Winterreifen werden Pflicht!

[Audiot_8p]

Kam gerade in den SAT1 Nachrichten

[Cyrus]

Er träumt:

http://www.bild.de/BILD/politik/2010...n-pflicht.html


Dabei ist das Thema vom Tisch:

http://www.auto-motor-und-sport.de/n...t-2784864.html

[Stralsunder]

Nun liegt es bei den Verkehrsministern der Länder irgendwelche Regelungen festzulegen.

Mal schauen was da kommt.

Ansich ist das Thema Winterreifen doch eh für halbwegs verantwortungsbewusste Leute nicht wirklich von Interesse. Die fährt man dann eben einfach.

[hempelche]

Zitat von Stralsunder

....
Ansich ist das Thema Winterreifen doch eh für halbwegs verantwortungsbewusste Leute nicht wirklich von Interesse. Die fährt man dann eben einfach.

Nur das es eben leider genug Vollpfosten gibt die bei Schnee und Eis ohne Winterreifen unterwegs sind und den Verkehr aufhalten und gefährden!

Vor allem hat man dann den Spaß aufm Glatten so ein Verkehshindernis zu überholen

[Giligan]

Moin,

meiner Erfahrung nach sind gute Sommerreifen verschiedener Hersteller auch im Winter besser, als neue Winterreifen von manchen Billigherstellern.

Und dann gibts noch die vielen trockenen, schnee und eisfreien Tage, muss ich da, weil die Sommerreifen doch besser sind, wieder umschrauben? Manche Winter zeigen hier keinen oder nur wenige Tage etwas Schnee.

Ich fahre zur Zeit die alten Winterreifen meiner Frau "auf", da interessiert das keinen Menschen, das die rundum schlechter haften als die Sommerreifen, selbst wenn ich dadurch einen Unfall verursache, bin ich nicht automatisch, wegen der Reifen, in der Schuld. Denn ich darf sie ja fahren.

Die sollen lieber 130 auf den Autobahnen einführen!



Willy

[dagmarg]

Zitat von Giligan

Moin,

meiner Erfahrung nach sind gute Sommerreifen verschiedener Hersteller auch im Winter besser, als neue Winterreifen von manchen Billigherstellern.

Und dann gibts noch die vielen trockenen, schnee und eisfreien Tage, muss ich da, weil die Sommerreifen doch besser sind, wieder umschrauben? Manche Winter zeigen hier keinen oder nur wenige Tage etwas Schnee.

Ich fahre zur Zeit die alten Winterreifen meiner Frau "auf", da interessiert das keinen Menschen, das die rundum schlechter haften als die Sommerreifen, selbst wenn ich dadurch einen Unfall verursache, bin ich nicht automatisch, wegen der Reifen, in der Schuld. Denn ich darf sie ja fahren.

Die sollen lieber 130 auf den Autobahnen einführen!



Willy

Na ja , das mit dem "auffahren" von alten Reifen..
Ein guter Winterreifen ist im Schnee nicht so schnell zu erstezen...

Aber Danke für den Satz zur Einführung von Tempo 130 auf Autobahnen.....obwohl Dir klar sein muß , das jetzt wieder die Sprüche " Freie Fahrt für freie Bürger" von den Besitzern der PS strotzenden Kisten kommt....

[Graf Koks]

Zitat von dagmarg

...obwohl Dir klar sein muß , das jetzt wieder die Sprüche " Freie Fahrt für freie Bürger" von den Besitzern der PS strotzenden Kisten kommt....

Das wollte er ja

Also tu ich ihm den Gefallen:

Sch..ß-Tempolimit !

Braucht kein Mensch. Ist sowieso schon fast alles reglementiert,
da brauchen wir nicht noch ein Tempolimit.
Deswegen sinken die Unfallzahlen auf den BAB's auch nicht.

Freie Fahrt für Audi-Fahrer !!!!

[Cooky-Crew]

Zitat von Graf Koks

Das wollte er ja

Also tu ich ihm den Gefallen:

Sch..ß-Tempolimit !

Braucht kein Mensch. Ist sowieso schon fast alles reglementiert,
da brauchen wir nicht noch ein Tempolimit.
Deswegen sinken die Unfallzahlen auf den BAB's auch nicht.

Freie Fahrt für Audi-Fahrer !!!!

Wir sollten beim Thema bleiben, alles andere wurde schon
47822 mal diskutiert und nahm nie ein gutes Ende

Gruß
UWE
PS

Freie Fahrt für Audi-Fahrer

Da bin ich natürlich voll bei dir

[schnorps40]

meiner Erfahrung nach sind gute Sommerreifen verschiedener Hersteller auch im Winter besser, als neue Winterreifen von manchen Billigherstellern.

