Poolwärmepumpe als Bootsklimaanlage

[coffeemuc]

Zitat von Heron

@ Richard: Eine Klimaanlage in einen E-Auto verbraucht nach EON (25/20 Grad) etwa 0,5 bis 1KW. Bei (30/20 Grad) steigt der Verbrauch um 1 bis 2 KW.
Hier muss der Kompressor richtig ran. Wohlgemerkt, bei dem zu kühlenden Volumen eines PKW.

Zitat von Heron

Mir ging es aber darum, einmal aufzuzeigen, welche Leistung notwendig ist, um einen PKW zu kühlen.

Dir ist aber schon klar, an welcher Stelle im Kühlmittelkreislauf der Autoklimanlage diese Leistung eingesetzt/benötigt wird?
Und dass es diese Stelle bei dem Vorschlag mit dem Autokühler fürs Boot gar nicht gibt?

Zitat von Heron

Mit einen Kühler und Ventilator, wird das nie reichen.

Die Funktionsweise ist doch ganz anders als bei der Autoklimaanlage.

[Heron]

Bei der Klimaanlage wird die Luft an einen Wärmetauscher vorbeigeführt, dessen Inhalt durch Kompression, Entspannung...immer wieder massiv gekühlt wird.
Bei deiner Version wird die Luft am Wärmetauscher vorbeigeführt, der mit Seewasser durchflossen ist und nur ein geringes Delta aufweist.
Da die benötigte Energie zum Abkühlen der Luft aber egal ob im Auto oder im Boot gleich bleibt, wird deine Variante nicht funktionieren.

[dete]

Moin Heron,
Deine Schlüsse sind so nicht zulässig, weil Du nicht weißt, wie viel Kälteleistung überhaupt benötigt wird. Ich könnte mich daher jetzt selbst zitieren, aber nur mal als Einwurf, eine Fzg-Klimaanlage muss auch im Stillstand bei reinem Lüfterbetrieb im Heissland funktionieren, davon sind wir ziemlich weit weg …
in diesem Sinne

[Heron]

Zitat von dete

Moin Heron,
Deine Schlüsse sind so nicht zulässig, weil Du nicht weißt, wie viel Kälteleistung überhaupt benötigt wird. Ich könnte mich daher jetzt selbst zitieren, aber nur mal als Einwurf, eine Fzg-Klimaanlage muss auch im Stillstand bei reinem Lüfterbetrieb im Heissland funktionieren, davon sind wir ziemlich weit weg …
in diesem Sinne

Vielen Dank für deine Einschätzung, was zulässig ist und was nicht.
Ich habe meine Bedenken geäußert. Ob es jemand annehmen will, oder nicht, ist jedem selbst überlassen. Ob es jemand probieren möchte, steht natürlich jeden frei. Ich für meine Seite, sehe keinen Grund noch weiter darauf einzugehen.
Ich wünsche dir trotz anderer Meinung immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel und benutzte reichlich Sonnencreme, wenn du mal wieder in "Heissland" unterwegs bist.
Grüße Silvio

[Oldskipper]

Zitat von Heron

Bei der Klimaanlage wird die Luft an einen Wärmetauscher vorbeigeführt, dessen Inhalt durch Kompression, Entspannung...immer wieder massiv gekühlt wird.
Bei deiner Version wird die Luft am Wärmetauscher vorbeigeführt, der mit Seewasser durchflossen ist und nur ein geringes Delta aufweist.
Da die benötigte Energie zum Abkühlen der Luft aber egal ob im Auto oder im Boot gleich bleibt, wird deine Variante nicht funktionieren.

Letztendlich eine Frage der Fläche.

Ich hab übrigens noch eine Überlegung. Es gibt mobile Geräte, die benutzen das Kondenswasser um Teile des innenlebens zu kühlen. Eventuell kann man ja so ein normales Ding etwas verbessern, indem man da mit etwas Seewasser nachilft.
Es ist so dämlich die Wärme in die Luft zu blasen, wi man doch soviel Wasser zur Verfügung hat.

[coffeemuc]

Zitat von Oldskipper

Es ist so dämlich die Wärme in die Luft zu blasen, wi man doch soviel Wasser zur Verfügung hat.

Eben. Vor allem weil man mit immensem Energieaufwand dafür sorgen muss, dass das Kühlmittel noch heißer als die ohnehin schon heiße Umgebungsluft wird.

[Heron]

Zitat von Oldskipper

Es ist so dämlich die Wärme in die Luft zu blasen, wi man doch soviel Wasser zur Verfügung hat.

Willst sagen, es ist es viel klüger, sie ins Wasser zu blasen.

[Oldskipper]

Zitat von Heron

Willst sagen, es ist es viel klüger, sie ins Wasser zu blasen.

Jawohl