Kurvengeschwindigkeit Sportboot

[tomtomtom]

Also wenn ich das richtig verstehe, gibt es kein so eindeutiges Signal, wie z.B. ein Über- oder Untersteuern beim Auto, da die Welle usw. immer als unberechenbarer Faktor bleibt und jedes Boot etwas anders reagiert.
Somit muss man sich also langsam herantasten!

[torty39]

Zitat von tomtomtom

Also wenn ich das richtig verstehe, gibt es kein so eindeutiges Signal, wie z.B. ein Über- oder Untersteuern beim Auto, da die Welle usw. immer als unberechenbarer Faktor bleibt und jedes Boot etwas anders reagiert.
Somit muss man sich also langsam herantasten!

Genau so ,aber mit ein wenig Gefühl bekommst Du das schnell raus und um beim Auto zu bleiben, übersteuer keinen Quattro denn das Ergebnis ist immer das gleiche

[Phantom-Matze]

Ein aktiver Rennfahrer könnte da sicher mehr zu sagen.Aber ganz ehrlich....das will ich garnicht erst wissen.
Einige Doppelrumpfrenner besitzen im Bug eine Art Finne,die bei einer extremen Kurve rausfährt.

[MarDan]

https://www.youtube.com/watch?v=8tRo4psnVy4

....schönes Anschauungsmaterial

[torty39]

Zitat von MarDan

https://www.youtube.com/watch?v=8tRo4psnVy4

....schönes Anschauungsmaterial

Sag mir Bescheid Martin wenn Du das versuchst ich komm dann zuschauen

[MarDan]

Zitat von torty39

Sag mir Bescheid Martin wenn Du das versuchst ich komm dann zuschauen

Hehehe, du kommst mit an Bord

[Detto]

Bei meinem fühlt´s sich fasst ein wenig an wie driften/rutschen über´s Heck hinweg, und wenn´s zu schnell ist dann wird aus dem in die Kurve "gleiten" schnell ein "Abriss" mit "Stottern" bevor die Schraube wieder voll greift.

https://www.youtube.com/watch?v=7lnxn4Ng3u0 so ab 1:02min.

Das mit dem dunklen Yamaha-Motor ist meins, haben die Hersteller-Jungs mal eben kurz getestet damals vor der Auslieferung!

Gruß
Detto

[B4-Skipper]

Zitat von crownlinecr

https://m.youtube.com/watch?v=dE-nfzcUiPk
So kanns dann gehn

Sieht ja erstmal ganz lustig aus, war es aber sicher nicht, wie man in der längeren Version sehen kann.

Gruß Lutz

[seebaer150]

Immer wieder erschreckend, wie der Dampfer da aus heiterem Himmel ausser Kontrolle geriet...

Wenn ich das richtig sehe, geriet das Boot erst richtig ausser Kontrolle und schlug quer, nachdem der Fahrer seinen Platz verlassen hatte. Man sollte eben fest im Sattel sitzen beim Steuern, oder ?

[Sāmpēra]

Stehend im Boot bei der Speed und ohne den Notaus am Arm und dann offensichtlich noch quer über Wellen

Sorry wenn sich mein Mitleid in Grenzen hält. Wobei der Notaus in dem Fall wahrscheinlich bewirkt hätte, dass zwei Damen mit dem Gesicht gegen die Frontscheibe geknallt wären und ein Herr noch hinten drauf.

Folgendes ist mir einmal passiert: War etwa auf 50km/h und habe einen Ruderer zu spät gesehen. Also voll vom Gas. Hatte nicht mitbekommen, dass einer hinten im Boot stand. Er knallte mit dem Gesicht auf den Alurahmen der Frontscheibe. Gott sei Dank ist außer ner blutigen Lippe und nem tauben Gefühl im Oberkiefer nichts passiert.

