|
Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
|
Themen-Optionen |
#1
|
|||
|
|||
Wasser in 2 Zylindern
Hallo zusammen
das drama geht weiter ich habe in 2 Zylindern Wasser drin Es wurde die Kompression gemessen und in den 2 Zylindern war es nur 6 bar statt 9 bar . Abgasskrümmer ist dicht Volvo Penta 3.0 Liter Motor Ich bin langsam echt am verzweiveln? |
#2
|
||||
|
||||
Zitat:
LG Werner Gesendet von meinem BV6800Pro mit Tapatalk
__________________
Das wichtigste Werkzeug an Bord ist immer ein guter Einfall! |
#3
|
|
Zitat:
Dichtung, Kopf von unten. Edit: gerade die anderen Beiträge gelesen, scheinst einen netten Verkäufer gehabt zu haben. Ärmel hochkrämpeln und los.
__________________
Markus es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit |
#4
|
|||
|
|||
Ich habe das Boot in der Werkstatt
Die fangen erst nächste woche damit an |
#5
|
|||
|
|||
Hat man irgendeine möglichkeit irgendwas vom Verkäufer die kosten zurück zu holen ?
|
#6
|
|||
|
|||
Nein, solange du ihm nicht nachweisen kannst das er es gewusst und verschwiegen hat, hast du da keine Möglichkeit. Der Nachweis dürfte quasi unmöglich sein.
__________________
Suche defekte Yamaha HPDI |
#7
|
|||
|
|||
Welche Zylinder haben denn schlechte Kompression?
|
#8
|
|||
|
|||
Kann ich leider nicht sagen muss jetzt warten bis die Werkstatt den Kopf runter macht und die Diagnose steht .
Wie kann das sein da sich 2 Tage ohne Probleme fahren konnte und danach das Das problem ging so los Vorwärts geschalten boot fährt rückwärts Anlasser ging nicht mehr dann Züge getauscht anlasser getauscht und die manschette vom Z Antrieb Dann wollen wir einen Probelauf machen und haben das Wasser im Zylinder gemerkt |
#9
|
... wie hat sich das Ding bei der Probefahrt verhalten?
__________________
Markus es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit |
#10
|
|||
|
|||
Zitat:
Geändert von skibo (29.07.2020 um 05:15 Uhr) |
#11
|
|||
|
|||
Ja, hätte man gehabt, wenn du vor der Reparatur gerügt hättest. Jetzt ist die Sache gelaufen.
|
#13
|
||||
|
||||
Moin, die Kopfdichtung bei dem Motor zu wechseln ist echt ne lockere Hausnummer.
Was die Sorgen bereiten sollte, ist das rückwärtsfahren beim eingelegten Vorwärtsgang. Möglicherweise hast du durch den Wassereinbruch zu viel Kompression gehabt, und das Polrad ist abgeschert. Auf jeden Fall die Zündung überprüfen. Der Anlasser sollte nicht funktionieren bei Wasser auf zwei Zylindern, das schafft er nicht. Also gutes Gelingen, und hoffe, das nicht mehr fritte ist. Gruss, Silvio
__________________
Die einen fühlen den Regen, und die anderen werden einfach nur nass. |
#14
|
|||
|
|||
Hi Silvio
Die Werkstatt meinte das abbauen der Zylinderkopfes dauert 3 std ??? |
#15
|
|||
|
|||
Zitat:
die Werkstatt meinte die Demontage des Zylinderkopfes dauert ca 3 std ??? |
#16
|
||||
|
||||
Ich hatte in nicht ganz 3 Stunden alles auseinander und wieder zusammen. Und das beim ersten mal. Man kommt doch überall sehr gut ran.
Gruss, Silvio
__________________
Die einen fühlen den Regen, und die anderen werden einfach nur nass. |
#17
|
|||
|
|||
Zitat:
Oder die Ursache |
#18
|
||||
|
||||
Kopfdichtung war nach aussen durch. Hat sich erst ganz böse nach Ventilklappern angehört, dieses "rauspatschen". Ich ahnte erst schlimmes.
Gruss, Silvio
__________________
Die einen fühlen den Regen, und die anderen werden einfach nur nass. Geändert von Silvio69 (29.07.2020 um 18:46 Uhr) |
#19
|
|||
|
|||
Vorschlag von mir:
Sage der Werkstatt, daß Du den Kopf selbst abschraubst, und dann weiter entschieden wird. |
#20
|
||||
|
||||
Dem schließe ich mich an.
Gruss, Silvio
__________________
Die einen fühlen den Regen, und die anderen werden einfach nur nass.
|
#21
|
|||||
|
|||||
Zitat:
Klar, da klatscht jede Werkstatt Beifall. Hol den Dampfer ab, schraub deinen Kopf ab, treff deine Entscheidungen und lass uns in Ruhe.
__________________
Lieber den Joker im Spiel als die Advocard im Leben Gruß Karsten
|
#22
|
||||
|
||||
Wen meist du denn mit uns? Wenn dich das Thema nervt, gehe es doch gar nicht erst an. Wozu ist das Forum den da, wenn man keine Fragen stellen kann?
__________________
Die einen fühlen den Regen, und die anderen werden einfach nur nass. |
#23
|
||||
|
||||
Es gibt nichts schlimmeres, als wenn schon ein Laie dran rumgefummelt hat. Da fängst du als Werkstatt bei Null an und es wird am Ende aufwendiger als wenn gleich der Profi schraubt. Ich kenn das von meinen Kettensägen, das ist kein Spaß.
__________________
Gruß Heiko Geändert von Müritzfischer (30.07.2020 um 11:22 Uhr)
|
#24
|
|||
|
|||
Moin moin Silvio,
@.....Möglicherweise hast du durch den Wassereinbruch zu viel Kompression gehabt, und das Polrad ist abgeschert. MbMn gehts hier um einen 3l VP 4 Zyl Reihenmotor.....der hat kein POLRAD
__________________
M.f.G. Bo |
#25
|
||||
|
||||
Klar doch. Da hab ich partiell wohl einen Aussetzer gehabt.
Liegt wohl daran, das ich grad an meinem Yamaha schraube. Aber Kopfdichtung wechseln bei diesem Motor ist trozdem ken Hexenwerk. Gruss, Silvio
__________________
Die einen fühlen den Regen, und die anderen werden einfach nur nass. |
|
|
Ähnliche Themen | ||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
Yamaha F25A Wasser in beiden Zylindern | Brassmann | Motoren und Antriebstechnik | 33 | 25.09.2018 20:18 |
Wasser in zwei gegenueberliegenden Zylindern | Mastiff-660 | Motoren und Antriebstechnik | 52 | 08.07.2018 12:09 |
Wasser in allen Zylindern | sepook | Motoren und Antriebstechnik | 10 | 10.08.2015 21:37 |
In meinen Zylindern steht das Wasser... | Zodiak | Motoren und Antriebstechnik | 65 | 25.09.2013 07:29 |
Mercury AB - Wasser in den Zylindern - please Help | thxyz | Motoren und Antriebstechnik | 27 | 19.08.2005 23:16 |