Geschwindigkeitsbegrenzung im Verhältnis zum Grund oder zum Wasser?

[toxy]

Ganz blöde Frage, bestimmt hab ich das auch irgendwann mal gelernt.
Welche Geschwindigkeitsdifferenz zählt? Für die über Grund spricht dass es die Geschwindigkeit gegenüber Hindernissen ist, für die gegenüber dem Wasser dass Sog und Wellenschlag von ihr abhängen und ich je nach Strömung mit nem treibenden Boot schon zu schnell sein kann.
Jemand ne schnelle Antwort parat?

Gruß
Felix

[Flybridge]

Immer über Grund.

[billi]

genau immer über Grund. Dies könnte je nach Strömung schon heikel werden.

wobei ich keinen Fluss/Kanal kenne wo es eine starke Ströhmung gibt und gleichzeititg eine Geschwindigkeitsbeschränkung.

[Vic]

jepp, SoG ist relevant,

Vic

[lalao0]

Zitat von billi

wobei ich keinen Fluss/Kanal kenne wo es eine starke Ströhmung gibt und gleichzeititg eine Geschwindigkeitsbeschränkung.

Hafen Mannheim / Ludwigshafen. Fahren zwar fast alle in Gleitfahrt durch, ist aber trotzdem nicht erlaubt.

LG lalao0

[toxy]

Ja, ich dachte auch an den Rhein. Geschwindigkeitsbeschränkung 5 km/h, es ist zwar nur ein Nebenarm, aber wenn das Wasser etwas höher steht hat man da sicher über 3 km/h Strömung. Da fehlt nicht viel und ich muss rückwärts durchfahren

[Panna]

.... oft ist es nicht die Geschwindigkeit sondern der Wellenschlag der Ärger mit sich bringt.

[billi]

Zitat von lalao0

Hafen Mannheim / Ludwigshafen. Fahren zwar fast alle in Gleitfahrt durch, ist aber trotzdem nicht erlaubt.

LG lalao0

Das sit ein Gerücht. Auch im Hafen Ma/lu im Hauptarm des Rheins ist keine Geschwindigkeitsbeschränkung.
Ich hab dmalas extra bei der WAPO in Mannheim angerufen.
Nur in den Seitlichen Hafenarmen besteht eine Begrenzung.

[karaya]

Die Geschwindigkeitsbeschränkungen nach § 10.04 Nummer 1 und 2, §§ 11.04, 12.04 Nummer 1, § 13.04 Nummer 1, §§ 14.04, 15.04 Nummer 1 bis 4, § 16.04 Nummer 1 bis 3, §§ 18.04, 19.04 Nummer 1 und 2, § 20.04 Nummer 1, § 21.04 Nummer 1 bis 3, 4 Satz 1, § 22.04 Nummer 1 bis 3, 4 Satz 1, § 23.04 Nummer 1 und 2 Satz 1, § 24.04 Nummer 1, 2 Satz 1 und Nummer 3, 4, 5 Satz 1, § 25.04 Nummer 1 und 2, § 26.04 Nummer 1 und § 27.04 Nummer 1 und 2 Binnenschifffahrtsstraßenordnung gelten -wie dort jeweils ausdrücklich aufgeführt ist - immer

gegenüber dem Ufer.

Auch das zeichen B.6 nach Anlage 7 ordnet immer eine bestimmte Geschwindigkeit

gegenüber dem Ufer

an.

Ein Blick ins Gesetz soll oft die Rechtsfindung erleichtern, hat mir mal ein Jurastudent erzählt.

[billi]

Zitat von toxy

Ja, ich dachte auch an den Rhein. Geschwindigkeitsbeschränkung 5 km/h, es ist zwar nur ein Nebenarm, aber wenn das Wasser etwas höher steht hat man da sicher über 3 km/h Strömung. Da fehlt nicht viel und ich muss rückwärts durchfahren

in den Nebenarmen hier am Oberrhein die Befahrbeahr sind ist meist keine Strömung, da diese keinen Durchfluss haben.
Allerdings fahren da die meisten trotzdem mehr als 5 km/h da ja schon das Gang einlegen mehr macht.
Die Wapo sagt aber nichts da es primär um den wellenschlag geht.

[billi]

Zitat von karaya

Die Geschwindigkeitsbeschränkungen nach § 10.04 Nummer 1 und 2, §§ 11.04, 12.04 Nummer 1, § 13.04 Nummer 1, §§ 14.04, 15.04 Nummer 1 bis 4, § 16.04 Nummer 1 bis 3, §§ 18.04, 19.04 Nummer 1 und 2, § 20.04 Nummer 1, § 21.04 Nummer 1 bis 3, 4 Satz 1, § 22.04 Nummer 1 bis 3, 4 Satz 1, § 23.04 Nummer 1 und 2 Satz 1, § 24.04 Nummer 1, 2 Satz 1 und Nummer 3, 4, 5 Satz 1, § 25.04 Nummer 1 und 2, § 26.04 Nummer 1 und § 27.04 Nummer 1 und 2 Binnenschifffahrtsstraßenordnung gelten -wie dort jeweils ausdrücklich aufgeführt ist - immer

gegenüber dem Ufer.

Auch das zeichen B.6 nach Anlage 7 ordnet immer eine bestimmte Geschwindigkeit

gegenüber dem Ufer

an.

