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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #151  
Alt 20.12.2015, 13:34
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Takelhemd Takelhemd ist offline
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Moin Thomas
Ich find so'n Lenzstopfen ne patente Sache...
Beim restaurieren als erstes, Boot raus, etwas anbocken, Boot ausdampfen und das ganze juck und beiss hinten raus... :mgreen:
Auch beim alljährlichen grundreinigen, dasselbe...
Bei dem sauberkeitsfimmel, den einige Kunden hatten, war ich immer überaus dankbar für den stopfen, .
Und dann die Ölsuppe, mit denen andere wiederum ankamen, weil entweder keine Wanne drin oder kaputt, die wollte ich nun wirklich nicht durch die pumpe laufen lassen.
Als Lehrling war so ein stopfen mein bester Freund, hehe...
Na und denne, manchem nachlässigem Eigner hat das Ding den Motor samt Boot gerettet, bei kaputter persenning, etc. (An Land, selbstredend )
Sogar im momentanen Projekt, immerhin 8,5 m lang, war einer verbaut und kommt auch wieder rein...
[emoji38] [emoji38] [emoji38]
Lg, Alex
(Aber nix für ungut, jeder wie ers mag...)
Bis bald, Thomas
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  #152  
Alt 20.12.2015, 13:46
stefan78h stefan78h ist offline
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es ist kein muss. Das ist klar.

Ich mache einen rein, da es ein Trailerboot ist.
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Gruß
stefan78h
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  #153  
Alt 20.12.2015, 13:52
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Jep...
Kenne Thomas und wollte ihn etwas foppen...
Fakt ist, so ziemlich alle trailerboote haben einen...
Wie gesagt, für mich nie ohne
😊😊😊
Lg, Alex
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  #154  
Alt 20.12.2015, 14:14
stefan78h stefan78h ist offline
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Hallo Jungs,

ich bin am Überlegen ob ich die Glastron etwas umbaue.
Im Still der Nidelv18 oder Cranchi Hobby 20 mit einer Schlupfkabine.

Da mein Boot sowieso nicht mehr Original Restauriert wird wäre der Mehrwert mit Familie einfach super.

Habt Ihr Tipps?

Die Kabine wäre ca. 60cm Hoch 2m Tief und 1,7m Breit. Das Skifach im Bug würde ich entfernen.
Die Tür würde ich wie bei der Cranchi link und mitte machen.
Es Soll eien Fahrersitz und eien L-Sitzbank instaliert werden. So wie Sie schon umgebaut war.

Die Bilder waren so wie das Boot gekauft habe. Die aufteilung will ich so beibehalten.
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Alt 20.12.2015, 15:17
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Hallo Stefan,
ich bin ein Freund von Back to Back Sitzen und mag die klassische Aufteilung.
Das geht nur wenn man noch die Motorhaube hat
Aber jeder wie er möchte.
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Gruß Norbert

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  #156  
Alt 20.12.2015, 15:27
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ich habe das Boot extra wegen der Aufteilung so gekauft, das soll so bleiben.

ich weiß ist nicht Original bitte nicht steinigen
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  #157  
Alt 21.12.2015, 15:56
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habe noch eine andere Variante gestern Abend gefunden.
http://www.team-goldtaler.de/Bootsba...der_umbau.html

Umbau zum Bowrider

Aber mit Hardtop und Persening für den Bug.
wie bei der Fletcher
http://www.fletcher-boats.co.uk/flet...ts-arrowstreak

Was meint Ihr?
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  #158  
Alt 23.12.2015, 09:58
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so gestern habe ich die Stringer zusammengeklebt und den Spiegel mit 600g Rovinggewebe laminiert.

Über mein erstes laminier Werk bin ich ganz zufrieden
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Alt 23.12.2015, 10:54
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Ich frage mich immer warum man nicht gleich ein Boot kauft was den Vorstellungen entspricht?
Nicht original hin oder her aber in eine V184 vorne eine Schlafmöglichkeiten einzubauen halte ich für ziemlich sinnbefreit weil es einfach nur eng und kurz ist. Pack da nochmal ne anständige Matratze mit 15cm rein und schon sind es nur noch 45cm Höhe. Das ist gar nichts es sei denn man ist eine Robbe die den ganzen Tag nichts anderes macht als robben. Ein Bowrider-Umbau ist ebenfalls nicht wirklich praktisch bei so einer kurzen Spitze.
Wenn Du ein solches Boot suchst dann guck doch lieber mal andere Glastronmodelle an die bereits so sind. Erspart eine Menge Geld und Nerven.

Die Aufteilung im Innenraum finde ich eigentlich gar nicht schlecht, so kann man sich wenigstens mal lang machen, sowohl auf der Liegefläche als auch auf der "Sitzbank". Mir würden bei dem 90° Gesitze jedoch die Rückenpolster fehlen.

Ein Boot ohne Lenzstopfen ist meiner Meinung nach auch Mumpitz. Mag vielleicht bei einem Boot mit einem gewissen Freibord in Ordnung sein aber bei den Glastrons kommt auch gern mal ne Welle rüber wenn man etwas sportlicher fährt. Slippe hoch, Stopfen raus, fertig.
Ich hätte in meinem Boot am liebsten zwei da ich einen Mittelstringer ohne Durchlass habe und so auf einer Seite eine Bilgenpumpe und auf der anderen den Stopfen.

