Bremsscheiben

[nordic]

Hallo
Mal ne Frage an die Autospezialisten.
Habe gerade meinen Kia Sportage zur Inspektion und zum TÜV.
Gerade rief mich der Meister an und sagte, dass die vorderen Bremsscheiben demnächst erneuert weden sollten.
Der Wagen hat jetzt 55.000 Km und das erscheint mir sehr früh.
Laut Auskunft der Werkstatt seien heute die Scheiben aus weicheren Materialien, um kürzere Bremswege zu erreichen.
Das hört sich logisch an.
Frage: Ist das so?

[lachshunter]

Moin Larl-Heinz,


55.000km und neue Scheiben? Raser.


Bei hauptsächlich Kurzstrecke/Stadt wäre das kein schlechter Wert...wie fährst du?


Gruß, Frank.

[Georg P]

Hallo, na ob die Scheiben heute weiche sind als früher mag ich nicht zu beurteilen.

Eher kommt es drauf an wie du fährst und wo. Stadt, viel Bremsen und anfahren. Mehr Kurzstrecken oder doch langstrecke, ganz einfach rechne dir aus wie oft du auf der AB bremst und wie oft du in der Stadt bremst auf 100 Km. Oder Sportlich dann hast du auch mehr verschleiß.

Gruß Georg P

[nordic]

Raser?...Nicht mehr. (Bootfahren macht gelassen)
Auch Gelände sehr selten und eigendlich fahre ich sehr vorausschauend um so wenig wie möglich zu bremsen. Mein Durchschnittsverbrauch liegt um die 8 Liter und das zeigt ja eigendlich, dass ich nicht übertreibe.
Schwerpunkt liegt eher auf Langstrecke. Wilhelmshaven ist so weit vom Oberrhein entfernt.

[OV260]

Hallo,

das Mindestmaß der Bremsscheiben wird in der Regel bei meiner Kundschaft mit
50-60 Tkm Laufleistung erreicht. Danach sollten die Scheiben erneuert werden.

Gruß Uwe

[Flybridge]

Es gibt vom Hersteller vorgegebene Maße. Wenn das Untermaß erreicht ist, dann sollten die Scheiben gewechselt werden, weil sie dann eh so stark eingelaufen sind, oder sich bei großer Hitze (beim Bremsen) verziehen können. Meist sind die nach 2 Intervallen hinüber.

Ich glaube, dass es eher Dummlaberei ist. Macht eben Kasse. Ich würde es mir zeigen lassen.

[nordic]

Was meinst Du mi "2 Intervallen?"
Das mit weicher weil bessere Reibwerte hört sich ja schon logisch an.

[mayday]

Zitat von OV260

Hallo,

das Mindestmaß der Bremsscheiben wird in der Regel bei meiner Kundschaft mit
50-60 Tkm Laufleistung erreicht. Danach sollten die Scheiben erneuert werden.

Gruß Uwe

mal als vergleich, bei meinem T5 Laufleistung 100000 km (bekommt eigendlich jeden Tag auf die Mütze, sogar im Anhängerbetrieb) war vor 2 Monaten beim Service die Bremsanlage kompl. alles Chicco.
Von daher denke ich das 50000km recht mager sind.

[RING18]

Das ist von Auto zu Auto verschieden.

Wenn Du der Werkstatt nicht vertraust, las jemand anderes nochmal nachschauen.

Von weicherem Material hab ich noch nix gehört (kann aber sein), was aber sein kann, es gibt unterschiedliche Belag Härten und das beeinflusst auch den Scheibenverschleiß.

[KaiB]

Ich habe mittlerweile vorne und achtern neue Sätze drauf, nach ca. 200.000 -250.000 km, bin nun bei 340.000.

ABER, bei den vorderen habe ich zu lange gewartet, beim nachmessen war es noch einen Tick zu früh, also kennt man ja, noch was gewartet, dann noch mal bisschem mehr gefahren, ach komm eben noch den Umzug und dann vibrierte es plötzlich stark.

