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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #101  
Alt 02.08.2013, 21:27
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navigat navigat ist offline
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Standard Nach einem Tag Hochdruckreinigung

Kurzfristig heute Urlaub genommen um das Wetter auszunutzen. Habe den ganzen Tag mit Hochdruckreiniger bei 90 Grad Wassertemperatur und Nasssauger verbracht. Das Ergebnis ist überwältigend! Beim Kärchern hatte ich dann gefühlte Saunatemperaturen in der Kabine. Muss also heute Abend noch viel Trinken! Werde morgen noch mal einen Kärcher-Gang einlegen um die letzten spuren weg zu bekommen. Flies und Teppich sieht dann aus wie am ersten Tag. Da ja der Nasssauger alle 20 Minuten ausgeleert werden musste bin ich heute gefühlte 50 mal Boot ab Boot auf gelaufen und bin nun auch dem entsprechend zufrieden und ruhig!!!
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  #102  
Alt 03.08.2013, 06:10
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Bernhard6 Bernhard6 ist offline
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Hallo Martin

Schaut echt schon gut aus.
Bei der hinteren Kabine sieht man dass du dort nicht so oft warst wahrscheinlich zu heiß und zu nass

Aber es wird!

Gruß Bernhard
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  #103  
Alt 03.08.2013, 11:07
Tim2502 Tim2502 ist offline
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Sag mal kann es nicht passieren das sich das geklebte Filz ablöst oder so ?
Oder auch dee Teppich weil bei 90 Grad löst es doch so etliches
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  #104  
Alt 03.08.2013, 12:37
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navigat navigat ist offline
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Zitat:
Zitat von Tim2502 Beitrag anzeigen
Sag mal kann es nicht passieren das sich das geklebte Filz ablöst oder so ?
Oder auch dee Teppich weil bei 90 Grad löst es doch so etliches
Nein ist nichts passiert, lediglich an den Nahtstellen hat sich der Filz etwas gelöst, dass klebe ich dann wieder. Großflächig hat sich nichts gelöst!
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  #105  
Alt 04.08.2013, 01:49
Tim2502 Tim2502 ist offline
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Wußtest du das soviel Arbeit also so intensiv auf dich zu kommt.....
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  #106  
Alt 04.08.2013, 09:37
Bayliner 2255 NRW Bayliner 2255 NRW ist offline
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Hi, darf ich dir noch einen Tip geben!? Damit deine Fasern vom Teppich und Filz nach der Reinigung wieder weich werden und sich nicht wie Pferdeborsten anfühlen, würde ich noch teppichschaum drauf machen Du brauchst ca 4 Dosen für deine Kabine und du wirst dich wundern Gruß andre
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  #107  
Alt 04.08.2013, 09:54
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Zitat:
Zitat von Bayliner 2255 NRW Beitrag anzeigen
Hi, darf ich dir noch einen Tip geben!? Damit deine Fasern vom Teppich und Filz nach der Reinigung wieder weich werden und sich nicht wie Pferdeborsten anfühlen, würde ich noch teppichschaum drauf machen Du brauchst ca 4 Dosen für deine Kabine und du wirst dich wundern Gruß andre
reinigt der auch in die tiefe bei mir wird der Filz im Untergrund schon dunkel
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LG. Hans
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  #108  
Alt 04.08.2013, 19:53
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Zitat:
Zitat von Tim2502 Beitrag anzeigen
Wußtest du das soviel Arbeit also so intensiv auf dich zu kommt.....
Ja das habe ich so erwartet! Aber wenn man weiterkommt und Ergebnisse sieht macht es ja auch dem entsprechend Spaß!!!

Zitat:
Zitat von Bayliner 2255 NRW Beitrag anzeigen
Hi, darf ich dir noch einen Tip geben!? Damit deine Fasern vom Teppich und Filz nach der Reinigung wieder weich werden und sich nicht wie Pferdeborsten anfühlen, würde ich noch teppichschaum drauf machen Du brauchst ca 4 Dosen für deine Kabine und du wirst dich wundern Gruß andre
Hi Andre, kannst Du da ein Mittel empfehlen?!
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Viele Grüße Martin
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  #109  
Alt 04.08.2013, 20:13
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Standard Diverse klappen geöffnet

Einen zweiten Reinigungsgang habe ich am Wochenende nicht geschafft! Musste meinem Körper Tribut zollen, es waren am Freitag wohl ein paar Saunagänge zu viel und ich war auch noch am Samstag fix und alle. Habe noch ein paar Klappen gefunden die ich freigelegt habe, diese Fächer werde ich dann auch noch mit reinigen. Die ersten 5 Bilder sind vom Fußende der Koje unten und oben, Bild 6 und 7 von der Nasszelle unter dem Waschtisch.
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  #110  
Alt 04.08.2013, 20:34
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Danke für die Bilder Martin, jetzt weis ist bald alles was hinten den Verkleidungen steckt.
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Grüße

Herbert
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  #111  
Alt 05.08.2013, 20:30
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Standard Kunststoff wird auch wieder!!!

