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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#1
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Slippen mit Wicktrailer
Hallo zusammen hat jemand Erfahrung beim Slippen mit einem Wick Standartdtrailer oder sollten um es vernünftig zu machen noch rollen montiert werden. Das Boot ist einen Viper 203 mit 6,25m und 1200kg
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#2
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Meinst du Seitenstützrollen ?
Gruß Jörg |
#3
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Allgemein was man umrüsten sollte damit es einfach und sicher zum slippen ist. Wenn jemand Bilder von seinem hat wäre auch gut zu sehen
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#4
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Etwa so ?
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#5
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Das sieht doch schon mal vernünftig aus
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#6
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Und was heißt Standardtrailer ? Redest du von 1800 kg Einachser oder 2000 kg Tandemtrailer , mit Langauflagen oder Kurbelstützen ? Ein paar mehr Infos braucht es schon. Wo wird geslippt ? möchtest du versenken oder Radnarbentrocken slippen ? Fragen über Fragen , je mehr Klarheiten desto eher kann dir das passende Empfohlen werden.
Gruß Jörg http://85.158.4.112/wick-bootstraile...alerie-11.html Geändert von Quicky (09.07.2018 um 20:57 Uhr) |
#7
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Müsste der 2000kg Tandem sein mit Auflage für Heck. Er wird halb versenkt an einer rampe in Koblenz.Wo bekommt man Teile am Günstgsten her?
Geändert von user1610 (09.07.2018 um 21:20 Uhr) |
#8
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Ich habe meine ganzen Zubehörteile für den Trailer hier gekauft.
https://www.ebay.de/usr/leolo-shop?_...88.m1543.l2754 (PaidLink) Gruß Jörg |
#9
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Ist das in der Praxis schon praktisch, wenn die Kielrollen sich im Laufsteg befinden? Da muss man beim gehen ja immer darauf achten, dass man nicht über die Kielrolle stolpert.
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Viele Grüße von Thomas aus Oberbayern.
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#10
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ich finde es praktisch und hätte ich auch bei mir umgesetzt
wenn es bei mir nicht so viel Arbeit wäre wenn der Laufsteg in der Mitte ist braucht man nur in die Hocke oder auf die Knie gehen zum Einhängen ist der Steg an der Seite, muß man das auch, aber man muß sich gleichzeitig auch zum Boot rüber beugen, das ist schon etwas unbequemer bzw. die Gefahr ins Wasser zufallen ist etwas größer
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#11
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Zitat:
Ist jetzt im 3 Jahr nachdem ich mir den Trailer so aufgebaut habe , bisher kein Problem gehabt , auch nicht mit den Kielrollen das ich darüber mal ins staucheln gekommen bin. Würde es immer wieder machen, einzig wenn das Windenseil beim rausslippen an der Bugöse eingehängt ist und auf Spannung gebracht wird musste halt den Oberkörper etwas seitlich neigen, da mittig über dem Laufsteg. Sollte man das aber nicht mehr können , dann ist es besser mit dem Sport aufzuhören Einzige Veränderung die ich vorgenommen habe ,ist die Öffnung vorne im Laufsteg , die sollte für den vorderen Krangurt sein ,(Krane nur in HR ) das klappte nicht weil die Krangurte bzw. die Gurtaugen so extrem steif sind. Darauf hin habe ich mir diese Lösung einfallen lassen . Das klappt super , als Markierung zum Rauskranen für die Marineros habe ich diese Kranhakenaufkleber angebracht. Wenn der Gurt genau dort angebracht wird , ist er auch genau über dem Ausschnitt im Laufsteg . Bild 3 , das war vor der Änderung und eindeutig zu eng für die steifen Gurtaugen. Aus Fehlern Lernt man Gruß Jörg |
#12
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Zitat:
aber den Vorteil gegenüber einem seitlichen Laufsteg kann ich nicht erkennen. Zumal es ja nicht praktisch ist, dass der Laufsteg direkt unter dem gespannten Gurtband verläuft. Das mag optisch etwas "besonderes" sein, aber praktisch ist das nicht.
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Viele Grüße von Thomas aus Oberbayern. |
#13
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am besten selber ausprobieren dann kommst du schon dahinter
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#14
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vermutlich kann man das nicht ganz eindeutig entscheiden. Ich hatte anfänglich auch eine Steg mittig angebracht (ich verwende allerdings eine simple WPC Terrassendiele). Aber abgesehen vom großen Aufwand, den Steg mehrfach für die Kielrollen und Gurte zu unterbrechen ist es letztlich sogar bequemer wenn man neben dem Boot steht, vom/auf den Bug klettern kann udn auch einfacher auf den Trailer treten kann. Daher läuft der Steg schräg von vorne außen nach hinten.
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Bootslog und Refitblog Jeanneau Microsail https://microsail.wordpress.com/
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#15
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Zitat:
Gruß Jörg Anbei auch nochmal ein Foto mit dem Kiel,so liegt der Kiel nach vorne noch auf 4 Kielrollen. Geändert von Quicky (11.07.2018 um 17:09 Uhr) |
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