Motoraufhängung wie am besten selbst reparieren

[Monty79]

Moin moin
Habe grad festgestellt nach dem ich die eine Kerze prüfen wollte ab die immer noch nass ist lass meine Motoraufhängung kaputt ist ich habe zwei Bilder reingestellt wenn mir jemand einen Tipp geben könnte wie ich das reparieren kann oder zumindestens für die Saison noch zum fahren provisorisch reparieren kann wäre ich sehr dankbar mit freundlichen Grüßen Martin und euch allen eine Handvoll Wasser unterm Kiel
Ach und das ist ein aq130

[wwoody]

Hm ..
Von den Bildern her würde ich sagen, Antrieb herunter, Motor vorne soweit anheben und zwei ordentliche Blöcke gut einlaminieren.
Oder ist das ein durchgehender "Balken"? Sieht man auf den Fotos nicht.

[Monty79]

Wow das ging aber schnell danke ranko hab noch mal zwei Bilder reingestellt der Balken ist durchgehend mit was laminiere ich das dann ein oder kann ich mir jetzt ein Holzbalken nehmen provisorisch und ihn auf das GFK legen und fixieren?

[wwoody]

Den Balken auf das GFK legen und fixieren .. Wie? .. bin mir nicht sicher ob der Motor da nicht anfängt zu tanzen samt Balken.
Du siehst am alten Balken, dass er seitlich am Boden an/einlaminiert ist. Das Laminat dürfte sich aber gelöst haben.
Baue den alten Balken mal aus und sehe es dir genau an, wie der ursprünglich befestigt war.
Ich würde die Aufnahmen am GFK (den Boden) sauber anschleifen (sofern drunter alles trocken und nicht beschädigt ist), neuen Balken mit Epoxy tränken und zuerst selbst einlaminieren und den Boden mit Epoxy und Gewebe ausbessern/verstärken und dann den Balken an das GFK (Boden) an/einlaminieren mit 3-4 Lagen Gewebe als Verstärkung.
Ist der Balken an den Seiten am Boden vielleicht noch verbolzt/verschraubt?


-- edit --


Sehe gerade, seitlich sind das auch Holzteile, kein GFK (Bootsboden). Diese Seitenteile sehen auch nicht besonders gut aus ...

[Monty79]

danke für Anwort habe ich grade auch noch mal gesehen wird wohl eine Tagesarbeit sein. Aber ich fixiere das mal heute so am unteren Boden um eine runde so mal zu fahren. Danke bis dann

[mike-stgt]

Moin,

wie der Balken einlaminiert ist, ist Murks. Der spannt freitragend zwischen den Längträgern und hat an den Ende nicht mal eine Knotenvertärkung nach unten. Das musste brechen. Mach die Motorlager weg, nachdem Du den Motor abgestützt oder aufgehängt hast. Schneid die Kanten längs der Trägers durch und nimm das Gfk wie eine Schale ab. Ist der Balken noch gut, geh mit einer Drahtbürste in Faserrichtung drüber. Das GFK an den LLangsträgern bis zu den Fasern anschleifen. Richtig aufrauhen. Dann kannst das Ganze neu einlaminieren. Und dieses Mal an den seitlichen Verbindungen ein paar Lagen nach unten bis in den Boden laminieren, damit die Last abgestützt wird.
So wie jetzt sind enorme Abscherkräfte an den Übergängen.

Gruss Micha

[Monty79]

Hi Micha ich habe ihn gestern mit dem Wagenheber angehoben der Träger ist komplett morsch habe den gestützt und eine Runde mit dem Boot gemacht werde mich die Tage darum kümmern vielen Dank für die Antworten mit freundlichen Grüßen Martin

[jogie]

Zitat von Monty79

Hi Micha ich habe ihn gestern mit dem Wagenheber angehoben der Träger ist komplett morsch habe den gestützt und eine Runde mit dem Boot gemacht werde mich die Tage darum kümmern vielen Dank für die Antworten mit freundlichen Grüßen Martin

So würde ich nicht fahren.
Die Gefahr das dadurch auch noch der Spigel ausreist wäre mir zu groß.

[Schmieroelpaule]

Zitat von jogie

So würde ich nicht fahren.
Die Gefahr das dadurch auch noch der Spigel ausreist wäre mir zu groß.

Hi

Also wenn bei diesem Spielzeug Motörchen der Spiegel ausreißt nur weil die vordere Halterung nicht mehr so toll ist würde ich mir Gedanken um das gesamte Boot machen weil die ersten B20 Motore noch überhaupt keine vordere Halterung hatten und damit in der Luft hingen befestigt wurden diese nur durch die Motorglocke in der Spiegelplatte und von außen mit dem Ring und deren 6 Schrauben gehalten wurde und halten tut es Heute noch kenne 2 Leute die fahren nach über 40J immer noch so mit ihren freischwebenden Motoren durch die Gegend.
Gruß Jörg

[mike-stgt]

Zitat von Schmieroelpaule

Hi

Also wenn bei diesem Spielzeug Motörchen der Spiegel ausreißt nur weil die vordere Halterung nicht mehr so toll ist würde ich mir Gedanken um das gesamte Boot machen weil die ersten B20 Motore noch überhaupt keine vordere Halterung hatten und damit in der Luft hingen befestigt wurden diese nur durch die Motorglocke in der Spiegelplatte und von außen mit dem Ring und deren 6 Schrauben gehalten wurde und halten tut es Heute noch kenne 2 Leute die fahren nach über 40J immer noch so mit ihren freischwebenden Motoren durch die Gegend.
Gruß Jörg

Genau,

aber der hat unten an der Glocke eine Stütze mit einem Gummipuffer. Dadurch stützt er das Gewicht gegen das Transom ab. Sollte dieser es auch haben, ist alles gut.
Das haben die späterem AQ125 genauso.

Gruss Miicha