boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Restaurationen



Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

Antwort
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 22.02.2017, 12:33
biker88 biker88 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 01.11.2015
Ort: Landau Pfalz
Beiträge: 43
Boot: noch ein Hille Boot von ca 1970
6 Danke in 6 Beiträgen
Standard Ablauf im Spiegel

Hallo,
ich habe in meiner Bayliner 1802 unten am tiefsten Punkt ein Ablauf mit einem vermutl. Bronze Gewindestopfen mit einem glaub 16mm vierkant. Habe das Boot letztes Jahr gekauft. Es war mehr oder weniger wasserlieger bei mir nicht ich muss immer slippen.
Problem die 3 halteschrauben der plastikmuffe sind rostig, jetzt eine Schraube abgebrochen. Und es war locker.
Da ich fahren wollte hab ich mit silikon abgedichtet um fahren zu können.
Wie repariere ich den Schaden??.
Dachte ich versuche die Schrauben auszudrehen, allerdings rostig, vermutlich abreisen.
Das plastikteilrausnehmen, vermutlich spriegel abdichten usw und wieder verbauen mit neuen edelstahl blech schrauben neue löcher neben den alten und zusammen bauen.
Oder wie macht man das richtig?
Möchte nicht das mein boot fault oder spiegel kaputt geht oder ich wassereinbruch hab...
Gruss Chris
__________________
Gruss Chris

Besitzer von einer Bayliner 1802

https://www.boote-forum.de/attachmen...7&d=1486390882
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 22.02.2017, 14:01
Benutzerbild von hop_rock
hop_rock hop_rock ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 08.12.2004
Ort: 4 km südlich der Donau
Beiträge: 773
Boot: Chaparral 2350SX Sport
574 Danke in 334 Beiträgen
Standard

Der Messing-Gewindestopfen hat normalerweise ein kegliges Gewinde und gehört normalerweise zu einem Messingflansch mit 3 Schraublöchern.
Das ganze gibt's aber auch aus Edelstahl AISI 316 sowohl den Flansch als auch den Stopfen.
Ich würd das alte Zeug rausreissen,
das Loch reinigen und entfetten, die alten Schraublöcher mit Epoxyspachtel auffüllen und den neuen Flansch um 60° verdreht einsetzen mit neu gebohrten Löchern.
Gelcoat ansenken nicht vergessen und alles mit SIKA einsetzen.
__________________
Viele Grüsse
Bernhard
_____________________________________________
Immer eine Handbreit Sprit im Tank
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #3  
Alt 22.02.2017, 14:11
biker88 biker88 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 01.11.2015
Ort: Landau Pfalz
Beiträge: 43
Boot: noch ein Hille Boot von ca 1970
6 Danke in 6 Beiträgen
Standard

Hi ja, klar Messing, sorry. Ok danke. Sorry aber welches sika meinst du? Gibs ne spezielle epoxy spachtel? Was meinst du mit ansenken? Mit nem senker oder senken mit feuer

Gruss
__________________
Gruss Chris

Besitzer von einer Bayliner 1802

https://www.boote-forum.de/attachmen...7&d=1486390882
Mit Zitat antworten top
  #4  
Alt 22.02.2017, 14:44
iak iak ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 12.09.2009
Beiträge: 4.275
3.384 Danke in 2.043 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von biker88 Beitrag anzeigen
Hi ja, klar Messing, sorry. Ok danke. Sorry aber welches sika meinst du? Gibs ne spezielle epoxy spachtel? Was meinst du mit ansenken? Mit nem senker oder senken mit feuer

Gruss

Mit senken ist dieses Werkzeug links gemeint womit Du das/die Löcher anfasen solltest und mit Sika , diese Dichtmasse rechts , (welche es auch von anderen Herstellern wie zB. Pantera usw. gibt) .
__________________
Gruß Peter .

Geändert von iak (08.05.2020 um 11:32 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #5  
Alt 22.02.2017, 14:46
Benutzerbild von Carloboxen
Carloboxen Carloboxen ist offline
Captain
 
Registriert seit: 25.06.2015
Ort: Hamburg
Beiträge: 427
Boot: Selqueen 24Daycruiser
2.036 Danke in 361 Beiträgen
Standard

Mit Feuer kannst Du Das Boot Versenken, wenn Du willst
gruß Olaf
__________________
Selqueen[/SIGPIC]Unser Projekt
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=229897
Mit Zitat antworten top
  #6  
Alt 22.02.2017, 14:48
iak iak ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 12.09.2009
Beiträge: 4.275
3.384 Danke in 2.043 Beiträgen
Standard

So sieht der "Lenzstopfen" aus Messing im gesamten Neu aus .
Den bekommst Du baugleich auch aus VA , oder auch in anderen Formen und Farben sowie Materialien .
__________________
Gruß Peter .

Geändert von iak (08.05.2020 um 11:32 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #7  
Alt 22.02.2017, 16:57
biker88 biker88 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 01.11.2015
Ort: Landau Pfalz
Beiträge: 43
Boot: noch ein Hille Boot von ca 1970
6 Danke in 6 Beiträgen
Standard

Danke... SO jetzt weis ich auch wie das professionell heißt. Danke. Hab mich schon erkundigt. In Speyer im Bauhaus bekommt man das. Dort nehm ich dann auch neue schrauben mit...
Sorry aber gibs da zufällig en mindestmas, wenn ich ne schraube raus bekomme, dann weis ich ja ne Länge.. Auf jedenfall nicht dicker als der Spiegel.
Werd den alten Lenzstopfen nehmen und saubermachen.
Neue Schrauben, vorbohren, entgraten bzw senken, alles sauber machen und so gut es geht innen und ausen.unter der buchse und den schrauben löchern sika dran machen.....

Und die evtl. überstehenden schrauben abschleifen und mit epoxyspachtel überstreichen....

Danke schonmal
__________________
Gruss Chris

Besitzer von einer Bayliner 1802

https://www.boote-forum.de/attachmen...7&d=1486390882
Mit Zitat antworten top
Antwort



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
kein ablauf im bootsinneren!!?? michael.b Motoren und Antriebstechnik 1 21.07.2008 09:41
Ablauf Anmeldung GMDSS felix Technik-Talk 6 07.05.2008 14:57
Ablauf Führerscheinprüfung pvpv-berlin Allgemeines zum Boot 5 24.08.2006 22:22
Ablauf / Lenzventil - installieren, wie? Pit Kleinkreuzer und Trailerboote 8 23.04.2006 15:17
Zu-und Ablauf ohne Seeventil? Dirk Technik-Talk 16 25.02.2006 11:14


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 00:57 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.