Was ist das wieder für ein Vergleich, billige Winterreifen und gute Sommerreifen ??
Wer "gute" Sommerreifen fährt, wird sich i.d.R. auch "gute" Winterreifen kaufen.

Ich fahre zur Zeit die alten Winterreifen meiner Frau "auf", da interessiert das keinen Menschen, das die rundum schlechter haften als die Sommerreifen, selbst wenn ich dadurch einen Unfall verursache, bin ich nicht automatisch, wegen der Reifen, in der Schuld. Denn ich darf sie ja fahren.

Ich hoffe Du bist eine Ausnahme mit den unangepaßten Reifen.

Ich bin eindeutig für eine Winterreifenpflicht!
Mir graut schon wieder vor dem ersten Schneefall, da haben viele noch keine Winterreifen montiert und viele von denen, die welche montiert haben sind auch mit Winterreifen auf Schnee überfordert und ängstlich.


Was soll ein Tempolimit bringen, die Autobahnen sind ohnehin die sichersten Strassen, die wir haben, außerdem wird nach meiner Beobachtung ohnehin nicht mehr so schnell gefahren.

[brmpfl]

Moin,

um Winterreifen vorschreiben zu können, muss ersteinmal per Gesetz definiert werden, welche Kriterien einen Winterreifen ausmachen.


Hajo

[Wattikan]

Dann sollen die gefälligst für Hamburg und Schleswig-Holstein Regenreifen zur Pflicht machen. Sobald es auch nur anfängt zu nieseln bremsen die Meisten schon ab.

[Graf Koks]

Zitat von brmpfl

Moin,

um Winterreifen vorschreiben zu können, muss ersteinmal per Gesetz definiert werden, welche Kriterien einen Winterreifen ausmachen.


Hajo

Ist doch eigentlich schon klar, oder ?

Das Schneesymbol muß auf der Reifenflanke sein.
Dann erfüllt der Reifen die Kriterien, die an einen
Winterreifen gestellt werden.
Die Kriterien festlegen können die Ingenieure der Reifenhersteller
besser als irgendein "F(l)achmann" der von der Regierung beauftragt wird.

[alaska]

Zitat von brmpfl

Moin,

um Winterreifen vorschreiben zu können, muss ersteinmal per Gesetz definiert werden, welche Kriterien einen Winterreifen ausmachen.


Hajo

Genau.
Hätte der Gesetzgeber bereits früher darauf geachtet, dass die
Bezeichnung "M&S" nur für echte Winterreifen benutzt werden darf und nicht auch für "geschwindigkeitsbeschränkte" SUV-Reifen wäre manches
einfacher. Stattdessen muss mit der "Schneeflocke" noch eine zusätzliche
Winterreifenkennzeichnung eingeführt werden.
Inzwischen sind einige Hersteller dazu übergegangen und haben ihre
"M&S-SUV-Reifen" mit Silikatmischungen versehen die auch im Winter eine
sehr gute Figur machen.

[B.Hallier]

Es wird Zeit, dass das endlich wie in Österreich gehandhabt wird - wer ohne Winterreifen bei entsprechenden Straßenverhältnissen unterwegs ist, bekommt eine Strafe, die sich gewaschen hat, und das Auto wird auf der Stelle stillgelegt. Punkt. Aus.

Oder man macht es über die Versicherung, was mir persönlich noch lieber wäre - wer ohne Winterreifen ab 01.11. unterwegs ist handelt grob fahrlässig.

Das mag für einige Nordlichter nicht einzusehen sein, aber wenn ich mir anschaue, wer hier in Bayern im tiefsten Winter mit Sommerreifen unterwegs ist (und das betrifft nicht nur Autofahrer, mindestens genauso schlimm sind die LKWs!), da kann die Strafe gar nicht hoch genug sein

[alaska]

Zitat von Graf Koks

Die Kriterien festlegen können die Ingenieure der Reifenhersteller besser als irgendein "F(l)achmann" der von der Regierung beauftragt wird.

Das glaub ich nicht.
Deshalb haben sie vermutlich auch aus dem M&S Reifen der früher ein
reiner Winterreifen war, das gemacht was er in vielen Fällen heute ist,
nämlich ein Ganzjahresreifen, in Einzelfällen sogar ein reiner Sommerreifen.
Es wurden einfach die Kriterien aufgeweicht und anders ausgelegt.

[B.Hallier]

Zitat von alaska

Das glaub ich nicht.
Deshalb haben sie vermutlich auch aus dem M&S Reifen der früher ein
reiner Winterreifen war, das gemacht was er in vielen Fällen heute ist,
nämlich ein Ganzjahresreifen, in Einzelfällen sogar ein reiner Sommerreifen.
Es wurden einfach die Kriterien aufgeweicht und anders ausgelegt.