Innenbelüftete Scheiben sind da etwas empfindlich und werden unter dem Dickelimit echt gefährlich, da sie schlicht zwischen den Rippen reißen und brechen können.

50.000 liest sich i.d.T. sehrt wenig aber öfter mal gucken lohnt sich.

[Croatia]

Es ist wirklich unterschiedlich vom Hersteller .Unser Benz mit gleicher Fahrweise hat jetzt 100.000 Runter und jetzt grad mal fällig wo hingegen unser Vw schon zweimal neue Scheiben bekommen hat.

Liegt wirklich individell.
Kannst ja vielleicht selber mal ein Blick drauf werfen .

[nordic]

Werde ich natürlich machen.
Hätte auch eher bei ca. 100.000 damit gerechnet.
Micra der Frau hat noch die ersten Scheiben bei ca. 100.000.
Bei meinem Patrol waren es glaube ich auch über 150.000km.
Mal schauen. War ja erst der Hinweis, das ich nicht mehr zu lange warten solle.
Bin ich hier der einzige der Kia fährt?
Eigendlich bin ich ansonsten sehr zufrieden mit dem Auto und das wäre jetzt auch die erste Reparatur.

[Cooky-Crew]

Für den "Verschleiß", auch höherer, der Bremsscheiben sind einige Komponenten
mit verantwortlich und nicht nur km abhängig

Bei Audi werden die Bremsscheiben bei ca. - 2 mm von der Ursprungsdicke
gewechselt. Vielleicht kannst du ja noch 7000 km mit den alten Scheiben
fahren, aber ob sich das im Endeffekt rechnet
IMHO, lieber etwas früher wechseln und in Ruhe "brettern" ,
dann hat man ein ruhiges Gewissen

Gruß
UWE

[nordic]

Sehe ich auch so.
War übrigends erstaunt. Sollen pro Stück nur rund 80-90€ kosten. Für innenbelüftete finde ich das günstig.

[OV260]

Zitat von mayday

mal als vergleich, bei meinem T5 Laufleistung 100000 km (bekommt eigendlich jeden Tag auf die Mütze, sogar im Anhängerbetrieb) war vor 2 Monaten beim Service die Bremsanlage kompl. alles Chicco.
Von daher denke ich das 50000km recht mager sind.

Hallo,
man kann eine Bremsanlage von einen VW T5 / Kleintransporter mit ca. 2 to Eigengewicht nicht mit der Bremsanlage vom Kia Sportage mit ca 1,5 to Eigengewicht vergleichen. ( Bremsscheibe T5 ca. 11,5 Kg und Bremsscheibe Kia ca 7 Kg)

Gruß Uwe

[renn-harry]

Im Februar dieses Jahres Scheiben und Beläge neu gemacht.
9820 km habe ich mit meinem Peugeot gefahren da waren die Beläge am ende!
Scheiben sahen aber noch gut aus.
Also bist du mit 55tkm noch gut dabei.

[baggergert-oh]

Zitat von OV260

Hallo,
man kann eine Bremsanlage von einen VW T5 / Kleintransporter mit ca. 2 to Eigengewicht nicht mit der Bremsanlage vom Kia Sportage mit ca 1,5 to Eigengewicht vergleichen. ( Bremsscheibe T5 ca. 11,5 Kg und Bremsscheibe Kia ca 7 Kg)

Gruß Uwe

Hallo Uwe
Du verwechselst Eigen- mit Gesamigewicht, und dann noch Anhängergewicht. Auf der Autobahn aus der hohen, und Stadtverkehr mit kleiner Geschwindigkeit. Vertraue aber grundsätzlich mal Deiner Stammwerkstatt, die wollen Dich als Kunden behalten.
MvG Gert

[burmi]

Zitat von nordic

Sehe ich auch so.
War übrigends erstaunt. Sollen pro Stück nur rund 80-90€ kosten. Für innenbelüftete finde ich das günstig.