Ein Blick ins Gesetz soll oft die Rechtsfindung erleichtern, hat mir mal ein Jurastudent erzählt.

ist ja mitlerweile bekannt das es nicht durchs Wasser sondern übern Grund gemessen wird.

[karaya]

Zitat von billy

ist ja mitlerweile bekannt das es nicht durchs Wasser sondern übern Grund gemessen wird.

Schau dir mal die zeitlich Reihenfolge der Beiträge an. Als ich das alles zusammengesucht habe, standen da noch keine 3 Posts wo drinnstand "über Grund".
Aber Du hast recht, ich hätte vor dem Posten nochmal im Forum nachschauen und mir das Abschicken sparen sollen.

[Flybridge]

Zitat von karaya

Schau dir mal die zeitlich Reihenfolge der Beiträge an. Als ich das alles zusammengesucht habe, standen da noch keine 3 Posts wo drinnstand "über Grund".
Aber Du hast recht, ich hätte vor dem Posten nochmal im Forum nachschauen und mir das Abschicken sparen sollen.

Boah, und ich habe heute schlechte Laune!!!

Die Anfrage wurde um 15:01 gestellt. Um 15:03 habe ich fachlich und inhaltlich korrekt geantwortet.

Da hast du noch 21 lange Minuten das Internet auf den Kopf gestellt, um irgendwelchen Kram heraus zu kopieren.

*StreckZungeraus*

[karaya]

Die Anfrage wurde um 15:01 gestellt. Um 15:03 habe ich fachlich und inhaltlich korrekt geantwortet.
Da hast du noch 21 lange Minuten das Internet auf den Kopf gestellt, um irgendwelchen Kram heraus zu kopieren.

Das kommt daher, dass ich noch was anderes mache, als hier zu schreiben. Ich hab' also keine 21 Minuten irgendwas auf den kopf gestellt.

Im übrigen hab' ich gegen deine Antwort nichts gesagt.

Aber wie schon gesagt, ich bedauere das nachträglich. Löschen wäre leider sinnlos, da der rauskopierte Kram ja schon zitiert wurde.

[WalterB]

Da Ganze aber bitte nicht verallgemeinern:

Auf See gilt die Höchstgeschwindigkeit Fahrt durchs Wasser!

Gruß Walter

[Flybridge]

Zitat von WalterB

Da Ganze aber bitte nicht verallgemeinern:

Auf See gilt die Höchstgeschwindigkeit Fahrt durchs Wasser!

Gruß Walter

Nä.

Du misst zwar im allgemeinen deine Rauschefahrt durchs Wasser, aber zur Navigation benötigst du die wahre Geschwindigkeit. Du musst nämlich wissen,ob du z. B. bei Tide eine negative Strecke zurück legst; sprich: vorwärts segelst und eigentlich rückwärst fährst.

[toxy]

Aha, danke, jetzt bin ich schlauer

[Edu]

Ein Thx ebenso von mir!

[Libertad]

Zitat von Flybridge

Nä.

Du misst zwar im allgemeinen deine Rauschefahrt durchs Wasser, aber zur Navigation benötigst du die wahre Geschwindigkeit. Du musst nämlich wissen,ob du z. B. bei Tide eine negative Strecke zurück legst; sprich: vorwärts segelst und eigentlich rückwärst fährst.

Meines wissens nach gilt auf Seeschiffahrtsstraßen die Fahrt durchs Wasser, außer dem NOK. Hier gilt Geschwindigkeit über Grund.

[Seestern]

Zitat von billi

genau immer über Grund. Dies könnte je nach Strömung schon heikel werden.

wobei ich keinen Fluss/Kanal kenne wo es eine starke Ströhmung gibt und gleichzeititg eine Geschwindigkeitsbeschränkung.

Definiere "starke".
Die Ruhr hat 12km/h Speedlimit und durchaus ein paar wenige km/h Strömung - prozentual also relevant. Einen Fluss, auf dem "Treibenlassen" eine Geschwindigkeitsüberschreitung ist, kenne ich aber auch nicht.

Zitat von karaya

Das kommt daher, dass ich noch was anderes mache, als hier zu schreiben. Ich hab' also keine 21 Minuten irgendwas auf den kopf gestellt.

Im übrigen hab' ich gegen deine Antwort nichts gesagt.

Aber wie schon gesagt, ich bedauere das nachträglich. Löschen wäre leider sinnlos, da der rauskopierte Kram ja schon zitiert wurde.

Lass' Dich nicht ärgern. Ich fand Deinen Beitrag sehr hilfreich, denn es gibt einen kleinen, aber feinen Unterschied zwischen "sage ich so" (mit allen Nuancen von "weiß ich genau" über "meine ich zu wissen" zu "hoffe ich doch" und "haben schon so viele geschrieben, muss richtig sein") und "steht in dieser amtlichen Quelle".

[karaya]

Zitat von Seestern

Lass' Dich nicht ärgern. Ich fand Deinen Beitrag sehr hilfreich, denn es gibt einen kleinen, aber feinen Unterschied zwischen "sage ich so" (mit allen Nuancen von "weiß ich genau" über "meine ich zu wissen" zu "hoffe ich doch" und "haben schon so viele geschrieben, muss richtig sein") und "steht in dieser amtlichen Quelle".

Ach ja. Danke. Schon gut.