Busgeld für Fahrten mit 2,60m Breite ohne Genehmigung.

[ups]

Ich wollte nachgesehen, wie schlimm es wäre mit 2,60m Breite zu fahren, falls man die rechtzeitige Genehmingung (Antrag) vergessen hat, finde aber im Busgeldkatalog nur Angaben zu Überladung und nicht zu Überbreite. Auch bei Ladungssicherung findet man nur "Überhang nach Hinten" oder Höhenverstöße.

Bin ich blind?
Kann mir jemand helfen?

gruss
Ralph

[billi]

theoretisch bleibt dein Gefährt stehen bis die Genehmingung da ist...

die Geldstrafe ist da wohl das kleinere Übel...

https://www.bussgeldkatalog.net/stra...nung/70-stvzo/

Zitat: Eine Sondergenehmigung ist bei Überbreite und Überlänge der Anhänger bzw. Zugmaschinen zu beantragen. Die Überbreitengenehmigung oder andere Urkunden, die die Ausnahmen gestatten, müssen stets im Fahrzeug mitgeführt und im Falle einer Kontrolle vorgelegt werden. Andernfalls droht ein Verwarngeld in Höhe von 10 Euro. Fehlt die Sondergenehmigung ganz, kann sogar die Weiterfahrt untersagt werden

[billi]

Wobei die Genehmigung für die Überbreite (2,55m-3m) in Deutschland ja schnell zu bekommen ist.... und auch lange gültig ist....

wer da ein Risiko eingeht sollte auch stehen bleiben...

[CC 3829]

60 Euro, Tatbestandsnummer 33260 Verstoss gegen Paragraf 32 StVZO.

Gruss Jan

[Rettet_das_Erft!]

332600

60 Euro bei fahrlässiger Begehung, da Abmessungen bekannt sind/sein sollten =Vorsatz =120 Euro, Weiterfahrt untersagt.

1 Punkt

Nervig.

Hol dir eine Genehmigung, fertig und dann gute Fahrt.

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[billi]

viel schlimmer würde ich es finden wenn was Passiert und du keinen Versicherungsschutz hast....

(Haftpflicht übernimmt die Schäden beim Unfallgegner und holt bei dir bis zu einer gewissen Höhe das Geld wieder... auf deinen Eigenen Schäden am Boot, Trailer und Auto bleibst du sitzen da hilft auch keine Bootskasko)..

[Emma]

Die Frage war nicht nach Bußgeld, sondern nach dem Busgeld! Da kann ich nur für Berlin antworten, hier kostet der AB-Fahrschein 2,40€.

Sorry, die Vorlage war zu schön. Ich bin auch wieder weg.

[Rettet_das_Erft!]

Zitat von Emma

Die Frage war nicht nach Bußgeld, sondern nach dem Busgeld! Da kann ich nur für Berlin antworten, hier kostet der AB-Fahrschein 2,40€.

Sorry, die Vorlage war zu schön. Ich bin auch wieder weg.

Punkt für Emma

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[Bootspeti]

Zitat von Emma

Die Frage war nicht nach Bußgeld, sondern nach dem Busgeld! Da kann ich nur für Berlin antworten, hier kostet der AB-Fahrschein 2,40€.

Sorry, die Vorlage war zu schön. Ich bin auch wieder weg.

nicht ganz,kostet
2,80 € AB
mfg Peter

[cularis]

Zitat von ups

Ich wollte nachgesehen, wie schlimm es wäre mit 2,60m Breite zu fahren, falls man die rechtzeitige Genehmingung (Antrag) vergessen hat, finde aber im Busgeldkatalog nur Angaben zu Überladung und nicht zu Überbreite. Auch bei Ladungssicherung findet man nur "Überhang nach Hinten" oder Höhenverstöße.

Bin ich blind?
Kann mir jemand helfen?

gruss
Ralph

Hast Du 2,59m im Bootsschein eingetragen .
Viele hier vermessen sich leicht und bringen dann nur 2,54m raus .
Haben vermutlich ein besonderes Massband .

