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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#26
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Hab n Impeller vor mir,4 Jahre alt, 100h, da kannst du mit den den Fingern einen Flügel nicht gerate biegen............(asiatisches Klump )
Impeller wechseln!
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Leidenschaftlicher Rib-Fahrer! Donau, Traun und Bodensee Fan Kroatien Kenner von Rijeka bis Dubrovnik (alles mehrmals abgefahren.Anstehend: Adriaüberquerung. leider 2x wegen Tiefdruckgebiete abgesagt Gruß: der Jolly Sepp |
#27
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Geht schon mal kaputt -daheim in der Tonne war der Kühlstrahl OK....
Aber wie Mache, das Ding jedes Jahr in Watte packen.....ne. Meist leben die sicher über 5 Jahre, und auch durch Standzeit "müde" gewordene Flügel dürften sich schnell erhohlen, so sie nicht verhärtet sind. Fliehkraft sowie Wasserdruck helfen bei der Gymnastik. Aber wer Angst hat -wie geschrieben: 12/20€ und man schläft weder ruhig. Bei nem 15PSler,den man schnell ambulant auseinander hat, wär ich eher schmerzfrei und hätt das Teil nur dabei (das sowieso ) Bei dem Motor fand sich nach dem Urlaub auch 50/50 Öl/Wasser im Getriebe- der Vorbesitzer hat wohl nicht viel dran gemacht....
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Sabbel nich, dat geit! Dat löpt sich allens torecht! Viele Grüße Oliver |
#28
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Zitat:
7 Jahre Stillstand finde ich schlimmer, als 37 Jahre normaler Gebrauch : Bauchgefühl. Grüße, Reinhard
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#29
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Impeller und Öl und Getriebeöl gewechselt
Insgesamt als nicht Schrauber 2h investiert und alles gewechselt was ihr mir empfohlen habt.
Den Impeller habe ich fotografiert, sieht aus wie der neue den ich verbaut habe. Das Getriebeöl sah auch super aus. Das Motoröl schwarz. Macht euch euer eigenes Bild. Vielen Dank für Eure Unterstützung! |
#30
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Moin,
ja, das ist typisch für die Tohatsu-Impeller die haben eine sehr hochwertige Gummimischung. Ich hätte den nicht erneuert. Einfach umgekehrt wieder eingebaut und gut. Und in 2 Jahren wieder nachsehen.... -the mechanic- |
#31
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Zitat:
Die 40 Jahre hätte er im November 2025 geschafft. Grüße, Reinhard Verglichen mit den Betriebsstunden, müsste man im Auto alle 1/2 Jahr die Wasserpumpe erneuern..... |
#32
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Zitat:
Da schnappt man mal auf das ein Impeller jedes Jahr gewechselt gehört und man plappert es einfach nach Aber jetzt kannst du ja mit ruhigen Gewissen wieder 1 Jahr fahren ohne ihn zu wechseln
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Ich werfe gerne Stöckchen und es gibt immer jemanden der darauf anspringt und mitspielt
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#33
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Seien wir uns selbst gegenüber doch ehrlich: Die paar € machen eigentlich unterm Strich nix aus, aber die Arbeitszeit beim Impeller-Wechsel nervt.
Sicherer ist natürlich immer nachsehen - vor allem wenn man nicht weiß welche Qualität verbaut ist. Wenn ich immer den Gleichen (Markenqualität) kaufe und mal nach 2J, das nächste mal nach 3J und dann nach 4J tausche und immer war alles in Ordnung würde ich auch auf 5J oder so Wechselintervall gehen. Wenn man wie ich (OMC) auf sehr unterschiedliche Teilequalität angewiesen ist, ist man naturgemäß vorsichtiger. So gesehen kann man meiner Ansicht nach nur Ratschlägen von Kollegen 1:1 vertrauen, die genau die gleichen Voraussetzungen (inkl. Betriebsstunden, Einwintern etc.) bei sich haben. lg Schuphi
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#34
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Impeller-Lebensdauern streuen gewaltig wohl.
Ich hatte schon Impeller die > 10 Jahre /> 3.000 Std. gehalten haben (unser "Schwarzenegger-Impeller") und einen (original Volvo! original von der Fachwerkstatt eingebaut!) der 2 Monate bzw. genau 0,5 Betriebsstunden gehalten hat (vom Kran zum Liegeplatz im März, bei der nächsten Ausfahrt im Mai sind wir nichtmal aus dem Hafen gekommen bis es gepiepst hat). Da gab´s dann wohl ein Qualitätsproblem mit dem ich nicht alleine war https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=38198 aber Nein.....kann nicht sein. .... sagte die Werkstatt und erfand ne Angelschnurstory. Jetzt ist´s halt schade um den quasi neuwertigen Impeller von Svero. Aber man kann den ja in ne Tüte stecken und in 5 Jahren wieder montieren
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war! |
#35
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Ich weiss zwar nicht wie alt der war, aber der hat nicht mehr funktioniert.
Motor lag mehrere Jahre in der Ecke.
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Viele Grüße aus Berlin Dirk
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#36
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Läuft 1a - der Motor
Zunächst vielen Dank für die rege Beteiligung hier. Der Motor läuft sehr ruhig und hat einen tollen Durchzug. Mit dem 330cm Schlauchi geht es gut voran!
Noch einige Tage in Kroatien und dann geht es wieder nach Hause! |
#37
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Zitat:
40 Jahre? Respekt. Viel klares Wasser? BoN |
#38
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Naja wenn man gerne mit nem Draht im Steigrohr stochert um die abgebrochenen Flügel wieder zum Vorschein zu bringen, kann man das duchaus so machen.
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Gruß Markus |
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