Woher 2adrige 10mm2 verzinnte Litze nehmen?

[fignon83]

Du kannst auch die Dinger mit Kunststoffkragen gut vercrimpen. Mit einer guten Zange und nicht mit den billigen Blechteilen sind die so schlecht auch nicht. Bei mir so die auch verbaut. In der Regel (aber nicht immer) ersetze ich die durch normale vercrimpte Flachstecker und Schrumpfschlauch.

[Thomas69]

Deswegen können die Hersteller/Verkäufer auch alles behaupten denn das steht und fällt mir der Qualität der Werkzeuge bzw. der Sorgfalt des Verarbeiters. Im Zweifel hast du das dann selber verbockt...

Das Bild ist von unserem Schiff. WER das WANN gemacht hat? Keine Ahnung, muß mindestens 5 Jahre her sein. Es zeigt aber das Problem deutlich...

[Succes_Falcon]

Nix für Ungut. Du predigst die ganze Zeit was man unbedingt wie machen muss. Und dann hast du so ein Pfusch auf deinem Boot?

[fignon83]

Zitat von Thomas69

Deswegen können die Hersteller/Verkäufer auch alles behaupten denn das steht und fällt mir der Qualität der Werkzeuge bzw. der Sorgfalt des Verarbeiters. Im Zweifel hast du das dann selber verbockt...

Das Bild ist von unserem Schiff. WER das WANN gemacht hat? Keine Ahnung, muß mindestens 5 Jahre her sein. Es zeigt aber das Problem deutlich...

Mit dem Argument kannst du aber alles diskreditieren. Habe auch schon scheiss Crimps gesehen ohne Kunststoffkragen. Bei mir wurde das vor über 20 Jahren gemacht. Manches sieht übel aus, manches nicht. Hat aber nix mit dem eingesetzten Verfahren zu tun sondern nur mit dem "Verarbeiter".

[Totti-Amun]

Zitat von Succes_Falcon

mir ist bewusst, dass dieses Thema manche schon reichlich nervt.

Ich habe aber noch einmal eine Frage zu den ""Quetschverbindern" (die mit den bunten Kunststoffkragen)".

Auf unserem Boot sind viele von diesen Dingern, unter anderem bei den Schaltpanelen von Philippi. Ich habe dann mal ein wenig gestöbert und siehe da, auch die BLUE Sea Schaltpanele haben bunte Quetscher und offene Kabelenden. BLUE Sea bewirbt diese sogar als Wetterfest.

Haben diese renommierten Hersteller keine Ahnung, oder wird das hier im Forum zu extrem gesehen?

Sind bei mir auch überall.
Habe vorgestern ein neues Schaltpanel von Vetus erhalten, auch überall die blauen Quetschverbinder.

Gruß

Totti

[Thomas69]

Zitat von Succes_Falcon

Nix für Ungut. Du predigst die ganze Zeit was man unbedingt wie machen muss. Und dann hast du so ein Pfusch auf deinem Boot?

Ja, leider. Ich bin erst im vierten Jahr dabei....

Und: never change a running system. Ich werde den Teufel tun und die Elektrik zerlegen wenn sie denn funktioniert. Es gibt genug andere Baustellen...

[Akki]

Das auf dem Bild sind auch die falschen Quetschverbinder. Da gehören maximal die blauen dran.

[fignon83]

Wir sind aber wieder kleinlich 😁

[uli07]

Zitat von Succes_Falcon

Haben diese renommierten Hersteller keine Ahnung, oder wird das hier im Forum zu extrem gesehen?

Sind immer die Gleichen die es grundsätzlich besser wissen und dabei auch noch Erbsen zählen.
Lustig finde ich vor allem die die angeblich gar keine Ahnung haben und jeden Piss nachfragen müssen und es trotzdem besser wissen.
Das Forum ist in den letzten Jahren eine richtige Witznummer geworden. Dieser Blödsinn der hier sehr oft besprochen wird ist allerdings sehr amüsant zu lesen.

[billi]

Zitat von Thomas69

Ja, leider. Ich bin erst im vierten Jahr dabei....

Und: never change a running system. Ich werde den Teufel tun und die Elektrik zerlegen wenn sie denn funktioniert. Es gibt genug andere Baustellen...

Naja dann gebe ich dir bedingt recht..
Aber bei den schwarzen Kabeln ist bei mir immer

Seitenschneider
Abisolierzange
Wago Klemme

An Bord

2 Minuten ist der Fall erledigt

[Succes_Falcon]

Zitat von uli07

Sind immer die Gleichen die es grundsätzlich besser wissen und dabei auch noch Erbsen zählen.
Lustig finde ich vor allem die die angeblich gar keine Ahnung haben und jeden Piss nachfragen müssen und es trotzdem besser wissen.
Das Forum ist in den letzten Jahren eine richtige Witznummer geworden. Dieser Blödsinn der hier sehr oft besprochen wird ist allerdings sehr amüsant zu lesen.

Kannst du mir bitte mal verraten warum du mich dabei zitierst?

[Lippi]

Zitat von billi

......
Wagon Klemme
2 Minuten ist der Fall erledigte

Billi, das Autovervollständigen ist wieder Spitze

[Thomas69]

Zitat von Akki

Das auf dem Bild sind auch die falschen Quetschverbinder. Da gehören maximal die blauen dran.

Links 6mm², rechts 4mm².....

[Akki]

Zitat von Thomas69

Links 6mm², rechts 4mm².....

