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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #76  
Alt Heute, 11:50
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barracuda75 barracuda75 ist gerade online
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Zitat:
Zitat von Elvis12 Beitrag anzeigen
Ok mal doofe frage ,wie gesagt geht bei mir mehr um es zu verstehen, aber müsste man nun die Schraube die den Verteiler am Motor hält auf schrauben und den Finger mit der Verzahnung raus ziehen und so wieder zurück stecken das der Rotor auf 11 Uhr steht,dann Schraube wieder fest machen und die Kabel nach den Nummern wieder auf die Kappe stecken. Wäre dann der Zylinder 1 auf OT gestellt und oder müsste man jetzt noch mit der Zündpistole weiter fein einstellen? Danke
Nein, von der Klemmschraube des Verteilers lässt du mal schön die Finger. Da sollte nur jemand beigehen der davon Ahnung hat.

Bevor man da etwas löst müssen die Zündkerzen raus und man muß den ersten Zylinder auf ZündOT stellen!
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Alt Heute, 12:05
Elvis12 Elvis12 ist offline
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Zitat:
Zitat von murphys law Beitrag anzeigen
Hilft das?
Die korrekte Stellung des Rotors (Zündverteilerfinger) beim Einbau des Zündverteilers ist entscheidend für den Motorstart. Grundsätzlich gilt: Der Verteilerfinger muss auf den Kontakt des 1. Zylinders zeigen, während sich der Motor auf dem oberen Totpunkt (OT) im Verdichtungstakt befindet.
Hier ist die detaillierte Vorgehensweise:
  • Motor auf OT stellen: Drehen Sie die Kurbelwelle (meist an der Riemenscheibe), bis die Markierung für den OT (oberer Totpunkt, "0" oder "T") mit dem Zeiger am Motorblock übereinstimmt.
  • Verdichtungstakt prüfen: Stellen Sie sicher, dass Zylinder 1 im Verdichtungstakt steht (beide Ventile geschlossen).
  • Rotor-Position: Der Verteilerfinger sollte nun auf die Position des Zündkabels für den 1. Zylinder zeigen.
  • Markierung am Verteilergehäuse: Viele Verteilergehäuse haben eine kleine Kerbe am oberen Rand, die die Position des 1. Zylinders markiert. Der Finger sollte beim Einbau genau auf diese Kerbe zeigen.
  • Einbau des Verteilers: Beim Einsetzen des Verteilers ist zu beachten, dass sich der Finger durch die schräge Verzahnung des Antriebsrädchens (Nockenwelle/Ölpumpe) meist noch etwas dreht. Der Verteiler muss so eingesetzt werden, dass er nach dem Einrasten der Verzahnung in der korrekten Zündposition (Richtung 1. Zylinder) steht.
  • Ölpumpenantrieb: Oft muss der Schlitz der Ölpumpe (unter dem Verteiler) mit einem Schraubendreher passend gedreht werden, damit der Verteiler ganz hineinrutscht.
Lass es aber bitte bitte sein! Lass lieber einen wirklichen Fachmann es machen und schau zu.
Ja danke das möchte ich machen lassen Klar
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Alt Heute, 12:09
murphys law murphys law ist offline
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Lieber Elvis,
ich will letztlich nochmal an Dich appellieren, dass Du Dich erst mal mehr mit den Grundlagen der Funktion eines 4-Takt-Motors beschäftigst.
Begriffe wie: die 4 Takte inkl. Ablauf, Bewegung des/der Kolben, Steuerung/Steuerzeiten, der Ventile und der Zündung.
Begriffe wie UT und OT und entsprechend den Aufbau eines 8-Zyl. Motors um zu verstehen, warum sinnvollerweise der Zylinder nun zur Zündung gebracht wird.
Dies ist z.B. Lehrstoff für angehende Mechaniker im ersten Lehrjahr! (entsprechend bei einigermaßen vorhandenen logischen Denkvermögen abzuleisten). Wenn nicht, hat mein alter Meister immer den Spruch gesagt: "Werde lieber Becker, dann kannst Du den Mist, den du machst, wenigstens aufessen"
Du zäumst das Pferd von hinten auf!
Wenn Du in die Materie so gerne einsteigen willst, was Dir unbenommen ist, musst Du Dich mehr mit mehr Theorie beschäftigen und zwangsläufig auch in der Praxis Dir die Dinge von Fachleuten mal zeigen lassen.
So, wie Du jetzt an die Probleme gehst wird dies nichts.
Ich untermaure mal meinen Ratschlag damit, dass ich über 30 Jahre lang in dem Bereich der Ausbildung tätig war.
Das ist nicht böse, oder abwertend gemeint, aber Du bist auf dem falschen Weg und der kann für Dich sehr teuer werden......
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Thomas

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Ich lese hier von Anfang an mit. Was ich aber schon noch sagen möchte das Elvis ein sehr netter Kollege ist. Fakt!

Aber, er sollte endlich die Ratschläge von den Kollegen annehmen die von der Materie eine Ahnung haben.
Alles andere wird ein Murks. Leider ....

Aber egal was man Elvis schreibt, er schreibt immer nett zurück. Das sollte man auch respektieren.

Ich wollte das nur 1x geschrieben haben, mehr nicht.
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Gruß Helmut.
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Alt Heute, 13:59
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Dank dem Moderator Helmut
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