M&S sagt heute überhaupt nichts aus, die Schrottreifen aus dem Reich der Mitte haben alle dieses Zeichen aufgedruckt, es ist nicht geschützt und jeder Hersteller kann es nach Belieben benutzen

Einzig die Schneeflocke setzt Mindestanforderungen...

Was auch die Österreicher machen: ein Winterreifen unter 4mm gilt nicht mehr als Winterreifen, macht ja keinen Sinn, wenn wie bei uns die Reifen bis auf 2mm runtergefahren sind, was soll sich da noch in den Schnee verbeißen?

[alaska]

Zitat von B.Hallier

M&S sagt heute überhaupt nichts aus, die Schrottreifen aus dem Reich der Mitte haben alle dieses Zeichen aufgedruckt, es ist nicht geschützt und jeder Hersteller kann es nach Belieben benutzen

Klar. Aber die M&S Kennzeichnung wurde von den Herstellern missbraucht.
Es gibt heute noch M&S Reifen die durchaus auch im Winter eine sehr gute
Traktion bieten.
Eigentlich muss der Gesetzgeber wie in dem Urteil vom Juli gefordert nur
genau definieren was "eine geeignete Bereifung" ist.

Ein Schneeflocken Wi.reifen mit 2mm Profil ist sicherlich schlechter als
ein neuer M&S Reifen mit 10mm Profil.

[Christo Cologne]

Zitat von B.Hallier

M&S sagt heute überhaupt nichts aus, die Schrottreifen aus dem Reich der Mitte haben alle dieses Zeichen aufgedruckt, es ist nicht geschützt und jeder Hersteller kann es nach Belieben benutzen

Einzig die Schneeflocke setzt Mindestanforderungen...

Was auch die Österreicher machen: ein Winterreifen unter 4mm gilt nicht mehr als Winterreifen, macht ja keinen Sinn, wenn wie bei uns die Reifen bis auf 2mm runtergefahren sind, was soll sich da noch in den Schnee verbeißen?

Sag mal sind nicht Winterreifen auch wesentlich weicher abgestimmt, und kleben deshalb besser auf der Straße?
Aber wenn sie älter werden härten sie aus und haften dann gar nicht mehr gut - egal wieviel Profil sie noch haben?

Zitat von schnorps40

und viele von denen, die welche montiert haben sind auch mit Winterreifen auf Schnee überfordert und ängstlich.

Nicht gerade ein gutes Argument für Winterreifen

Zitat von Graf Koks

Die Kriterien festlegen können die Ingenieure der Reifenhersteller
besser als irgendein "F(l)achmann" der von der Regierung beauftragt wird.

Genau, was in der Gesundheitspolitik schon Usus ist, führen wir auch im Straßenverkehr ein: Wir lassen die Hersteller sich selbst die Gesetze machen ... Wie war das mit dem Bock und dem Gärtner?

Zitat von B.Hallier

Was auch die Österreicher machen: ein Winterreifen unter 4mm gilt nicht mehr als Winterreifen, macht ja keinen Sinn, wenn wie bei uns die Reifen bis auf 2mm runtergefahren sind, was soll sich da noch in den Schnee verbeißen?

Es ist nun einmal eine Mindestprofiltiefe von 1,6mm vorgeschrieben, dann muss es auch erlaubt sein, mit 2mm noch zu fahren. Oder man muss eine Extraregelung über die Mindestprofiltiefe für WR schaffen. Dann kann man ja WR mit zu geringer Profiltiefe im Sommer "runterfahren"

Ich habe übrigens weder Flocke noch M&S auf meinen Reifen

[B.Hallier]

Zitat von Christo Cologne

Sag mal sind nicht Winterreifen auch wesentlich weicher abgestimmt, und kleben deshalb besser auf der Straße?
Aber wenn sie älter werden härten sie aus und haften dann gar nicht mehr gut - egal wieviel Profil sie noch haben?

Ja, vor allem bei Michelin Reifen hat man dieses Problem, wenn die mal 8 Jahre alt sind, verlieren sie fast kein Profil mehr, sind aber hart wie Plastik.