Es gibt doch tatsächlich ein Fach wo weder Wasser, Erde noch Schilf zu finden war und zwar das Fach für den Scheibenwischer! Des weiteren habe ich mal mit einem Kunststoffpflegeprodukt an drei Stellen die grauen Kunststoffoberflächen behandelt! Sieht nach dem Trocknen mal richtig gut aus!
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  #112  
Alt 05.08.2013, 21:02
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Zitat:
Zitat von navigat Beitrag anzeigen
Es gibt doch tatsächlich ein Fach wo weder Wasser, Erde noch Schilf zu finden war und zwar das Fach für den Scheibenwischer! Des weiteren habe ich mal mit einem Kunststoffpflegeprodukt an drei Stellen die grauen Kunststoffoberflächen behandelt! Sieht nach dem Trocknen mal richtig gut aus!
In das Fach kann man prima einen Reseiver und die Stromversorgung für den Fernseher einbauen den man dann direkt darunter an die Wand montiert
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Grüße

Herbert

Geändert von Herbert91710 (05.08.2013 um 21:11 Uhr)
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  #113  
Alt 05.08.2013, 22:45
Bayliner 2255 NRW Bayliner 2255 NRW ist offline
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Hallo Hans ,
Hallo Martin , ich kann morgen mal in der Garage gucken welchen ich benutz habe! war echt super... Reinigt auch in der tiefe... Ich hab den Schaum mit einer Fingernagel/handbürste verarbeitet und war echt begeistert meine Freundin sagt Gerase, dass sie den Schaum bei kaufland gekauft hat! die Marke gibt es morgen!
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  #114  
Alt 06.08.2013, 20:29
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So, der teppichschaum ist von "putzmeister" und gibt es bei kaufland! Kann mir aber gut vorstellen das es jeder andere auch gleichwertig reinigt...Gruß andrė
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  #115  
Alt 11.08.2013, 20:38
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Standard Endreinigung und Motorraum frei gmacht!

An diesem Wochenende die Endreinigung durchgeführt! Dürft ruhig mal ein Lob aussprechen! Der Bringer war der Teppichschaum, allerdings nicht abgesaugt sondern aufgetragen, einwirken lassen und dann noch mal einen Gang mit dem Hochdruckreiniger!!! Hat geschäumt wie Hupe aber das Ergebnis ist phänomenal! Anschließend alles nochmal mit dem Nasssauger nachgearbeitet.
Heute dann noch im Motorraum etwas Platz gemacht. Den Frisch- und Schmutzwassertank auszubauen ist schon ganz schön tricki, man hat sehr wenig Platz! Bei so einer Arbeit muss man immer schön ruhig bleiben! Backbord dann noch den Boiler ausgebaut. Druckwasserpumpe und Boiler sind allerdings für den Sperrmüll (Salzwasser lässt Grüßen)!
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  #116  
Alt 11.08.2013, 22:30
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panzerbaer panzerbaer ist offline
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Ich zolle dir meinen Respeckt. Sieht echt klasse aus was du bisher geschafft hast.

Darf man erfragen was du so ungefähr bezahlt hast für das Boot, und für die Verschiffung und Verzollung? Auf der Seite dieses Ami Händlers steht überall nur im Bietverfahren ^^
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Der Gott der Eisen wachsen ließ der wollte keine Knechte!
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  #117  
Alt 11.08.2013, 23:36
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Zitat:
Zitat von panzerbaer Beitrag anzeigen
Ich zolle dir meinen Respeckt. Sieht echt klasse aus was du bisher geschafft hast.

Darf man erfragen was du so ungefähr bezahlt hast für das Boot, und für die Verschiffung und Verzollung? Auf der Seite dieses Ami Händlers steht überall nur im Bietverfahren ^^
Hab da mal ne PN geschickt!
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  #118  
Alt 12.08.2013, 00:28
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Zitat:
Zitat von navigat Beitrag anzeigen
Hab da mal ne PN geschickt!