[Regalboat]

Mich haben sie mal an der SLO Grenze angehalten und gemeint das Boot wäre breiter wie 2,50m.
Sage ich wieso, nur so Pie mal Auge?
Ja, sieht so aus.
In meinem Schein stand 2,45m, den habe ich Ihnen gezeigt.
Da haben sie mich weiter gewunken.

[Bushrider]

Ich wurde bei der Überführung meines RIBs aus England auch in Deutschland von der Autobahnpolizei auf Verdacht der Überbreite herausgefischt .
Frage : Wie breit ist das Boot ?
Antwort : 2.65m - deshalb habe ich auch Luft abgelassen .
Polizei - Gute Weiterfahrt .

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[Mercurius]

Zitat von Regalboat

Mich haben sie mal an der SLO Grenze angehalten und gemeint das Boot wäre breiter wie 2,50m.
...
In meinem Schein stand 2,45m, den habe ich Ihnen gezeigt. Da haben sie mich weiter gewunken.

Zitat von cularis

Hast Du 2,59m im Bootsschein eingetragen .
Viele hier vermessen sich leicht und bringen dann nur 2,54m raus .
Haben vermutlich ein besonderes Massband .

Wenn ich diese Tipps lese, schwillt mir immer der Kamm. Sicher kennen sich nicht alle Beamten mit Booten aus. Aber ich kann Euch versichern, dass die Jungs der Kontrolltrupps auf den Autobahnen das amerikanische Gardemaß kennen. Das Bußgeld ist dann noch das kleinere Problem für den Betroffenen. Ihr könnt Euch dann ein Hotel suchen und versuchen zum nächst möglichen Zeitpunkt eine Genehmigung bei der nächsten Straßenverkehrsbehörde zu bekommen. Und an einem Wochenende hat das garantiert nicht geöffnet. Der IBS ist dann übrigens auch futsch. Er geht mit einem netten Brief an die ausstellende Stelle. Das war´s dann mit dem Anmelden in Kroatien oder sonst wo im Ausland, wo ihr gerade Urlaub machen wolltet.

[cularis]

Zitat von Mercurius

Wenn ich diese Tipps lese, schwillt mir immer der Kamm. Sicher kennen sich nicht alle Beamten mit Booten aus. Aber ich kann Euch versichern, dass die Jungs der Kontrolltrupps auf den Autobahnen das amerikanische Gardemaß kennen. Das Bußgeld ist dann noch das kleinere Problem für den Betroffenen. Ihr könnt Euch dann ein Hotel suchen und versuchen zum nächst möglichen Zeitpunkt eine Genehmigung bei der nächsten Straßenverkehrsbehörde zu bekommen. Und an einem Wochenende hat das garantiert nicht geöffnet. Der IBS ist dann übrigens auch futsch. Er geht mit einem netten Brief an die ausstellende Stelle. Das war´s dann mit dem Anmelden in Kroatien oder sonst wo im Ausland, wo ihr gerade Urlaub machen wolltet.

Wieso habe ich mit so einem Beitrag von Dir gerechnet .
Aber alles gut.
Du gehörst sicher auch zu denen, die strikt 79 km/h fahren

[PIEP-Köln]

Das Bußgeld beträgt € 1.200,00, wenn Du gleichzeitig mit dem Gespann ein Berufsschiff versenkst

[Regalboat]

Zitat von Mercurius

Wenn ich diese Tipps lese, schwillt mir immer der Kamm. Sicher kennen sich nicht alle Beamten mit Booten aus. Aber ich kann Euch versichern, dass die Jungs der Kontrolltrupps auf den Autobahnen das amerikanische Gardemaß kennen. Das Bußgeld ist dann noch das kleinere Problem für den Betroffenen. Ihr könnt Euch dann ein Hotel suchen und versuchen zum nächst möglichen Zeitpunkt eine Genehmigung bei der nächsten Straßenverkehrsbehörde zu bekommen. Und an einem Wochenende hat das garantiert nicht geöffnet. Der IBS ist dann übrigens auch futsch. Er geht mit einem netten Brief an die ausstellende Stelle. Das war´s dann mit dem Anmelden in Kroatien oder sonst wo im Ausland, wo ihr gerade Urlaub machen wolltet.