Haftung auf nasser Strasse = 0

[rubberduckV162]

Ich habe vor 15 Jahren angefangen Winterreifen zu fahren,
in meinem damals jugendlichen Leichtsinn dachte ich die neuen
Sommerreifen auf meiner Heckschleuder reichen für das bisschen
Winter. Nachdem ich den Wagen um Haaresbreite in die Leitplanke
gesetzt habe, war ich bereit in nen zweiten Satz Felgen mit Winterbereifung
zu investieren. Und teurer ist das Wechseln auch nicht, weil sich ja die Kilometerleistung niht ändert. Zudem werden die Alu´s geschont

[Seestern]

Zitat von B.Hallier

Es wird Zeit, dass das endlich wie in Österreich gehandhabt wird - wer ohne Winterreifen bei entsprechenden Straßenverhältnissen unterwegs ist, bekommt eine Strafe, die sich gewaschen hat, und das Auto wird auf der Stelle stillgelegt. Punkt. Aus.

Oder man macht es über die Versicherung, was mir persönlich noch lieber wäre - wer ohne Winterreifen ab 01.11. unterwegs ist handelt grob fahrlässig.

Das mag für einige Nordlichter nicht einzusehen sein, aber wenn ich mir anschaue, wer hier in Bayern im tiefsten Winter mit Sommerreifen unterwegs ist (und das betrifft nicht nur Autofahrer, mindestens genauso schlimm sind die LKWs!), da kann die Strafe gar nicht hoch genug sein

Und genau die regionalen Unterschiede sind das Problem.
Hier im Ruhrgebiet findet Winter nicht statt. Im letzten Jahr hatten wir quasi erstmals seit 10 Jahren mehr als 5 Tage mit Schnee. Der komplette November war schnee- und weitgehend frostfrei. Ich habe zahlreiche Bekannte, die dann an Schneetagen Bus fahren und ansonsten mit ihren Ganzjahres- oder auch Sommerreifen unterwegs sind.

Wenn ich ins Büro fahre, bin ich von den 67km Strecke etwa 4km auf Nicht-Autobahnen unterwegs, und das sind perfekt geräumte Bundesstraßen. Dazu kommen nochmal 300m in meine Anliegerstraße.
Selbst bei normalem Schneefall ist meine Strecke tadellos zu fahren.

Und deswegen wäre hier eine pauschale grobe Fahrlässigkeit ab 1.11. nicht sachgerecht und auch nicht durchsetzbar.

Schon 50km weiter östlich, im Sauerland, stellt sich die Winterreifenfrage nicht wirklich: ohne bist Du 4 Monate lang verraten und verkauft.

PS: ich bin im Vertrieb, besuche daher gelegentlich Kunden / Partner "irgendwoe" (nicht prognostizierbar) und fahre dreimal wöchentlich mit dem Auto ins Büro, auch bei Schnee. Selbstverständlich fahre ich zwischen Oktober und Ostern Winterreifen, im Moment sogar einen hochwertigen Markenreifen (für einen E61 kriegt man auch kaum Billigreifen).

[B.Hallier]

Zitat von Wohnbusfahrer

Es ist nun einmal eine Mindestprofiltiefe von 1,6mm vorgeschrieben, dann muss es auch erlaubt sein, mit 2mm noch zu fahren. Oder man muss eine Extraregelung über die Mindestprofiltiefe für WR schaffen. Dann kann man ja WR mit zu geringer Profiltiefe im Sommer "runterfahren"

Ich habe übrigens weder Flocke noch M&S auf meinen Reifen

Wegen genau dieser Einstellung wird es Zeit, dass endlich härter durchgegriffen wird...

[B.Hallier]

Zitat von Seestern

Und genau die regionalen Unterschiede sind das Problem.

Dann schau dir mal an, wer alles mit Sommerreifen im Winter bei uns unterwegs ist zum Ski fahren

Kann die Österreicher voll und ganz verstehen, dass die die Schnauze mehr als gestrichen voll haben von so einem Verhalten und da mittlerweile rigoros vorgehen!

[Fred]

Zitat von Seestern

Hier im Ruhrgebiet findet Winter nicht statt. Im letzten Jahr hatten wir quasi erstmals seit 10 Jahren mehr als 5 Tage mit Schnee. Der komplette November war schnee- und weitgehend frostfrei.

Winterreifen sollte man nicht nur wegen evtl. Schnee aufziehen. Die unterschiedlichen Gummimischungen bewirken, dass Sommerreifen bei Temperaturen unter ca. +7-8°C schlechtere Fahrbahnhaftung haben als Winterreifen.

Reifen aus "dem Reich der Mitte" pauschal als Schrottreifen zu bezeichnen zeugt nicht gerade von Sachverstand. Allerdings wurde nicht genau spezifiziert, was mit diesem "Reich der Mitte" gemeint ist.

Ich persönlich fahre ab November schon immer Winterreifen, allerdings ist das hier im Süden natürlich etwas anderes als z.B. in NRW.
Mein Reifenfavorit seit ich SUV's fahre sind die Cooper Reifen.