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Nach einem Tag Hochdruckreinigung
Kurzfristig heute Urlaub genommen um das Wetter auszunutzen. Habe den ganzen Tag mit Hochdruckreiniger bei 90 Grad Wassertemperatur und Nasssauger verbracht. Das Ergebnis ist überwältigend! Beim Kärchern hatte ich dann gefühlte Saunatemperaturen in der Kabine. Muss also heute Abend noch viel Trinken! Werde morgen noch mal einen Kärcher-Gang einlegen um die letzten spuren weg zu bekommen. Flies und Teppich sieht dann aus wie am ersten Tag. Da ja der Nasssauger alle 20 Minuten ausgeleert werden musste bin ich heute gefühlte 50 mal Boot ab Boot auf gelaufen und bin nun auch dem entsprechend zufrieden und ruhig!!!
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Viele Grüße Martin Auto, Modellbahn, E-Bike und Boot sind des Geldbeutel's Tod! Wie alles begann: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=183602 Und wie es weiter ging: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=256958
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#102
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Hallo Martin
Schaut echt schon gut aus. Bei der hinteren Kabine sieht man dass du dort nicht so oft warst wahrscheinlich zu heiß und zu nass Aber es wird! Gruß Bernhard
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Sag mal kann es nicht passieren das sich das geklebte Filz ablöst oder so ?
Oder auch dee Teppich weil bei 90 Grad löst es doch so etliches |
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Nein ist nichts passiert, lediglich an den Nahtstellen hat sich der Filz etwas gelöst, dass klebe ich dann wieder. Großflächig hat sich nichts gelöst!
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#105
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Wußtest du das soviel Arbeit also so intensiv auf dich zu kommt.....
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Hi, darf ich dir noch einen Tip geben!? Damit deine Fasern vom Teppich und Filz nach der Reinigung wieder weich werden und sich nicht wie Pferdeborsten anfühlen, würde ich noch teppichschaum drauf machen Du brauchst ca 4 Dosen für deine Kabine und du wirst dich wundern Gruß andre
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#107
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LG. Hans |
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Ja das habe ich so erwartet! Aber wenn man weiterkommt und Ergebnisse sieht macht es ja auch dem entsprechend Spaß!!!
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#109
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Diverse klappen geöffnet
Einen zweiten Reinigungsgang habe ich am Wochenende nicht geschafft! Musste meinem Körper Tribut zollen, es waren am Freitag wohl ein paar Saunagänge zu viel und ich war auch noch am Samstag fix und alle. Habe noch ein paar Klappen gefunden die ich freigelegt habe, diese Fächer werde ich dann auch noch mit reinigen. Die ersten 5 Bilder sind vom Fußende der Koje unten und oben, Bild 6 und 7 von der Nasszelle unter dem Waschtisch.
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#110
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Danke für die Bilder Martin, jetzt weis ist bald alles was hinten den Verkleidungen steckt.
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Grüße Herbert |
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Kunststoff wird auch wieder!!!
Es gibt doch tatsächlich ein Fach wo weder Wasser, Erde noch Schilf zu finden war und zwar das Fach für den Scheibenwischer! Des weiteren habe ich mal mit einem Kunststoffpflegeprodukt an drei Stellen die grauen Kunststoffoberflächen behandelt! Sieht nach dem Trocknen mal richtig gut aus!
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#112
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Grüße Herbert Geändert von Herbert91710 (05.08.2013 um 21:11 Uhr)
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Hallo Hans ,
Hallo Martin , ich kann morgen mal in der Garage gucken welchen ich benutz habe! war echt super... Reinigt auch in der tiefe... Ich hab den Schaum mit einer Fingernagel/handbürste verarbeitet und war echt begeistert meine Freundin sagt Gerase, dass sie den Schaum bei kaufland gekauft hat! die Marke gibt es morgen!
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#114
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So, der teppichschaum ist von "putzmeister" und gibt es bei kaufland! Kann mir aber gut vorstellen das es jeder andere auch gleichwertig reinigt...Gruß andrė
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Endreinigung und Motorraum frei gmacht!
An diesem Wochenende die Endreinigung durchgeführt! Dürft ruhig mal ein Lob aussprechen! Der Bringer war der Teppichschaum, allerdings nicht abgesaugt sondern aufgetragen, einwirken lassen und dann noch mal einen Gang mit dem Hochdruckreiniger!!! Hat geschäumt wie Hupe aber das Ergebnis ist phänomenal! Anschließend alles nochmal mit dem Nasssauger nachgearbeitet.