Für original KIA-Teile mag das sein , gib mal HSN und TSN vom Fahrzeug, bitte

[Tequila]

bin auch gerade in der Werkstatt und bekomme hinten (!) neue Scheiben und Beläge. Km Stand 150.000. Vorne sind bei 100.000 die Beläge gewechselt worden, die sind noch okay und die Scheiben ebenfalls - was mich stark wundert

[nordic]

Ca. 10.000km werde ich die Scheiben noch dranlassen.
War übrigends der TÜV der das Tragebild der Scheiben bemängelt hat. Plakette aber bekommen.
Bei den Bremsscheiben hinten gab es die Bemerkung: Bremsscheiben angerostet.
Wahrscheinlich sind Bremsen ein Hobby des Prüfers.

[huebi]

Unser Forester-Automatik brauchte bei 80.000 neue Scheiben (vorne, innenbelüftet). Der Werkstattmeister zeigte sich darüber erstaunt, und meinte, es könnte sein, daß ich etwas weichere erwischt habe. Es handelt sich um Subaru Schmitt in Kreuzau bei Düren, von dem ich ganz sicher weiß, daß er mich nicht veraxxxxt.

[hansenloewe]

Zitat von Tequila

bin auch gerade in der Werkstatt und bekomme hinten (!) neue Scheiben und Beläge. Km Stand 150.000. Vorne sind bei 100.000 die Beläge gewechselt worden, die sind noch okay und die Scheiben ebenfalls - was mich stark wundert

Gleiches bei mir, allerdings schon nach 45.000 km. Meine persönliche Vermutung, da die Scheiben eingelaufen waren und die Sättel sehr schwergängig:

Ich bremse zu wenig! Die hinteren Bremsen sind so gut wie nie belastet worden und die Handbremse nutze ich auch sehr selten. Dazu kommt noch vielleicht eine etwas ungünstige Bremslastverteilung durch zuwenig Gewichtzuladung, sprich "Leerfahrten".

Die Marke nenne ich jetzt mal nicht, da das nur wieder zu unnützen Dikussionen führt. Ist aber ein "deutsches" Fabrikat.

[45meilen]

Wie Uwe schon völlig richtig schrieb, hat das nicht immer was mit der km Leistung zu tun

Ich habe vor etwa 1,5 Jahren für Frauchen einen Wagen aus 2007 gekauft ( richtig mit gerechnet , damals etwa 3 Jahre alt )
der Wagen hatte nachweislich etwa 45000 km gelaufen und war ein Leasingausläufer.

Die Bremsen ( Beläge ) waren noch ok, aber die Scheiben waren fertig

Warum

Der Wagen stand recht lange.
Logisch, weil der Leasingvertrag vermutlich km bezogen war und die km abgefahren waren

Das die hinteren Bremsscheiben schnell anrosten ist doch normal da Autos doch zu 75% vorne bremsen... Die hinteren Bremsen werden ja eigentlich fast nur für die Handbremse benutzt.

Aber 55.000km scheint mir extrem früh... Oder haben sich die vorderen Beläge mal unbemerkt fest gefressen und haben stetig geschliffen??

Kann man Bremsscheiben eigentlich nicht mehr plandrehen lassen??? Wäre doch günstiger oder nicht??? Wurden doch bestimmt nur Einlaufrillen beanstandet oder nicht???!!!

LG

[45meilen]

Zitat von icheben82

Das die hinteren Bremsscheiben schnell anrosten ist doch normal da Autos doch zu 75% vorne bremsen... Die hinteren Bremsen werden ja eigentlich fast nur für die Handbremse benutzt.

Aber 55.000km scheint mir extrem früh... Oder haben sich die vorderen Beläge mal unbemerkt fest gefressen und haben stetig geschliffen??

Kann man Bremsscheiben eigentlich nicht mehr plandrehen lassen??? Wäre doch günstiger oder nicht??? Wurden doch bestimmt nur Einlaufrillen beanstandet oder nicht???!!!

LG

Maaaaaaaaaaaaaan, gucke mal bei ebay, oder sonstwo im Zubehör
die Dinger kosten doch nix mehr