Ankern im Päckchen?

[weana1]

Wertes Forum,
da wir mit 2 Booten den Sommerurlaub planen, inkl. Übernachten in Buchten, wird auch das Thema Ankern über Nacht im Päckchen aufkommen, wozu ich einige bedenken habe.

Macht man das überhaupt?
Ist das ein absolutes "No go"?
(Denke da an Wetterwechsel, schwoien der Boote, verwickeln der Ankerketten etc.)
Wenn doch üblich, 1 Anker für beide Boote oder jedes Boot einen Anker?
Dann zwei Anker, V-förmig ausgelegt oder nahe beieinander?
Unbedingt trennen und jeder übernachtet an seinem eigenen Anker?

Und da tauchen sicher noch Fragen auf.....

[billi]

Zitat von weana1

Wertes Forum,
da wir mit 2 Booten den Sommerurlaub planen, inkl. Übernachten in Buchten, wird auch das Thema Ankern über Nacht im Päckchen aufkommen, wozu ich einige bedenken habe.

Macht man das überhaupt?
Ist das ein absolutes "No go"?
(Denke da an Wetterwechsel, schwoien der Boote, verwickeln der Ankerketten etc.)
Wenn doch üblich, 1 Anker für beide Boote oder jedes Boot einen Anker?
Dann zwei Anker, V-förmig ausgelegt oder nahe beieinander?
Unbedingt trennen und jeder übernachtet an seinem eigenen Anker?

Und da tauchen sicher noch Fragen auf.....

1 Anker reicht in der Regel für beide Boote.
Es ist absolut nicht unüblich mit mehreren Booten im Packchen zu übernachten... wir machen das Jährlich mit mehreren Booten.

such mal nach Stern von Ehrfelden oder Stern von Berlin... da Ankern 100 Boote im Päckchen über nacht.

[hilgoli]

Mit Landleine bleiben wir oft im Päckchen.
Anzahl der Anker im Päckchen hängt von vielen Faktoren ab (Anzahl und Gewicht Boote, Dimensionierung Ankergeschirr, Ankergrund und vor allem anderen der Wetterbericht ) Lässt die Prognose mehr als 6 Bft für die Nacht zu , gehe ich lieber in einen Hafen..

Ohne Landleine trennen wir für die Nacht um Kettensalat zu vermeiden

[billi]

Zitat von hilgoli

Mit Landleine bleiben wir oft im Päckchen.
Anzahl der Anker im Päckchen hängt von vielen Faktoren ab (Anzahl und Gewicht Boote, Dimensionierung Ankergeschirr, Ankergrund und vor allem anderen der Wetterbericht ) Lässt die Prognose mehr als 6 Bft für die Nacht zu , gehe ich lieber in einen Hafen..

Ohne Landleine trennen wir für die Nacht um Kettensalat zu vermeiden

Landleine machen wir nie...

klar kommt es auf die Menge der Boote an wie viel Anker rausgemavht werden.. aber bei 2 Booten reicht in der Regel 1 Anker... und bei 6Bft geht wohl fast jeder in den Hafen

[Stephan123]

Päckchen wird bei Wellengang einfach ungemütlich dann liege ich lieber einzeln.
Ansonsten haben wir wohl fast immer im Päckchen gelegen beim Ankern, und ob mit oder ohne Heckleine dürfte Revier, Lage, und Windabhängig sein.

[blue marlin 2]

Wir haben einige Sommertörns (binnen) mit Freunden, die gechartert haben, gern über Nacht im Zweierpäckchen verbracht ohne Probleme.

Ausgebracht haben wir aber immer nur einen (meinen) Anker, 16 kg M-Anker mit Kette für dann zwei 10m-Boote, um zu vermeiden, dass sich die Ketten beim Swoien verdrillen. Außerdem eine Zugentlastung für die Winsch mit "Teufelskralle" in der Kette.

Hat bestens gehalten, sogar bei einer Unwetterfront mit bestimmt 8Bf-Böen (da war ich aber draußen und hätte schnell reagiert, wenn wir ins Rutschen gekommen wären...)

Das ganze natürlich nur bei gutem Halt-Grund hier im Havelbereich (Sand und Matsch). In anderen Revieren würde ich erst mal checken, wie der Halt-Grund so aussieht...

Dieter

[Rian]

Klick mal den Link da unten bei mir und geh auf Galerie .....

Andy

[weana1]

Danke mal an alle.

