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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 05.04.2018, 19:14
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Zitat von Stipper1 Beitrag anzeigen
Das kann ich so nicht bestätigen! Ich hatte den Impeller in meinem Alpha One Antrieb versehentlich verkehrt herum eingebaut. Motor würde gekühlt aber kein einziger Flügel hat sich von allein in die richtige Richtung bewegt! Ich bin eine Saison so gefahren!!! Aufgefallen ist es mir nur als ich den Motor mit den Spülohren laufen lassen hab. Es kam nehmlich kein Wasser aus dem Auspuff!
Wir sprechen hier aber von einem Volvo Penta mit Impellerpumpe am Motor angebracht. Ich möchte hier schon bitten nicht schwarze Motoren mit roten zu vermischen. Eine Impellerpumpe im Antrieb von einen Alpha ist absolut nicht mit einer Impellerpumpe von Volvo zu vergleichen.
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  #27  
Alt 05.04.2018, 19:17
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Zitat von Scandthomas Beitrag anzeigen
Wir sprechen hier aber von einem Volvo Penta mit Impellerpumpe am Motor angebracht. Ich möchte hier schon bitten nicht schwarze Motoren mit roten zu vermischen. Eine Impellerpumpe im Antrieb von einen Alpha ist absolut nicht mit einer Impellerpumpe von Volvo zu vergleichen.
Das Prinzip ist doch aber wohl doch das gleiche!!
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Gruß Sylvio
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  #28  
Alt 05.04.2018, 19:47
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Nein ist es nicht ganz. Der Impleller im Alpha ist ein Flügelrad
Im Volvo ist es ein Quetschrad. Das wird jeder Flügel über eine Verengung gequetscht. Spätestens dann wir der Flügel in die richtige Richtung gequetscht.
Wenn man den Motor anstellt und er einen kleinen Rückdreher macht, wird der Betroffen flügel sogar oft in die andere Richtung gelegt. Siehe Bild.

Beim Alpha wird nicht gequetscht. Gleichmässiger flügler der einfach schöpft
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Geändert von Scandthomas (18.12.2020 um 18:51 Uhr)
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Alt 05.04.2018, 19:49
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Ok. Wieder was dazu gelernt👍
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  #30  
Alt 05.04.2018, 21:05
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Zitat:
Zitat von Scandthomas Beitrag anzeigen
Nein ist es nicht ganz. Der Impleller im Alpha ist ein Flügelrad
Im Volvo ist es ein Quetschrad. Das wird jeder Flügel über eine Verengung gequetscht. Spätestens dann wir der Flügel in die richtige Richtung gequetscht.
Wenn man den Motor anstellt und er einen kleinen Rückdreher macht, wird der Betroffen flügel sogar oft in die andere Richtung gelegt. Siehe Bild.

Beim Alpha wird nicht gequetscht. Gleichmässiger flügler der einfach schöpft
Jede Impellerpumpe hat eine asymmetrische Wellenachse, egal ob Volvo oder Mercruiser.

Gruß Mani
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Allen eine Gute Fahrt
Gruß Mani
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Alt 05.04.2018, 21:48
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Thema interessiert mich nämlich.
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Frank
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Alt 05.04.2018, 21:59
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Zitat:
Zitat von Sāmpēra Beitrag anzeigen
Kurzer Beitrag ohne Inhalt, damit der Thread unter "meinen Beiträgen" erscheint.

Thema interessiert mich nämlich.
Dann abonier das Thema doch einfach und schon siehst Du jeden neuen Beitrag.
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Gruß Torsten

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