etc. an Bord ist -fast- immer wesentlich verheerender als draussen.

Genau deshalb käme ich nie auf die Idee, mein Boot in einer Halle abstellen zu lassen. Es brennen jedes Jahr mehrere Bootshallen in Deutschland komplett runter, Ursache ist in allen Fällen vorsätzliche Brandstiftung. Auch der Vorbesitzer hat das Boot immer draußen abgestellt, und da wurde auch nie eine Plane drübergemacht. Wenn irgendwann mal ein halber Meter Schnee auf dem Dach ist, würde ich darüber nachdenken, ihn zu entfernen, vorher aber nicht.

Matthias

[123]

Zitat von Pianist

Auch der Vorbesitzer hat das Boot immer draußen abgestellt, und da wurde auch nie eine Plane drübergemacht.

Bei einem völlig geschlossenen Boot wie Deiner Donky ist das auch nicht nötig. Ein völlig offenes Boot könnte man auch noch ohne Plane stehen lassen, aber bei unseren weit verbreiteten schnuckeligen Gleitbooten mit ihren feinen Polstern wäre das sicher eine ganz schlechte Idee. Die brauchen eine Persenning und dann muss man schon ab 20 cm einschreiten.