Lenkung verliert Öl

[Frankb]

Hi,
ich babe ein Problem mit meiner hydraulische Lenkung.
An der Welle tritt Öl aus. Kennt jemand diese Lenkung?
Kommt man da von vorne dran oder muß die ganze Pumpe raus und zerlegt/neu gemacht werden?
Wäre um jeden Tip dankbar. Bin z. Zt. in Griechenland unterwegs, weshalb mir die erste Version sympatischer wäre

Auf dem Steuer steht Vetus, könnte die Pumpe also auch von Vetus sein?

Danke,

Frank

[Quicky]

Die kann von Vetus sein , bzw nur den Vetuskonus haben , Baystar , Seastar , Lecomble &Schmitt sind alle mehr oder weniger Baugleich. Ob in deinem Fall der Simmering von der Lenkwelle ausgetauscht werden kann ist fraglich. Wann tritt den Öl aus ? nur beim Lenken oder auch im Stillstand? Ist evtl mal Öl nachgefüllt worden und vielleicht zu voll , was sich durch die wärmeren Temperaturen jetzt ausdehnt.
Oder ist auch nur der Einfüllstopfen nicht fest angedreht, blöde Frage , aber könnte ja sein.

Gruß Jörg

[Frankb]

Sie verliert auch im Stand Öl. Wobei es jetzt wo es wärmer wird mehr läuft.
Nachgefüllt hab ich die letzten 3 Jahre nichts. Ist da irgendwo ein Ausdehnungsgefäss oder so etwas, wo man nachfüllen kann? Hab bisher nix gefunden.
Es sind übrigens 2 Steuerstände und eine elektrische Pumpe vom Autopilot.
Das ist ein Bild der Lenkung:

[Quicky]

Mmh. Wärmeausdehnung bzw. wenn Öl warm wird , wird es auch etwas Flüssiger. Wenn es auch im Stand ausläuft ist es wahrscheinlich ein Dichtring der Lenkwelle. Man müsste aber erstmal genau wissen welches Modell , Baunummer , Jahr etc. Dann erst läßt sich in Erfahrung bringen ob dieser Dichtring getauscht werden kann usw. Ich gehe mal eher davon aus das es eine neue Lenkpumpen wird. Als ich meine Pumpe mal undicht hatte , war nirgends ein Ersatzteil aufzutreiben, also auch neu. Ist heutzutage fast schon Standard, traurig aber wahr. Ne Dichtung oä. für paar € ist defekt, leider nicht zu bekommen, zu Umständlich wie auch immer, also Neu . Weg und Hopp Gesellschaft.

Gruß Jörg