Ja so ein Schmarn hab ich selten gelesen,
Ich gebe hier keine Tips fürs Tricksen.

Nur weil der Kontrolle das Boot optisch zu breit erschienen ist, die hätten ja messen können, das Boot ist nur 2,45 m Breit, da würde nichts getürkt.
Aber optisch kann man sich schon mal sehr schnell verschätzen.
Besonders wenn eine Ganzpersening drauf ist.
Und schätzen hat nichts mit der Realität und messen zu tun.

[diri]

Hallo zusammen,
meine 2655 Bayliner soll ja nun nach 20 Jahren zurück nach Germany.
Dank diesem Thread ist mir nun eingefallen, dass der Kahn laut den Original Deutsch/Englischen Prospekten von 1999 2,57 m breit ist, also 2cm zuviel. In der Zulassung steht 2,55m.
Frage 1 an die Trailerkapitäne:
Ist denn schon mal jemand für 2 cm Überbreite bzw. ähnlich breites Boot still gelegt worden während der Reise ?
Frage 2: Praktisch müsste ich ja für jedes Land Kroatien, Slowenien, Österreich, Deutschland eine Ausnahmegenehmigung beantragen.
Bis auf Deutschland ich keine Ahnung wie man daran kommen soll.

Jemand ein paar Tips? Danke im voraus,

gruss dieter

[billi]

Zitat von diri

Hallo zusammen,
meine 2655 Bayliner soll ja nun nach 20 Jahren zurück nach Germany.
Dank diesem Thread ist mir nun eingefallen, dass der Kahn laut den Original Deutsch/Englischen Prospekten von 1999 2,57 m breit ist, also 2cm zuviel. In der Zulassung steht 2,55m.
Frage 1 an die Trailerkapitäne:
Ist denn schon mal jemand für 2 cm Überbreite bzw. ähnlich breites Boot still gelegt worden während der Reise ?
Frage 2: Praktisch müsste ich ja für jedes Land Kroatien, Slowenien, Österreich, Deutschland eine Ausnahmegenehmigung beantragen.
Bis auf Deutschland ich keine Ahnung wie man daran kommen soll.

Jemand ein paar Tips? Danke im voraus,

gruss dieter

Du kannst dein Boot etwas schräg lagern auf dem Trailer dann ist die Fuhre 2,55m breit...

schau dir mal an was du benötigst bei Überbreite... in manchen der genannten Ländern sogar ein Begleitfahrzeug...

[billi]

Zitat von Regalboat

Ja so ein Schmarn hab ich selten gelesen,
Ich gebe hier keine Tips fürs Tricksen.

Nur weil der Kontrolle das Boot optisch zu breit erschienen ist, die hätten ja messen können, das Boot ist nur 2,45 m Breit, da würde nichts getürkt.
Aber optisch kann man sich schon mal sehr schnell verschätzen.
Besonders wenn eine Ganzpersening drauf ist.
Und schätzen hat nichts mit der Realität und messen zu tun.

den Tipp mit dem Vermessen hat ja ein anderer Gegeben.. und sei dir Sicher... die Kontrolljungs können Messen wenn sie wollen...

wenn bei dir nichts getürckt wurde ist doch alles OK... bei vielen anderen ist dies nicht der Fall... da werden in den Papieren schnell mal ein paar cm abgezogen.