Heute dann noch im Motorraum etwas Platz gemacht. Den Frisch- und Schmutzwassertank auszubauen ist schon ganz schön tricki, man hat sehr wenig Platz! Bei so einer Arbeit muss man immer schön ruhig bleiben! Backbord dann noch den Boiler ausgebaut. Druckwasserpumpe und Boiler sind allerdings für den Sperrmüll (Salzwasser lässt Grüßen)!
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#116
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Ich zolle dir meinen Respeckt. Sieht echt klasse aus was du bisher geschafft hast.
Darf man erfragen was du so ungefähr bezahlt hast für das Boot, und für die Verschiffung und Verzollung? Auf der Seite dieses Ami Händlers steht überall nur im Bietverfahren ^^
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Der Gott der Eisen wachsen ließ der wollte keine Knechte!
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#117
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Hab da mal ne PN geschickt!
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#118
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Wäre auch an den Transportkosten etc. interessiert, da wir auch evtl. ein Boot importieren wollen. Zu Deinem Projekt: Hatte anfangs wirklich große Bedenken, ob das überhaupt was werden kann. Mittlerweile bin ich überzeugt, dass Du bei deiner Arbeitsweise in wenigen Monaten ein fantastisches Boot haben wirst. Weiter so
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Beste Grüße, Benedikt
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#119
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James, bitte Servieren! Aber der Motor???
Hab es mal ein bisschen wohnlich in der Kabine gemacht! Der Innenraum wird wieder richtig gut, die dunklen Stellen am Fußboden sind noch dem nassen Teppich geschuldet. An den Seiten kann man erkennen, dass auch dieser wieder schön hell wird.
Große Sorgen macht mir der Motor, habe heute versucht an der Riemenscheibe der Kurbelwelle mit einer großen Knarre zu drehen. Das Ganze bewegt sich aber so etwas von überhaupt nicht. Die anderen Teile am Flachrienmen wie Lichtmaschine sowie Umwälz- und Servopumpe drehen relativ leichtgängig! Hatte überlegt den Motor noch nicht auszubauen, dass hat sich aber nun erledigt und am Wochenende werde ich den Ausbau angehen. Hab momentan aber wenig Hoffnung und schaue mich schon mal parallel nach einem MPI um!
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#120
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Nimm den Motor auf jeden Fall raus! Der Arbeitsaufwand hierfür ist nicht vergleichbar mit dem was du bereits geleistet hast. Hast du bei deinem "Durchdreh" Versuch die Zündkerzen ausgebaut?
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Gruß Christoph
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#121
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Oh man, Danke Christoph. Was war denn heute blos los! Habe ich natürlich nicht gemacht! D.H. Kompression ohne ENDE (think positiv)! Ist aber auch nur ein 5/8 Zoll Schraubenkopf zum drehen! Werde morgen das ganze noch einmal mit ausgebauten Zündkerzen versuchen!
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#122
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Sprüh mal ne Flasche WD40 in die Brennräume und lass alles gut einwirken. Ausgebaut hast du den dann schnell noch. Kaputt ist er warscheinlich eh......
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#123
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Danke Marcus, werde ich machen!
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#124
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Mercruiser Wasserkraftstoff-Antrieb
Noch mal kurz beim Boot gewesen und die Zündkerzen ausgebaut! Ging ganz gut mit Grubenlampe und dem Steigerlied! Die Kerzen ließen sich auch alle gut demontieren. Leider kam mir bei den äußeren Zylinder beider Bänke ein schwall Seewasser entgegen (allerdings sehr klares Wasser). Fährt das Ding mit Wasserkraftstoff?! Kurbelwelle ist immer noch nicht zu bewegen! Soll ich wirklich noch die 6,95 € fürs WD40 investieren?
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#125
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kaufe dir besser einen richtigen Rostlöser wie z.B. Caramba Gelserol oder ähnliches
das mit dem Wasser ist natürlich blöd, wenn du den Motor gar nicht gedreht bekommst muß er wohl raus ich würde mal versuchen ob der Anlasser noch läuft, dann dreht es sich gleich viel leichter
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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