Wenn ich nen unerfahrenen Rudergänger ans Steuer lasse, dann stehe ich auch im Boot. Aber nach vorne gebeugt und auf der Scheibe abgestützt. Und wenn Wellen kommen setz ich mich. Bei Gleitfahrt hat außer in diesen Fällen keiner im Boot zu stehen.

[helmle]

Zitat von seebaer150

Immer wieder erschreckend, wie der Dampfer da aus heiterem Himmel ausser Kontrolle geriet...

Wenn ich das richtig sehe, geriet das Boot erst richtig ausser Kontrolle und schlug quer, nachdem der Fahrer seinen Platz verlassen hatte. Man sollte eben fest im Sattel sitzen beim Steuern, oder ?

Ja jo,
Ich vertrete die Theorie bei diesem "Unfall" dass der Skipper Speed raus genommen und nach Backbord eingeschlagen hat um eine Kurve zu drehen.

Zumindest hat er es angedeutet und wenn man das Video weiter betrachtet kann man sehen wie der Horizont übers Heck weg zieht.... Also Kurve!
Eventuell musste er etwas ausweichen ?

Und entgegen den "Normalo-Booten" wie oben die mit 50ps und Konsole ihren berechtigten Spaß haben, wirft es ein solches Speed(porno)Boot ganz schnell aus dem Wasser wenn Geschwindigkeit 100+ und Kurvenradien nicht mehr zusammen passen.
Unglücklicherweise kommen noch erschwerend Wellen dazu.

Was dann passiert habe ich schon gepostet oder kann man auch in dem Video ansatzweise klar sehen.

Alle Passagiere schießen wie Pfeile nach Backbord weil das Boot beim wiedereintritt ins Wasser wie auf Beton fällt.

[helmle]

Zitat von Sāmpēra

Stehend im Boot bei der Speed und ohne den Notaus am Arm und dann offensichtlich noch quer über Wellen

Sorry wenn sich mein Mitleid in Grenzen hält. Wobei der Notaus in dem Fall wahrscheinlich bewirkt hätte, dass zwei Damen mit dem Gesicht gegen die Frontscheibe geknallt wären und ein Herr noch hinten drauf.

Folgendes ist mir einmal passiert: War etwa auf 50km/h und habe einen Ruderer zu spät gesehen. Also voll vom Gas. Hatte nicht mitbekommen, dass einer hinten im Boot stand. Er knallte mit dem Gesicht auf den Alurahmen der Frontscheibe. Gott sei Dank ist außer ner blutigen Lippe und nem tauben Gefühl im Oberkiefer nichts passiert.

Wenn ich nen unerfahrenen Rudergänger ans Steuer lasse, dann stehe ich auch im Boot. Aber nach vorne gebeugt und auf der Scheibe abgestützt. Und wenn Wellen kommen setz ich mich. Bei Gleitfahrt hat außer in diesen Fällen keiner im Boot zu stehen.

Hallo Frank,

In solchen Booten sitzt man in der Regel nicht.
Die vorderen Sitze sind stehend konstruiert damit der Körper besseren Halt hat.
Würde ich sitzen müsste ich mich anschnallen.

Außer hinten .....
Aber mit Passagieren fährt man gemäßigter ....

Gruß
Richi

[seebaer150]

Ein Forumskollege hat das mal bei einer Probefahrt mit zwei Jet-Antrieben mit voll zurück erlebt. Die Dame landete in der Bugkoje.

[kanbaum]

Zitat von billi

Nö wenn da Boot langsamer wird greift die SChraube wieder. Die Drehzahl sinkt ja dann automatisch und der Motor versucht wieder die alte Drehzahl zu erreichen. Er Beschleunigt sozusagen in der Kurve wieder.

Mein Boot leigt bei der Kurvenfahrt so schräg, das man beinahe ins Wasser greifen kann.

Bei meinem läuft das wasser in die Seite und man kann durch die Windschutzscheibe ins Wasser schauen

LG

Leon