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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen.

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  #51  
Alt 29.03.2012, 17:02
Wolfgang EG Wolfgang EG ist offline
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Boot: ANKA, LOTOS I im Umbau
1.874 Danke in 812 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von doggeldoggel Beitrag anzeigen
Hi Wolfgang, ... Ich habe zwar keine Daten, aber mich würde nicht wundern, wenn die Marge
der Multis in Polen höher wäre als bei uns.
Viele Grüsse

Danny
Danny, so scheint es zu sein. Anders ist es nicht zu erklären, dass die Preise im Polenrandgebiet auf deutscher Seite so horrend sind ... Wir sollen nach Polen tanken fahren, weil die Gewinne dort höher sind.

Was den Preis von 1,40 Euro betrifft, so wird sich dies aber auch stetig ändern (höher werden). Erste Ansätze sind schon sichtbar.

Traurig ist - und da stimme ich Dir zu - dass zugelassen wird, dass mit grundlegenden Dingen spekuliert werden darf: Strom, Öl etc.

Wolfgang
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  #52  
Alt 29.03.2012, 17:12
wotan01 wotan01 ist offline
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Beiträge: 233
Boot: Kutter , alt aber bezahlt
1.522 Danke in 542 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von doggeldoggel Beitrag anzeigen
Hi Wotan,

da stimme ich absolut mit Dir überein, aber meiner Meinung nach
ist es dafür mittlerweile zu spät.

Bei der Geldmenge die aktuell im Markt ist können die meisten
Spekulanten die maximal 6 Monate aussitzen. Sie wissen ja auch,
das die Staaten wieder auffüllen müssen.

Hier hilft nur ein Verbot für solch wichtige Güter. Ich "spiele" auch
gerne, aber nie auf Kredit und niemals mit lebenswichtigen Gütern.
Die können sich gerne auf Gold, oder auch Diamanten stürzen. Dinge
die niemand braucht, aber jeder toll findet.


Viele Grüsse

Danny

Das du noch anständig "spielst" ehrt dich- bei vielen ist es anders....
die 6 Monate aussitzen können tatsächlich bei den angekratzten Banken nicht viele Spekulanten.
Die realität ist , dass z.B. du ohne einen Cent - mit dem Rückhalt einer Bank- dir einen Tanker voll Rohöl kaufen kannst, räumst dir übl. 6 Wochen zahlungsfrist ein und verkaufst den vollen Tanker noch vor dem Auslaufen an einen Weiteren dem du 4 Wochen Zahlungsfrist einräumst....So wird dort Geld gemacht - und wenn Einer "Krachen " geght , überlegt sich die Bank ob sie für einen Anderen Bürgt...
Der Rohstoffmarkt ist vergleichbar mit Ebay- wer am höchsten bietet kriegt den Zuschlag und das sind nicht immer finanzstarke Konzerne....
Selbst die Banken bieten diese Art der Investitionen an....
Wenn nun aber keiner mehr das Öl annehmen kann , da Tanks und Tanker voll sind und nicht entladen und weiter verarbeitet werden können, bricht das System zusammen..und das dauert keine 6 Monate...
USA,Frankreich und BRD würden nach 1 bis 2 Monate den Markt wirklich regulieren...
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  #53  
Alt 29.03.2012, 17:21
Matze66 Matze66 ist offline
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Ich mach das wie mein Papa früher. Ich tanke einfach immer für 20.- EUR. Seit dem merke ich nix von den Benzinpreiserhöhungen.

... nur mehr als 100km komme ich dann auch nicht
__________________
Gruß
Matthias

Ich will auch eine Signatur!
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  #54  
Alt 08.08.2012, 15:03
elsehansen elsehansen ist offline
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Uuuund mittlerweile kommt man auf die Tankstelle und sagt: "Oh heute ist das aber günstig, nur 1,69 EUR / Liter Super".

Wenn man nur lange genug die Preis hochhält, beruhigt sich alles wieder und die Preise bleiben oben. Und nun macht keiner was mehr dagegen.
Es ist eine riesige Abzocke.
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Gruß Else ohne Boot

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  #55  
Alt 08.08.2012, 15:11
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Phantom-Matze Phantom-Matze ist offline
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Dagegen wird man auch kaum was machen können,außer warten das es endlich noch teurer wird
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  #56  
Alt 08.08.2012, 17:54
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derausdemnorden derausdemnorden ist offline
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Angeblich soll eine große Änderung in Planung sein.

