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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#51
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das würde ich so nicht sagen.
wenn schon nach belieben und ohne erkennbaren zweck an jeder ecke wegegelagert wird, dann bitte auch auch extrem präzise messen. denn letztendlich wird gerundet und somit liegt das fahrverbot auf des messers schneide zwischen xx,49 und xx,50 kmh. besonders schön finde ich knipsen vor grundschulen mit gesperrten spielplätzen wegen lärmbelästigung abends um 18 uhr, weil morgens keine zeit war |
#52
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Zitat:
also TATSACHE ist ja, das Kühllaster ohne genehmigung 2,60 breit sind. und daher meine THEORIE das bis 2,60 keiner rummosert, weil es keinen grund gibt (es müssen ja alle strassen für kühl lkw behinderungsfrei zu befahren sein). die schweden sind da nicht so sinnlos und machen gleich für alle kfz 2,60. üpbrigens Andreas aus Österreich fährt laut eigener Aussage auch seit 15 jahren mit 2,60m Albin ohne genehmigung. ... problemfrei. tja..was isn das nu - theorie oder praxis? Ich glaube am ende des Tages sind Polizisten auch nix anderes als deine Nachbarn. Und es sind Menschen und sie haben auch ein Privatleben. Und wenn man sich als Verkehrsteilnehmer "mit Augenmass" verhält, tun das die meisten Polizisten auch. Ist eben so eine Sache mit Wald und Echo und so. Geändert von ups (26.04.2019 um 15:25 Uhr)
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#53
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Zitat:
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Gruß Richard ---------------------------------------------------------- Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ---------------------------------------------------------- Qualität ist besser als Quantität |
#54
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Überbreite bleibt Überbreite, auch wenn der Spielplatz wegen Lärmbelästigung gesperrt wurde, oder?
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Gruß Richard ---------------------------------------------------------- Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ---------------------------------------------------------- Qualität ist besser als Quantität |
#55
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Eigenartig. Dein übergewichtiger Bekannter saß doch im Zugfahrzeug und nicht im Anhänger, oder habe ich jetzt was falsch verstanden?
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Gruß Richard ---------------------------------------------------------- Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ---------------------------------------------------------- Qualität ist besser als Quantität
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#56
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Hier steht alles drin was es dazu zu sagen gibt.
Sogar das Thema Kühllaster mit 2.6M, die haben Sondergenehmigung dafür. https://www.bussgeldkatalog.net/stra...nung/32-stvzo/ Wie ich schon sagte, es liegt im Ermessen des Beamten. Und das ist keine Theorie sondern gängige Praxis. Denn sonst würden nicht so viele ohne Probleme mit 2.59M durch die Gegend fahren.
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Gruß Klaus Ich bin auch jederzeit telefonisch erreichbar, unter folgender Nummer: 1-8-4-3-6-5-7-2
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#57
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Ermessen des Beamten.
klingt grausam und willkürlich und negativ. Da finde ich mein "Augenmass" viel sympathischer. Wenn alle die Regeln mit Verstand und Vernunft nur ein bischen dehnen würden und nicht brechen und die Polizisten mit Würde und Weitsicht das weglächeln, dann wären die Gerichte nur halb so voll und der Umgang aller untereinander wesentlich netter. Aber irgendwie ist das bei vielen heute nicht mehr so mode mit dem "nettsein". Das gilt nicht nur für STVO - auch in Firmen, bei Nachbarn, bei der Steuer... etc etc etc
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#58
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Zitat:
Du willst dich bewußt über geltende Regeln hinwegsetzen. Wenn ich Polizist wäre, würde ich dir falls gesetzlich möglich, bei 1 cm Überbreite die Weiterfahrt untersagen und dann wäre ich damit fertig. |
#59
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Gruß Richard ---------------------------------------------------------- Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ---------------------------------------------------------- Qualität ist besser als Quantität |
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Zitat:
Die Maßnahmen sind immer gleich und so wie bereits von mir beschrieben. Für den gewerblichen Güterverkehr kommt dann i.d.R. noch das Instrument der Gewinnabschöpfung dazu.
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#61
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Zitat:
Gruss Norbert
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#62
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Interessant wie hier so gedacht wird.
Interessant auch das ich selber in der hack Ordnung ganz oben stehe im Familienunternehmen und das ich jeden einzelnen Tag weglaechle wenn mal wieder jemand meinte die Regeln zu dehnen. Und interessant auch das der arbeitsrichter seit 20 Jahren zu mir sagt ich solle doch noch mehr weglaecheln Wenn ich finde jemand hat zuviel gedehnt. Aber macht ihr mal wie ihr wollt. Es gibt ja auch Menschen die brauchen einfach klare Regeln um Struktur und halt im Leben zu haben..... Lol. Ich dehne gerne und werde auch weiterhin dafür pledieren das ueberall mehr gedehnt wird. So wie mein arbeitsrichter. Gruss Ralph Geändert von ups (26.04.2019 um 17:06 Uhr)
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#63
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.. .???