[Fraenkie]

Zitat von diri

Hallo zusammen,
meine 2655 Bayliner soll ja nun nach 20 Jahren zurück nach Germany.
Dank diesem Thread ist mir nun eingefallen, dass der Kahn laut den Original Deutsch/Englischen Prospekten von 1999 2,57 m breit ist, also 2cm zuviel. In der Zulassung steht 2,55m.
Frage 1 an die Trailerkapitäne:
Ist denn schon mal jemand für 2 cm Überbreite bzw. ähnlich breites Boot still gelegt worden während der Reise ?
Frage 2: Praktisch müsste ich ja für jedes Land Kroatien, Slowenien, Österreich, Deutschland eine Ausnahmegenehmigung beantragen.
Bis auf Deutschland ich keine Ahnung wie man daran kommen soll.

Jemand ein paar Tips? Danke im voraus,

gruss dieter

Am Bodensee werden jährlich tausende Boote im Frühjahr zum Wasser und im Herbst wieder weg gefahren.

Die Polizei sollte sich also auskennen (viel werden selber Boot fahren). Und kontrolliert auch gerne mal "schwerpunktmässig". Wirklich schwer was zu finden ist´s ja meistens nicht (Ladungssicherung, Beleuchtung, Propeller geschützt....). Die Breite war aber noch nie dabei.

Auch von denen die in den Süden trailern hab ich noch nie was wegen der Breite gehört.....solange man durch die Mautstationen passt

2 oder 4 cm. Leute. Toleranzen

[billi]

Zitat von Fraenkie

2 oder 4 cm. Leute. Toleranzen

gibt es keine...

nur Beamten die vielleicht auch mal ein Auge zu drücken

[Fraenkie]

Zitat von billi

gibt es keine...

nur Beamten die vielleicht auch mal ein Auge zu drücken

Na die Toleranzen im Bootsbau würd ich schonmal als sehr grob einschätzen wollen. Das sieht man doch alleine an den Gewichtsangaben ........

Und: Mit nem Massband kann das eh keiner genau genug messen, deswegen alleine werden die Beamten sich net auf unnötige Haarspaltereien einlassen wollen.

P.S.: Genauso wie die im Nutzfahrzeugbau. Wurde eigentlich schonmal so ein Sattelauflieger nachgemessen

[MarDan]

Zitat von Fraenkie

Na die Toleranzen im Bootsbau würd ich schonmal als sehr grob einschätzen wollen

P.S.: Genauso wie die im Nutzfahrzeugbau. Wurde eigentlich schonmal so ein Sattelauflieger nachgemessen

Früher hieß Schiffbau alternativ auch Schiefbau

[bootsfreunde.com]

Zitat von ups

Ich wollte nachgesehen, wie schlimm es wäre mit 2,60m Breite zu fahren, falls man die rechtzeitige Genehmingung (Antrag) vergessen hat, finde aber im Busgeldkatalog nur Angaben zu Überladung und nicht zu Überbreite. Auch bei Ladungssicherung findet man nur "Überhang nach Hinten" oder Höhenverstöße.

Bin ich blind?
Kann mir jemand helfen?

gruss
Ralph

Hallo Ralph,

die Amiboote haben spätestens ab 23 Fuß i. d. R. 2,59 m Breite. Habe ich auch im Schein seit Jahren eingetragen. Noch nie Probleme mit gehabt.

Kenne auch keinen, der Probleme bisher hatte, trotz Kontrolle.

Gibt es einen -Kollegen, der wegen der Breite von 2,59 m schonmal belangt worden ist?

[Dominic]

Hallo,

Zitat von Fraenkie

P.S.: Genauso wie die im Nutzfahrzeugbau. Wurde eigentlich schonmal so ein Sattelauflieger nachgemessen

dass LKW mit Sattel und Plane bei Ausbeulungen in der Plane oder Tieflader mit überstehender Ladung von der Polizei mit Lot und Massband auf Breite gemessen wurden, habe ich schon mehrfach gesehen.
Bei der Abnahme von Sonder-/Schwehrtransporten ist das Einmessen vor Abfahrt ja sogar durchaus die Regel. Also möglich scheint das schon zu sein.

Bis dann

Dominic