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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
14.11.2011, 21:13
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bin neu hier, Wicking Variant
Hallo,
ich bin neu hier im Boote - Forum. Ich wohne in Frankfurt am Main und hab mir kürzlich ein Holzmotorboot von 1979 gekauft, was ein Werftarbeiter der Wickingwerft in Schwerin für sich selbst gebaut hat. Es ist der Typ Variant, nur etwas schmäler und 1 m länger. Das ist mein erstes Boot, drum hab ich noch nicht so richtig den Durchblick, da werden also noch ein paar Fragen folgen.( Wie funktioniert das mit dem Foto einstellen, hat nicht geklappt). Liebe Grüße, Soep 
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#3
15.11.2011, 17:16
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Auf die Bilder bin ich gespannt. Eine schlanke und längere Variant hört sich gut an.
Tom
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Meine Artikel über Fototechnik: photoinfos.com Mein Blog über Boote und Reisen: oxly.de
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#5
15.11.2011, 21:21
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Was für ein Herz schlägt im Maschinenraum?
 Und bitte, WIKING, ohne C. 
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Gruß FriLu  Wir leben nur einmal, aber diesmal machen wir alles richtig.  
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#6
16.11.2011, 07:18
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Interessantes Boot. Wenn es meins wäre und ich einen guten Ort zum Basteln hätte, würde ich die langen Seitenbretter, welche an der Pflicht über dem Deck stehen, auf die Höhe des Brettes hinter dem roten Sitzpolster kürzen. Bei der Version mit den normalen Proportionen verlaufen die achterlichen Seitenbretter nicht so streng gerade sondern haben einen gefällige Rundung. Das Konzept der 'schwer einsichtigen' Plicht dieses Bootstyps wirkt etwas abweisend. Die obere Fensterreihe ist wegen ihrer nicht schräg verlaufenden Seitenfenster und größeren Höhe sehr ungewöhnlich an einer 'Variant'. Für die Praxis ist das keine schlechte Idee. An vielen anderen Booten sind die Fenster zu niedrig.
Hoffentlich ist der Zustand gut und hast du Freude an dem Boot. Tom
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Meine Artikel über Fototechnik: photoinfos.com Mein Blog über Boote und Reisen: oxly.de
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#7
16.11.2011, 07:52
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die sieht gar nicht länger aus
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk  ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind  Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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#8
16.11.2011, 15:00
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Gefällt mir gut Dein neues Boot. Mir ist aufgefallen, dass der Steuerstand links ist, war der Erbauer Engländer J.
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Gruß Jochen
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#9
16.11.2011, 16:50
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Zitat:
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Gruß FriLu Wir leben nur einmal, aber diesmal machen wir alles richtig.
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#10
16.11.2011, 17:09
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Genau - Steuerstand bei mir auch links - sitzt im Auto ja auch nicht rechts, oder? ...und gefällige Seitenlinie. Glückwunsch zur Variant ich bin auch seit drei Monaten Besitzer und werde Sie diesen Winter etwas aufhübschen!!!
IMG_0735.jpg IMG_0734.jpg
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#11
16.11.2011, 17:16
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ach ja - ich glaube nutzer ess.pee
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=69039 hat ein ähnliches Modell - allerdings macht die Frontscheibe mit Holzrahmen die Proportionen bei ihm etwas sanfter - das wäre doch auch was zum Bauen für den Winter...))
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#12
19.11.2011, 14:58
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Ein Schweriner hat's gebaut. Leider ist der nicht mehr aufzufinden. Der Motor ist ein Volvo Penta md2b Innenborder mit stolzen 25 PS, (wahrscheinlich im Nachhinein eingebaut).Der Zustand ist super. Es stand wohl lebzeitens in Schwerin in so einem wunderschönem reetgedecktem Bootshaus im Wasser und wurde immer gut gepflegt. Bin schon ein paarmal auf dem Main rumgefahren, hat riesen Spaß gemacht.Das mit den Seitenbrettern ist eine gute Idee, weiß nur nicht, ob ich da dem unbekannten Erbauer unrecht tu.
Ich hab das Boot jetzt leider an Land holen müssen, eingewintert und mit einer Folie luftig verpackt. Ist das richtig? (Auf der einen Seite habe ich Schiß, dass es zu feucht/ modrig wird, auf der anderen Seite denke ich, es könnte zu sehr austrocknen und Fugen zwischen den Planken entstehen. Timsen 66 was gibt's da aufzuhüpschen, sieht doch tipptopp aus.
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#13
20.11.2011, 16:20
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jaaa... auf den ersten blick!)) bischen Lack und neues Kunstleder auf die Kajüte - ausserdem werde ich ihr ein paar neue Edelstahl-Beschläge gönnen. Die alten DDR-Alus sind durch und auch eher auf Bootshaus ausgelegt als auf Gezeitengewässer - und die diversen Kuchenbudenklimbimschnickschnack-Halerungen kommen alle ab
Das Austrocknen kannst du eh nicht ganz verhindern - besser als moder! Mir wurde geraten 8-6 Wochen vor der geplanten Wiederwasserung schon mal feuchte Decken oder Säcke im Boot auslegen, damit es nicht ganz son Schrecken bekommt!
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#14
21.11.2011, 08:43
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Hallo Soep - schönes Boot Dein Neues Schätzchen !!! Habe meine Variant gerad verkauft - habe mich vergrößert !!!! Die Seitenbretter sind so, Original u. ich würd das so lassen! Sind in vieler hinsicht ganz praktisch, wirst Du noch merken !!!! Das mit den austrocknen ist garnicht so schlimm. Meine hat im Frühjarhr beim Wassern ca. 20l gezogen, die ich mit meiner Lenzpumpe locker im Griff hatte !!! Was wichtig ist, Du braucht dringend eine Hafenplane die über das ganze Boot geht u. am besten bis auf die Wasserline reicht !!! Der Lack verzeiht Dauerbewetterung nicht !!!Ansonsten Kleine Schäden immer gleich beheben u. Du hast viele Bewunderer !!!! Wenn Du noch Fragen haben solltest meld Dich, ich helf Dir gern wo ich kann !!! Viel Spass damit - MG Kai ......
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#15
21.11.2011, 09:31
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Zitat:
hier wird dir ganz sicher geholfen... wenn du Fragen hast, frag einfach...der alte Werftchef von WIKING ist noch aktiv im Bootsbau, gleich bei mir um die Ecke... Einer seiner Meister ist n Freund von mir...also direkter Draht... Zitat:
dein Boot ist echt ne Schönheit, die Linien sind toll! (denk ich jedes mal wenn ich es sehe  )
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mfG Marko egal welches Problem du hast, die Lösung heißt : mit einem Stein oder einem gaaaaaanz langen Stock 
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#16
22.11.2011, 21:46
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Ich hab momentan das Boot mit einer Plane komplett zugedeckt, hab jedoch versucht es trotzdem einigermaßen zu belüften. Währe ein Zelt für Holzboote sinnvoller? Das mit dem Wikingchef höhrt sich super an. Danke für's Willkommenheißen.
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