Sicher? Das sieht so wenig aus in der Hülse...

Ich meine, gelb geht bis maximal 6mm²...

[Thomas69]

Das war vermutlich eine Aktion um das Abschalten der Eberspächer wegen Unterspannung zu vermeiden. Ist ein ziemlich langer Weg von der Minusschiene dahin. Da hat man "das Dickste" genommen was noch gut verlegbar war. Die Plusseite läuft über ein Relais nahe bei, ähnliche Querschnitte.

Die AGM Akkus waren ziemlich am Ende und erst nach dem Umbau auf LFP war das Abschalten wegen Unterspannung endgültig behoben. Man kann spekulieren daß der Umbau und der damit mögliche Dauerlauf (720min am Stück) diese Verbindung erst richtig gefordert hat.

Hat doch immer funktioniert warum jetzt nicht mehr....

[uli07]

Zitat von Succes_Falcon

Kannst du mir bitte mal verraten warum du mich dabei zitierst?

Ja klar. Das ist meine Antwort auf deine Frage ob die Hersteller alle unwissend sind oder hier im Forum alles extrem behandelt wird.

[Thomas69]

Zitat von Akki

Sicher? Das sieht so wenig aus in der Hülse...

Ich meine, gelb geht bis maximal 6mm²...

Ich schaue gern nochmal nach

[Succes_Falcon]

Zitat von uli07

Ja klar. Das ist meine Antwort auf deine Frage ob die Hersteller alle unwissend sind oder hier im Forum alles extrem behandelt wird.

dann bedanke ich mich dafür, dass du mich als Besserwisser und Erbsenzähler bezeichnest und mal wieder überhaupt nicht die Frage beantwortet hast.

Anscheinend besteht dein Lebenszweck darin andere Menschen, die du überhaupt nicht kennst, zu beleidigen.

Und noch ein kleiner Tip: ist dir eigentlich bekannt, dass es in der deutsche Rechtschreibung so etwas wie ein Komma gibt? Lernt man glaube ich in der zweiten Klasse,

[billi]

Zitat von Succes_Falcon

mir ist bewusst, dass dieses Thema manche schon reichlich nervt.

Ich habe aber noch einmal eine Frage zu den ""Quetschverbindern" (die mit den bunten Kunststoffkragen)".

Auf unserem Boot sind viele von diesen Dingern, unter anderem bei den Schaltpanelen von Philippi. Ich habe dann mal ein wenig gestöbert und siehe da, auch die BLUE Sea Schaltpanele haben bunte Quetscher und offene Kabelenden. BLUE Sea bewirbt diese sogar als Wetterfest.

Haben diese renommierten Hersteller keine Ahnung, oder wird das hier im Forum zu extrem gesehen?

In meinem Beruf ist genau das mein Job quetschverbinder zu begutachten ... was man da von "renomierten" Herstellern sieht... da stellt man sich die Frage wer den Arbeiter angelernt hat...

Bei neuen Lieferanten müssen wir die Teile oft mehrmals wegen falscher Crimpung zurücksenden...

[Akki]

Ist es denn nun der Beruf Quetschverbindergutachter, oder Quetschverbindungsgutachter?

Einen guten Quetschverbinder kann man ja falsch crimpen, bzw. ein Crimpverbinder falsch quetschen, man kann aber auch einen falschen Quetschverbinder gut crimpen und er hält trotzdem nicht, genauso, wie mit dem falschen Crimpwerkzeug einen falschen Quetschverbinder schlecht crimpt. Das Desaster sozusagen. Aber es kann trotzdem halten...

[billi]

Zitat von Akki

Ist es denn nun der Beruf Quetschverbindergutachter, oder Quetschverbindungsgutachter?

Einen guten Quetschverbinder kann man ja falsch crimpen, bzw. ein Crimpverbinder falsch quetschen, man kann aber auch einen falschen Quetschverbinder gut crimpen und er hält trotzdem nicht, genauso, wie mit dem falschen Crimpwerkzeug einen falschen Quetschverbinder schlecht crimpt. Das Desaster sozusagen. Aber es kann trotzdem halten...

Steht doch oben qualitätsprüfer im elektrobereich...
Also nicht nur Verbindungen... aber das ein oder andere mal..
Mein Fachgebiet ist eher die farbmetrische Messung, elerktropneumatik..
Mache aber auch ionenblaseinrichtingen und da sind bei 5KV die Verbindungen entscheidend.

Nur weil es gut hält ist es noch lange nicht gut gemacht

[Akki]

Also weniger die Verbindung selbst, als die fachmännische Umsetzung daran.

[billi]

Zitat von Akki

Also weniger die Verbindung selbst, als die fachmännische Umsetzung daran.

Meine Kollegen und ich bewerte die Ausführung der Crimp und Quetsch verbindungen ( und anderen) ... teilweise Gießen wir die Stecker in Harz und schleifen diese um die Dokumentation unter dem Mikroskop zu machen...

Abzugskraftmessung gehört auch dazu...

[Akki]

Eine Steckverbindung in Harz zu gießen, um sie dann besser mikroskopisch untersuchen zu können. Also da sind viele Dinge bei, die ich noch nicht kenne und das ist ja super spannend.
Einen solchen Aufwand hätte ich eher herstellerseitig vermutet, aber nicht kundenseitig

Ist das denn irgendwo für die Raumfahrt? Also an Stellen, wo man hinterher nicht mehr ran kommt?