Fairline Antifouling & Betriebsstundenzähler

[Tony_]

Hallo zusammen,

vielleicht kann mir jemand weiterhelfen.

Aktuell sehe ich mich um einen gebrauchtes Boot um.

Habe da eine Fairline in Auge. Mit folgendem Betriebsstundenzähler:



Dieser ist vierstellig, beginnend mit einer 5.
Hat das Boot 500 oder bereits über 5000 Stunden runter?
Da der letzte Zähler evtl. die Zehntel Stunde zählt?


Und was ist zu so einem Antifouling zu sagen:





Ich sage komplett runter, oder?

Welche kosten wären hier anzusetzen bei einem Kauf, als Abzug?

Fairline Sprint 21 sollte knapp 7 Meter lang sein?

Danke

[sporty]

Hi?
Zum Betriebsstundenzähler kann ich nicht sagen.
Zum Restboot gibst Du praktisch keine Info.
Aber: Warum denkst Du wegen des Zustands des AF etwas in Abzug bringen zu können?
Das Boot wird so angeboten wie Du es siehst.
Sprich mit dem Verkäufer.

[turbopapst]

Hallo Tony,

für mich sieht das nach 5000 Stunden aus.

vielleicht hilft auch eine kräftige Reinigung und das AF schaut wieder schön aus.
ein Abzug wegen des Antifoulings ist Verhandlungssache.

[Tony_]

@sporty

danke, Abzug deshalb weil das Boot als guten Zustand in VB verkauft wird.
Und für mich das AF keinen Eindruck macht als wäre es im guten Zustand.
Und ich das deshalb als Verhandlungsmasse an sehe, und deshalb gerne einen Kostenfaktor hätte welcher da angebracht wäre dafür.
Danke

[turbopapst]

Zitat von Tony_

@sporty

danke, Abzug deshalb weil das Boot als guten Zustand in VB verkauft wird.
Und für mich das AF keinen Eindruck macht als wäre es im guten Zustand.
Und ich das deshalb als Verhandlungsmasse an sehe, und deshalb gerne einen Kostenfaktor hätte welcher da angebracht wäre dafür.
Danke

Kosten für Antifouling: ca. 2000,- € (wenn es eine Firma macht)

[sporty]

Zitat von Tony_

@sporty

danke, Abzug deshalb weil das Boot als guten Zustand in VB verkauft wird.
Und für mich das AF keinen Eindruck macht als wäre es im guten Zustand.
Und ich das deshalb als Verhandlungsmasse an sehe, und deshalb gerne einen Kostenfaktor hätte welcher da angebracht wäre dafür.
Danke

Hi Tony?
Das war mein Einwand.
Du hältst Infos zum Boot zurück.
Bisher wissen wir immer noch nicht, um welches Boot konkret es geht, Infos und Bilder wären hilfreich.
Warum tust Du das?

[knibbel3]

Hallo Tony, eine Fairline Sprint 21 ist vom Baujahr ca. 1989 und wenn da von einem guten Zustand gesprochen wird kann ich nicht nachvollziehen warum da das Antifouling bemängelt wird. Solange da keine Rumpfschäden zusehen sind ist das schon gepflegt.
Das kann kein Neuzustand sein. Wenn Du als Käufer bei mir mit dem Argument „Antifouling“ ankommst wäre jedes weitere Gespräch erledigt. Nur mal so meine Meinung.
Also wenn da 500 auf der Uhr wäre, dann hätte sich das Boot totgestanden. Also ca. 30 Jahre alt, d.h. ca. 150 h je Jahr, das ist Ok. Jetzt kommt es auf den Motor an. 5000 h heißt bei einem Auto ca. 40.000km. Mehr kann man zu Deinen Info nicht zurückgeben. VG herbert

[knibbel3]

Zitat von sporty

Oh, ha
Hab' s befürchtet.
Kenne Fairline Boote nur größer und neueren Baujahres.

