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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#1
21.04.2012, 08:12
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Garmin 620 mit Heckgeber verbinden???
Hallo, vielleicht hat jemand von Euch sowas schon mal verbunden, ich habe ein GARMIN GPSMAP620 und möchte es mit einem Heckgeber AirmarP66 verbinden. Der Heckgeber hat folgende Anschlüsse:
rot -12V schwarz - Masse blanker Draht - Abschirmung weiß - NMEA + schwarz - NMEA - Wenn ich die Anleitung richtig lese müssen beim Garmin z.B. die Leitungen (gelb und blau) oder ( braun und weiß) belegt werden. Soll ich aber jetzt weiß mit weiß und blau mit blau verbinden  Vielen Dank für konstruktive Tips. Grüsse Stefan 
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#2
21.04.2012, 09:46
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Ich würde es mit weiss auf weiss und braun auf schwarz versuchen.
Der Heckgeber muß ja senden und empfangen.
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Schöne Grüße von der Küste Klaus
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#3
21.04.2012, 13:14
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Hmm, schwarz und rot sind doch die Spannungsversorgung
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#4
21.04.2012, 14:03
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Hi Stefan,
das ist recht eindeutig:  TX ist Transmit = Senden RX ist Receive = Empfangen Gelb oder Braun kannst du ignorieren, das ist der TX/Ausgang des Garmin. Blau oder weiss ist die RX/Eingangsleitung. Nur die interessiert hier, denn du willst ja etwas ZUM Garmin schicken, nicht umgekehrt. Dein Heckgeber sendet nur, aber er empfängt nichts. Also kommt die weisse Ader des Heckgebers an die weisse oder blaue Ader deines Garmin. Masse noch an Masse, Plus an Plus - und das war es dann.
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages!
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#5
21.04.2012, 16:44
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Noch was:
Miss mal Durchgang an den beiden schwarzen Kabeln am Geber (Masse und NMEA-). Die hängen vermutlich zusammen. Würde mich wundern, wenn Signalmasse und Stromversorgungsmasse getrennt wären. Spätestens am Garmin ist das sowieso zusammen geschlossen. Dort scheint die Masse nicht unterschieden zu werden.
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages!
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#6
21.04.2012, 16:48
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habs schon montiert. Tickert auch aber Anzeige hab ich nicht. Muss wohl im Wasser testen.
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#7
27.05.2012, 11:17
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So, gestern im Wasser gelegen und getestet aber das GARMIN zeigt nichts an. Habe ja die Leitungen farblich miteinander verbunden. blau - blau / weis - weis
Wenn die Sendeleitung des Heckgebers mit NMEA+ beschriftet ist (blaue Leitung) dann wäre sie ja richtig verbunden mit der blauchen leitung des GARMIN (Anschluss 1 RX). Die weisse Leitung des HEckgeber NMEA- gehört dann aber vermutlich an den gelben Anschluss. Dann wäre es wie in der beschreibung paarweise angeschlossen TX-gelb / RX blau Wenn der Heckgeber nur senden warum hat er dann zwei NMEA Leitungen + und + VG Stefan
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#8
27.05.2012, 11:37
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So noch in bisschen geblättert. Das GPSMAP hat zwei Eingänge die konfiguriert werden müssen.
Da ich ja weis mit weis verbunden haben (weis ist der Anschluss 2) muss am Garmin auch dieser kanal auf NMEA freigeschaltet werden. Ich hatte aber nur den Kanal 1 freigeschaltet. Also am Montag erstmal das testen und dann weitersehen. VG Stefan
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#9
28.05.2012, 17:47
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So, jetzt geht es. Das weisse Kabel NMEA + muss auf den kanal 1 gelegt werden. Supi. Wenn ich jetzt noch die Tiefe in die Karte eingeblendet bekomme ist es perfekt.
VG Stefan
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#10
10.07.2012, 09:05
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Hallo, hier in der Adia hatte ich nun mal die Gelegenheit den Heckgeber zu testet den ich mit dem GPSMAP 620 verbunden habe. Ich habe ihn ja gekauft um ihn als Tiefenmesser zu nutzen. Schön ist es aber, das mir auch gleichzeitig die Geschw. durchs Wasser und auch die Wassertemperatur angezeigt wird. Eine teure aber gute Anschaffung. VG Stefan
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#11
21.10.2012, 12:33
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Hi,
Habe gerade genau das gleiche Problem vor mir mit einem p39 und gpsmap 620. Kannst du mir mal bitte genau sagen, welche Kabel du verbunden und was du im GPS eingestellt hast? Oder kann ich es nur im Wasser testen? Habe nämlich auch keine Anzeige 
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Gruß, Michel Crownline 250 CR 
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#12
22.10.2012, 13:13
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hallo Stingray,
normalerweise gibt es den Airmar P39 nur in der Variante für NMEA2000, dann ist er allerdings nicht mit dem GPSMAP620 kompatibel (dieser hat nur NMEA0183). Wenn meine Annahme zutrifft, müsste ein Konverter NMEA2000 <-> NMEA0183 zwischengeschaltet werden Hat bzw. hatte Dein Airmar P39 einen fünfpoligen Stecker?
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 On Yacht GmbH, Röntgenstraße 50, D-86368 Gersthofen bei Augsburg Mail: info@on-yacht.com URL: https://on-yacht.com/ Telefon: +49 (0)821 440177-0 unseren aktuellen Newsletter finden Sie hier
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#13
22.10.2012, 20:04
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Zitat:
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#14
23.10.2012, 10:37
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Zitat:
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Gruß, Michel Crownline 250 CR
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#15
23.10.2012, 10:41
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Zitat:
Wie sieht es mit den Kabeln aus? Weiss/weiss und blau/blau? Stehe nämlich gerade ein wenig auf dem Schlauch. Habe 5 Kabel am Geber: rot - 12v schwarz - masse blau nmea - weiss nmea + schirm Bekomme nur nichts im GPS angezeitg?
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Gruß, Michel Crownline 250 CR
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#16
23.10.2012, 15:03
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So Thema erledigt, habe gerade beim Support angerufen
 Zitat:
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Gruß, Michel Crownline 250 CR
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#17
23.10.2012, 16:42
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Ich verstehe die Verwirrung nicht ganz ...
Das GPSMap 620 hat zwei bidirektionale NMEA0183-Schnittstellen. Jede besteht aus genau einer Leitung gegen Masse (schwarz). NMEA 1: Ausgang (bspw. an Funkgerät, PC, ...): gelb, Masse an schwarz Eingang (bspw. von Echolot, von AIS, ...): blau, Masse an schwarz NMEA 2: Ausgang: braun Eingang: weiß Die Ein- und Ausgänge müssen im Menü noch zusätzlich eingeschaltet werden, bei den Ausgängen ist sogar wählbar, ob sie NMEA- oder proprietäre Garmin-Daten senden sollen. Zusätzlich ist konfigurierbar, welche NMEA-Datensätze der GPSMap620 an den Ausgängen liefern soll. (So ein Teil liegt gerade unverbaut bei mir im Arbeitszimmer, frisch aus'm eBay.)
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Andreas www.bootstechnik.de alle Binnen-Pflichtdokumente elektronisch dabeihaben: Thread 178207 Ruhrskipper: http://www.bootstechnik.de/downloads/ruhrschleusen.pdf (Version: 11.07.2019)
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