Wäre auch an den Transportkosten etc. interessiert, da wir auch evtl. ein Boot importieren wollen.

Zu Deinem Projekt: Hatte anfangs wirklich große Bedenken, ob das überhaupt was werden kann. Mittlerweile bin ich überzeugt, dass Du bei deiner Arbeitsweise in wenigen Monaten ein fantastisches Boot haben wirst. Weiter so
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Beste Grüße, Benedikt


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  #119  
Alt 12.08.2013, 21:23
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Standard James, bitte Servieren! Aber der Motor???

Hab es mal ein bisschen wohnlich in der Kabine gemacht! Der Innenraum wird wieder richtig gut, die dunklen Stellen am Fußboden sind noch dem nassen Teppich geschuldet. An den Seiten kann man erkennen, dass auch dieser wieder schön hell wird.
Große Sorgen macht mir der Motor, habe heute versucht an der Riemenscheibe der Kurbelwelle mit einer großen Knarre zu drehen. Das Ganze bewegt sich aber so etwas von überhaupt nicht. Die anderen Teile am Flachrienmen wie Lichtmaschine sowie Umwälz- und Servopumpe drehen relativ leichtgängig! Hatte überlegt den Motor noch nicht auszubauen, dass hat sich aber nun erledigt und am Wochenende werde ich den Ausbau angehen. Hab momentan aber wenig Hoffnung und schaue mich schon mal parallel nach einem MPI um!
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  #120  
Alt 12.08.2013, 21:34
Egos Egos ist offline
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Nimm den Motor auf jeden Fall raus! Der Arbeitsaufwand hierfür ist nicht vergleichbar mit dem was du bereits geleistet hast. Hast du bei deinem "Durchdreh" Versuch die Zündkerzen ausgebaut?
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Gruß Christoph
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  #121  
Alt 12.08.2013, 22:15
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Zitat:
Zitat von Egos Beitrag anzeigen
Nimm den Motor auf jeden Fall raus! Der Arbeitsaufwand hierfür ist nicht vergleichbar mit dem was du bereits geleistet hast. Hast du bei deinem "Durchdreh" Versuch die Zündkerzen ausgebaut?
Oh man, Danke Christoph. Was war denn heute blos los! Habe ich natürlich nicht gemacht! D.H. Kompression ohne ENDE (think positiv)! Ist aber auch nur ein 5/8 Zoll Schraubenkopf zum drehen! Werde morgen das ganze noch einmal mit ausgebauten Zündkerzen versuchen!
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Viele Grüße Martin
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Geändert von navigat (13.08.2013 um 00:00 Uhr)
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  #122  
Alt 12.08.2013, 22:35
Benutzerbild von Hickory Roots
Hickory Roots Hickory Roots ist offline
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Sprüh mal ne Flasche WD40 in die Brennräume und lass alles gut einwirken. Ausgebaut hast du den dann schnell noch. Kaputt ist er warscheinlich eh......
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Viele Grüße, Marcus

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  #123  
Alt 12.08.2013, 22:49
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Zitat:
Zitat von mk-motorenteile Beitrag anzeigen
Sprüh mal ne Flasche WD40 in die Brennräume und lass alles gut einwirken. Ausgebaut hast du den dann schnell noch. Kaputt ist er warscheinlich eh......
Danke Marcus, werde ich machen!
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Geändert von navigat (13.08.2013 um 00:12 Uhr)
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  #124  
Alt 13.08.2013, 00:11
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Standard Mercruiser Wasserkraftstoff-Antrieb

Noch mal kurz beim Boot gewesen und die Zündkerzen ausgebaut! Ging ganz gut mit Grubenlampe und dem Steigerlied! Die Kerzen ließen sich auch alle gut demontieren. Leider kam mir bei den äußeren Zylinder beider Bänke ein schwall Seewasser entgegen (allerdings sehr klares Wasser). Fährt das Ding mit Wasserkraftstoff?! Kurbelwelle ist immer noch nicht zu bewegen! Soll ich wirklich noch die 6,95 € fürs WD40 investieren?
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  #125  
Alt 13.08.2013, 01:10
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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kaufe dir besser einen richtigen Rostlöser wie z.B. Caramba Gelserol oder ähnliches
das mit dem Wasser ist natürlich blöd, wenn du den Motor gar nicht gedreht bekommst muß er wohl raus
ich würde mal versuchen ob der Anlasser noch läuft,
dann dreht es sich gleich viel leichter
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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