Fairline Sprint 21 das hatte der TE oben beschrieben!
Herbert

[Tony_]

Zitat von sporty

Hi Tony?
Das war mein Einwand.
Du hältst Infos zum Boot zurück.
Bisher wissen wir immer noch nicht, um welches Boot konkret es geht, Infos und Bilder wären hilfreich.
Warum tust Du das?

warum halte ich Infos vom Boot zurück?

Mich haben einfach diese beiden Dinge beschäftigt. Und hätte dazu gerne eine Einschätzung gehabt.

Aber bitte, ich bin gerne offen für eine Einschätzung von dem Boot von euch.


Um diese handelt es sich, was sagt ihr dazu auf was solle ich aufpassen?


https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...oop-focus_cars

Danke

[knibbel3]

incl. Trailer und in dem Zustand ist das in der heutigen Zeit vollkommener ok.
Vg herbert

[sporty]

Hi Tony
Sieht doch gut aus.
Wenn es zu Dir passt, warum nicht?
Zum Preis kann ich nichts sagen.
Da kenn ich mich in der Boots-Kategorie nicht aus.

@ Herbert:
Sieh es mir bitte nach, wenn ich nicht zu jedem Boot welches ein User benennt, Recherchen anstelle.

[knibbel3]

Hallo Tony, es wäre schön wenn wir eine Info bekommen ob wir Dir geholfen haben.Von der Entfernung zum Boot sollte es kein Problem sein, das ist ein Glücksfall.
VG Herbert

[Oldskipper]

Ich behaupte mal, das ist kein Betriebstundenzähler. Das Ding zeigt Geschwindigkeit in Knoten sowie gefahrene Strecke in Seemeilen an. Unten ist ein Tagesmeilenzähler.

[Oldskipper]

Ergänzung:
Wenn man 20ktn als Marschgeschwindigkeit annimmt, sind das 250 Motorstunden.
Es sei denn, das Boot würde überwiegend in Schleichfahrt betrieben.

[Tony_]

@ all

vielen dank für die schellen Rückmeldungen, das hilft mir schon weiter.

Ich finde das Konzept dieser Fairline sehr gut für uns, da sie auf relativ kurzer Baulänge sehr viel bietet. Wir haben 2 Kinder 4 & 8 Jahre, so können diese in der zweiten Koje denke ich auch schlafen (Wochenendtripp 1-2 Nächte). Es gibt ein abgeschlossenes WC, Kühlschrank und Kochmöglichkeit.
Außerdem eine schöne U Sitzgelegenheit oben, welche zur Liegefläche umgebaut werden kann.
Und ein Doppelsitz am Steuer

Das alles hat selten ein Boot unter 7 Metern, das gefällt uns.

Gerne kann ich heute Abend oder Morgen noch ein paar Fotos einstellen.

Nochmals Danke für die Hilfestellung

[Dalbolini]

Ich kann Oldskipper bestätigen.
Das ist definitiv kein Betriebsstundenzähler. Es ist ein Sumlock.
Ich habe exakt den Gleichen.

[Tony_]

@oldskipper & @Dalbolini

super ihr beiden, das hat mir deutlich weitergeholfen.

Etwas über 5000 Seemeilen ist doch etwas anderes als über 5000 Betriebsstunden

[Oskj]

Ich hatte die nächst grössere die 24 Carrera gleicher Jahrgang . Das ist ein sehr massiv gebautes Boot. Neuerer Motor kann sicher positiv sein . Ein AQ 271? Müsste wohl bei 275 PS .
Meine hatte den drin und die kam gut ins gleiten. Die Elektrik/ Verkabelung denke ich könnte mal den einen oder anderen Fehler vorbringen. Ausgestattet ist sie mit Bugstrahlruder für den Preis gut.
Meine habe ich einiges teurer verkauft.
Gruss Oliver

[Tony_]

anbei noch ein paar Bilder wie geschrieben.

Interessantes Boot, mit Bugstrahlruder 2018 eingebaut, sowie Budspriet mit elektrischer Ankerwinde.
Auch die vollautomatische Trimmanlage wurde erst vor ein paar Jahren nachgerüstet.

Ist zwar etwas Arbeit an dem Boot aber das lässt sich leider nicht vermeiden bei dem Budget.