[Federball]

....wenn ich am WE in Berlin vor Anker liege (also immer wenn ich auf dem Boot bin), + ein Kumpel kommt dazu (oft), reicht (bisher) mein Anker allein. Landleinen kenne ich nur von MoBo Fahrern dicht unter Land. Vor ein paar Jahren lag ich bei Wannsee in Flammen + Wind stehend 5-6; Böen gut 7 allein. Eine Dehler 25 trieb 3x mit ihrem Anker an mir vorbei - da erst bemerkt + einen Tampen hochgehalten => sie kam längsseits, und blieb problemlos über Nacht angebunden. Wind 8 ist schon spannend, aber mehr im Kopf - dann liege ich mit 40m auf 4m + alles ist gut. Ich liege gerne im Päckchen
Grüße, Reinhard

[Saeldric]

„Ankersalat“ kann man sehr gut vermeiden wenn nur jedes zweite Boot einen Anker setzt. Bei zwei Booten reicht in der Regel ein Anker. Sinnvollerweise der Anker vom grösseren/schwereren Boot. Wichtig ist das richtige Einfahren des Ankers. Dafür sollte man schon zwei bis drei Bootslängen einkalkulieren.

[Jlaudi]

Päckchen ist kein Problem. Am besten nur einen Anker. Den besseren natürlich. Ich hab nur einen 5kg Anker und lag schon mit 3 Booten zusammen. Meistens aber zu zweit. Probleme gibt es nur bei grösseren Wellen. Da können die Boote schonmal ungewollten Kontakt bekommen oder die Festmacher zwischen den Booten reissen.

Solang es Wellen durch Wind sind kein Problem da sie ja dann von vorn kommen. Wenn jedoch wie bei mir hier auf den Binnenseen ein dicker Charterkahn auf maximaler Verdrängerfahrt durchfährt wird es ekelig, da kommen die Wellen meterhoch von der Seite.

[Ron_Berlin]

Hallo Michael,
einfach gut abfendern. Gegen die Quietschgeräusche der Fender helfen Fendersocken.
Gegen das abdriften oder drehen des Päckchens helfen Heckanker, dann gibt es auch keinen Ankerleinensalat.
Womit du dich beim päckchenliegen abfinden mußt ist eben der Verlust der Privatsphäre.
Eines möchte ich noch zu bedenken geben, auch wenn es jetzt etwas blöd klingt, überlege dir gut mit wem du liegst, bei ausschweifenden Partypeople hab ich auch schon erlebt das der eine odere andere nicht die Fische gefüttert sondern den Nachbarlieger vollgeko... hat. Sehr, sehr unangenehm.
Nur mal so.....

Gruß Ronald

[MSLopar]

Ankern im Päckchen ist kein Problem.
Jeden Mittwoch bei warmen Temperaturen auf Rab in der Sahara Bucht

[Jlaudi]

Und immer dran denken. Boote sind Rudeltiere

[Federball]

Zitat von Jlaudi

Päckchen ist kein Problem. Am besten nur einen Anker. Den besseren natürlich. Ich hab nur einen 5kg Anker und lag schon mit 3 Booten zusammen. Meistens aber zu zweit. Probleme gibt es nur bei grösseren Wellen. Da können die Boote schonmal ungewollten Kontakt bekommen oder die Festmacher zwischen den Booten reissen......

Hallo Jlaudi, wenn du selber sagst, "nur 5 kg", dann bist du schon drauf gekommen, dass das etwas wenig ist - ergo investiere rund 80 Euro in einen 8 kg Anker.
?? Wie können Festmacher bei leichten Booten reißen?? - jede lausige 10er Leine reißt dir die Klampen raus
Grüße, Reinhard

[Jlaudi]

Zitat von Federball

Hallo Jlaudi, wenn du selber sagst, "nur 5 kg", dann bist du schon drauf gekommen, dass das etwas wenig ist - ergo investiere rund 80 Euro in einen 8 kg Anker.
?? Wie können Festmacher bei leichten Booten reißen?? - jede lausige 10er Leine reißt dir die Klampen raus
Grüße, Reinhard

Hallo. Ne geht nicht um das Spassboot in meinem Bild. Das ist das Zweitboot. Ich fahre normalerweiße 3 Tonnen Blech übers Wasser. Da könnte man meinen das 5 kg wirklich zu wenig sind. Sind es aber erstaunlicherweise nicht. Der Anker hält im Binnenrevier erstaunlich gut. Selbst bei Sturm hat das Teil bestens gehalten. Auf der Ankerleine konnte man Klavier spielen. Hab eher das Problem das er nach Belastung viel zu gut hält. Musste ihn schon oft freifahren da ich ihn per Hand nicht mehr rausbekommen habe.

Ich denke mal das es an der Form dieses Anker liegt. Er ist nicht schwer aber recht gross bzw. bietet eine grosse Fläche die sich richtig im Boden eingräbt. Er hat Ähnlichkeit mit den M-Plattenankern. Scheint aber ein Eigenbau zu sein.

[Federball]

.....stell mal ein Bild vom 5kg Anker rein - 5kg hat mein Schlauchbootanker , und da würde ich meine 3,6to Plastikboot nicht ranhängen.
Grüße, Reinhard

[Jlaudi]

Ein Bild habe ich gerade nicht. Aber am ähnlichsten wäre der Jambo. Nur das meiner nicht so schick ist und nicht ganz so spitz an den Enden.

Ich denke mal es hängt auch ganz vom Revier ab. Ich bin ja nur Binnen unterwegs und da hält er.