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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 03.05.2021, 07:12
corse84 corse84 ist offline
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Standard Suzuki DF 225 Leerlaufdrehzahl geht nicht runter

Eventuell kennt ja jemand das Problem.
Boot in Gleitfahrt bei ca 4000 u/min , aber wenn man in den Leerlauf gehen will ( natürlich schön langsam ) geht die Drehzahl nicht weit genung runter. Normal ca 700, in meinem Fall sind es aber ca 1200 . Man hört es auch ganz deutlich das der Motor zu hoch dreht. Ein Schalten in Neutral ist so gut wie nicht möglich ( ist ja klar)
Erst wenn ich den Motor ausmache und wieder starte steht wieder die richtige Drehzahl an. Aber jedes Mal wenn ich über ca 2-3 tsd Umdrehungen komme will er nicht mehr auf die ca 700 runter. Hat einer ne Idee.
Lg. Martin
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  #2  
Alt 03.05.2021, 07:58
Benutzerbild von -the mechanic-
-the mechanic- -the mechanic- ist offline
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Zitat:
Zitat von corse84 Beitrag anzeigen
Hat einer ne Idee.
Moin,

ich würde zunächt mal schauen ob die Gas/Schaltzüge, wenn denn vorhanden, leichtgängig sind und nicht klemmen. Dann würde ich mal die Drossleklappenmechanik untersuchen ob da mechanisch gesehen alles leichtgängig und spielfrei ist, vielleicht mal die Züge (wenn es kein DBW-Modell ist...) dabei aushängen.
Wenn das alles gut aussieht wäre mein nächster Verdacht das Leerlaufregelventil (IAC). Mal ausbauen, sichten, reinigen.

-the mechanic-
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  #3  
Alt 03.05.2021, 09:35
schlauchi20 schlauchi20 ist gerade online
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Auch der Tipp von meiner Seite, mal nach den Gaszügen zu sehen.
Hatten mal Probleme mit einem DF200 V6. Der machte auch komische Dinge.
Nachdem der Mechaniker in Kroatien schon mit dem Laptop online auf dem Motor mitgefahren ist und alle Daten immer super waren, da hat er dann bemerkt, dass der äußere Mantel vom Gaszug gebrochen war und sich immer mal wieder verschoben hat.
Neuer Gaszug, alles easy.

Auf jeden Fall mal gründlich checken, bevor Ihr an die Elektronik geht.

Gruß Rüdiger
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  #4  
Alt 04.05.2021, 07:31
corse84 corse84 ist offline
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Standard Leerlaufdrehzahl zu hoch

So, gestern habe ich eure Tipps befolgt und siehe da. Im Probelauf hat es funktioniert. Is halt so, wer gut schmiert der gut fährt. War zum Glück kein größeres Problem .
Lg. Martin
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  #5  
Alt 04.05.2021, 20:49
schlauchi20 schlauchi20 ist gerade online
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Mit der Antwort willst Du uns doch jetzt hier nicht alleine lassen, oder?
Was war denn nun?

Gruß Rüdiger
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  #6  
Alt 04.05.2021, 22:49
heiger heiger ist offline
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Zitat:
Zitat von schlauchi20 Beitrag anzeigen
Mit der Antwort willst Du uns doch jetzt hier nicht alleine lassen, oder?
Was war denn nun?

Gruß Rüdiger
Wenn er von "gut schmieren" schreibt, können es nur die Kabelzüge sein
Drosselklappenmechanik und Leerlaufregelventil werden nicht geschmiert
Gruss Heinz
__________________
Spuckst nach Lee, geht's in die See.
Spuckst nach Luv, kriegst es druf.
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  #7  
Alt 05.05.2021, 01:29
skibo skibo ist gerade online
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Gruß Klaus
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