Gruß Aaron
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Geändert von Carlson (23.12.2015 um 11:00 Uhr)
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  #160  
Alt 23.12.2015, 11:03
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die Idee mit der Kabine habe ich bereits begraben.

Die IDEE mit dem bowrider noch nicht ganz...

Mir gefällt das boot aber auch so sonnst hätte ich es nicht gekauft.

Will nur alle möglichkeiten in betracht ziehen. Bei soviel aufwand...
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stefan78h
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  #161  
Alt 23.12.2015, 15:54
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Nö mach das nicht
Dann ist es keine V184 mehr und wo willst du dann die Klappe einbauen,
Und bei Wellen kommt doch ne Menge Gischt über,
Ich war auf der Ostsee ganz froh das es vorne zu ist.
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Gruß Norbert

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  #162  
Alt 24.12.2015, 08:15
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OK OK ich mach es nicht. Das Boot bleibt im Bug wie es ist....

Mann Ihr könnt aber hartnäckig sein....


Frohe Weihnachten euch allen

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Gruß
stefan78h
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  #163  
Alt 24.12.2015, 11:44
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Juch hu wieder Eine v184 gerettet
Im Ernst ich finde einen bowrider nicht so schön
Und wenn dann würde ich es fertig kaufen
So wie sie ist ist es ok und ganz gut nach meiner Erfahrung
Frohes Fest
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Gruß Norbert

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  #164  
Alt 24.12.2015, 12:39
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@Carson
Ich beziehe, die Polster alle neu dann gibt es auch Rückenpolster. Der Vorbesitzer hatte Spanplatten für die sitzflächen genommen.Sind alle gebrochen durch Feuchtigkeit.
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stefan78h
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  #165  
Alt 18.01.2016, 10:07
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konnte aus privaten Gründen doch nicht so viel Zeit am Boot arbeiten wie ich eigentlich wollte.

Auf den Boden ist das Sicherheitslaminat (2 Lagen) drauf. Es ist noch das Abreißgewebe drauf.

Der Spiegel ist jetzt drinn und auch mit 2 Lagen überlaminiert. an den Kannten zusätzlich 2 Verstärkungslagen.

Es geht weiter.... aber langsamer...
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Alt 18.01.2016, 10:09
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der Spiegel ist einlaminiert....

an den Ecken ist noch das Abreißgewebe drauf. Da möchte ich noch Außsteifungsbretter einbauen.
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Alt 25.01.2016, 08:24
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so am Samstag hab ich den ersten Teil der Stringer eingeklebt.

Da ich leider bei der Folienspritze gespart habe ging das nicht... also alles mit Spachtel und Holzspatel aufziehen und verziehen...

welche Folienspritze reißt nicht?
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Alt 25.01.2016, 11:12
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Hallo Stefan
Welche Marke hattest du denn?
Ich glaub, bei euch in D sind die von Toppits nicht schlecht...
Die haben auch Düsen bei.
LG, Alex
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  #169  
Alt 25.01.2016, 11:59
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Ihr hatte seinerzeit irgend welche no Name Tüten genommen. Gerissen ist mir nichts. War deine Klebemischung vielleicht zu dick?
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Gruß Holger


Meine Baustelle DE23.

"Wie sprechen Menschen mit Menschen? Aneinander vorbei!" (Kurt Tucholsky)
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  #170  
Alt 25.01.2016, 12:19
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Hersteller war nix bekanntes....
Aber mit Wechseldüsen.
Die konsistenz war so das es noch gelaufen ist....

na ja ist halt so... werde mal Gefrierbeutel versuchen die sind reißfester...
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Gruß
stefan78h
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  #171  
Alt 25.01.2016, 19:56
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Bin grade auf der Suche nach Neuen U-Bügel Ösen.

Als Bugöse würde ich gerne diese nehmen.
http://www.ebay.de/itm/U-BOLZEN-EDEL...YtY3rmJS_kyEOA (PaidLink)

aber bei den Hinteren zwei habe ich schwierigkeiten welche mit ca. 80mm Klemmlänge zu finden.
Spiegel und GFK ca. 55mm
Könnte mir da jemand eienn Tip geben. Die originalen waren Ø10mm
Musste ich aber abschneiden....

Danke
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stefan78h
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  #172  
Alt 27.01.2016, 08:27
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hab jetzt Bolzen gefunden.. die gleiche größe gibts bei uns nicht....

Interessiert der Thread eigentlich noch jemanden??

Oder schaunen alle gerne nur Bilder an?
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Alt 27.01.2016, 09:45
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Ich lese interessiert mit.
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Gruß, Tjerk

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  #174  
Alt 27.01.2016, 09:53
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Jo, lese auch interessiert mit...
Aber Bilder sind auch super. ;)
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Grüße, Tobi

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  #175  
Alt 27.01.2016, 11:00
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Hallo Stefan,
machst du die Schäftung der Stinger seitlich ???
Ich habe sie bei mir in der Längsrichtung gemacht, ich dachte so habe ich
mehr verbindende Fläche und dann noch zusätzlich seitlich Laminiert.
War meine Idee ich weiss nicht ob es besser ist.
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Gruß Norbert

Glastron Fan

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