Selbstverständlich ist jede Regel willkürlich. Wie sollte sie nicht sein?? Was habt ihr denn geraucht? Irgendwer hatte zu entscheiden und hat das getan. Jemand anderes haette vielleicht anders entschieden. Wo kommen denn die ganzen unterschiedlichen Regelungen für den selben Sachverhalt her? Und da niemand Gott ist und jede Regel nur nach bestem Wissen und Gewissen machen kann... Ohne Anspruch auf die absolute Wahrheit... Ist es richtig und wichtig im Grenzbereich flexibel zu sein. Aber starres festhalten an Regeln ist natürlich einfach, bequem und erspart Denken. Und Verantwortung im Einzelfall. Geändert von ups (26.04.2019 um 18:09 Uhr)
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#64
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Ich hab eine solche Genehmigung Wurde aber auch noch nicht kontrolliert, schade eigentlich
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Gruß Sylvio
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#65
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Zitat:
Deine Kunden könnten die Zahlungsziele etwas dehnen, oder auch den Rechnungsbetrag oder das Erteilen (Zeitpunkt und Leistungsumfang) des nächsten Auftrags. Deine Lieferanten könnten die Liefertermine dehnen, oder die Qualität der Zulieferung. Das Finanzamt könnte deinen Steuerbescheid dehnen und die Gewerbeaufsicht, Krankenkassen, Berufsgenossenschaft und viele andere könnten auch dehnen. Brandschutz ist auch immer sehr dehnbar. Und wenn deine Angestellten die Regeln dehnen: Bist du sicher, dass die nicht einfach zurück-dehnen, weil es ihnen zu viel wurde mit deinem Dehnen?
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Gruß Richard ---------------------------------------------------------- Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ---------------------------------------------------------- Qualität ist besser als Quantität Geändert von coffeemuc (26.04.2019 um 18:33 Uhr) Grund: tippfehler |
#66
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Kann ich dir nicht mehr sagen. Ist etwa 20 Jahre her. Das war 100 Kg bei 2500 Kg oder so änhlich.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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#67
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Richard... vieles vom dem was du sagst passiert doch jeden Tag?!
Und im jedem Einzelfall wird dann nach "Ermessen" entschieden wie man dem begegnet (Guter Kunde - wichtiger Lieferant - nerviger Kunde - etc etc.. sogar mit der BG kann man reden über Wichtiges und weniger Wichtiges... so..ich bin raus. Habe alles dazu gesagt was es zu sagen gibt aus meiner Sicht. Die Mitarbeiter dehnen zurück? Ja - natürlich - der Chef ist immer schuld. Ich weiss. Du hast recht.
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#68
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Du willst Regeln zu deinem Vorteil dehnen und redest von "nettsein"? Seltsame Weltanschauung.
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Zitat:
Zitat:
Damit bin ich auch hier raus, eigentlich ging es ja um Ladungsvorschriften.
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Gruß Richard ---------------------------------------------------------- Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ---------------------------------------------------------- Qualität ist besser als Quantität
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#70
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Also Fakt ist dass es die 2,59m nicht erst seit heute gibt.
Ich bin überzeugt, die wenigsten haben eine Übermassbescheinigung. Aber jetzt wird wieder alles zerlabert, die Gutmenschen und die Bösen die einfach losfahren. Ich bin jetzt auch mal raus.
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Grüßle Chris ( der Schwabe ) 48.77683°N, 9.54987°E Klugheit hat den Vorteil sich dumm stellen zu können, andersrum ist es bedeutend schwieriger. ( Tucholsky )
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#72
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Diese Diskussion wird regelmäßig hier geführt aber noch nie hat einer von einer konkreten Kontrolle bzw. den Konsequenzen geschrieben. Also agieren die Beamten auch mit dem nötigen Augenmaß.
Auch ich wurde in den letzten 5 Jahren kein einziges Mal kontrolliert.
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Gruß Matze
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#73
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Ich habe auch 2,59 m, und mir die Genehmigung für 3 Jahre geholt. In keine Kontrolle gekommen. So weit, so gut.
Mein Leib-und-Magen-Dealer fährt das Ding zweimal im Jahr quer durch Deutschland und schert sich überhaupt nicht um eine Genehmigung. Die Situation ist rechtlich eindeutig, aber wo kein Kläger, da kein Richter ... Ich denke, eine solide LaSi ist wichtiger als 4 cm über dem Zulässigen.
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Hier stand mal mein Name.
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#74
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Ich bin zwar selber auch noch nie kontrolliert worden, aber hier ein Beispiel von letztem Donnerstag (NICHT ZUR NACHAHMUNG EMPFOHLEN!!): der Händler, der mir mein Neuboot verkauft hat, hat das alte abgeholt. Das alte Boot wiegt etwas mehr als 4 Tonnen und stand auf einem 3,5to Trailer. Breit ist das Boot 2,80m. Zugfahrzeug war ein Toyota Hillux mit dänischem Kennzeichen. Der Trailer hatte noch (m)ein deutsches Kennzeichen.
Fahrtroute: ab etwa 15:00 ca. 20km durch die Niederlande, dann von der deutsch-niederländischen Grenze bis an die deutsch-dänische Grenze, also lange Strecke vom westlichen Ruhrgebiet durchs Münsterland über die A1, Bremen, Hamburg, Elbtunnel - alles was dazugehört. Ankunft in Dänemark, ca. 50km nördlich der Grenze, gegen Mitternacht. Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass die Rennleitung dieses Gespann den ganzen Tag nicht zu sehen bekam. Dennoch gab es keine Kontrolle und dementsprechend keine Beanstandung. Ganz offensichtlich wird eben doch die ein oder andere Regel gedehnt (oder ignoriert?). Ist mir jetzt aber egal, denn ich habe kein Trailerboot mehr (wobei die Niederländer einen Tieflader tatsächlich "Trailer" nennen) Grüße Matthias.
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#75
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Was sagst du denn wenn deine Mitarbeiter pünktlich Feierabend machen... ?
Oder kommt dein Familienbetrieb ohne Überstunden und Dehnung der täglichen Arbeitszeit oder anderer Flexibilität zu Gunsten der Firma aus ? Zitat:
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Gruß Olli |
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