Demnächst sollen die Benzinpreise in € je 100 ml. angegeben werden.

Das erspart das anpassen der Preistafeln und Zapfsäulen auf zweistellige Euro Beträge je Liter.
__________________
Und die √ allen Übels sind die 62


Gruß Henning
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  #57  
Alt 08.08.2012, 17:58
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Thomas J.S. Thomas J.S. ist offline
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Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
Angeblich soll eine große Änderung in Planung sein.

Demnächst sollen die Benzinpreise in € je 100 ml. angegeben werden.

Das erspart das anpassen der Preistafeln und Zapfsäulen auf zweistellige Euro Beträge je Liter.
Back to the roots.
Tanken beim Drogisten,bzw. Apotheker.

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  #58  
Alt 08.08.2012, 18:36
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She's_a_Lady She's_a_Lady ist offline
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Standard Die gute alte Zeit....

man muss nur zum richtigen Zeitpunkt tanken
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Gruß
Christoph
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  #59  
Alt 09.08.2012, 05:49
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Phantom-Matze Phantom-Matze ist offline
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Und da hast du heute noch was von...Jäger und Sammler!
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  #60  
Alt 09.08.2012, 07:40
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Thomas J.S. Thomas J.S. ist offline
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Ich kann mich noch gut erinnern wie mein Pappa in den 60ern fùr
55 Pfennig den Liter getankt hat.:p

Gesendet von meinem GT-S5830 mit Tapatalk 2
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  #61  
Alt 09.08.2012, 12:21
Zodiak Zodiak ist offline
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Die Zahl der Kraftfahrzeuge in Deutschland steigt seit vielen Jahren stetig an.

Das deutet nicht darauf hin, dass die Preise für den benötigten Kraftstoff als
unbezahlbar wahrgenommen werden.

Bei einem kontinuierlichen Anstieg der Fahrzeuge könnte die Politik und die
Industrie eher das Gegenteil vermuten. Wie kann etwas unbezahlbar sein,
das sich immer mehr Leute leisten können ? Ist das nicht ein Widerspruch ?

Geändert von Zodiak (09.08.2012 um 12:40 Uhr)
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  #62  
Alt 13.08.2012, 21:07
elsehansen elsehansen ist offline
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Wenige in Deutschland wollen Ihre Mobilität aufgeben und daher werden die Autos weiter verkauft. Es gibt einfach keine adäquate Alternative dazu.
1. Es gibt auser der Gier keinen Grund die Preise derart ansteigen zu lassen.
2. Vernünftige Erfindungen werden vom Markt weggekauft, um diese dann in Schubladen verschwinden zu lassen.
__________________
Gruß Else ohne Boot

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  #63  
Alt 13.08.2012, 22:01
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Fletcher-Andi Fletcher-Andi ist offline
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verkauft?

Ihr meint wohl eher " verkreditfinanziert "
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  #64  
Alt 14.08.2012, 09:51
Zodiak Zodiak ist offline
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Boot: Sea Ray 200 + Zodiak Schlauchboot
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Wie lange muß ein Arbeitnehmer in Deutschland im Durchschnitt
arbeiten, um 1 Liter Benzin zu bezahlen ?

1960: ca. 10 Minuten
1970: ca. 6 Minuten
1980: ca. 5 Minuten
2011: ca. 4 Minuten

Ich finde die aktuellen Kraftstoffpreise -genau wie alle anderen-
zu hoch. Ich würde gern weniger bezahlen

Trotzdem ist Kraftstoff (nachprüfbar) heute erschwinglicher als
je zuvor.

Viele Grüße, TOM
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  #65  
Alt 14.08.2012, 11:38
Schärenkreuzer-Liebhaber Schärenkreuzer-Liebhaber ist offline
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Zitat:
Zitat von Zodiak Beitrag anzeigen
Wie lange muß ein Arbeitnehmer in Deutschland im Durchschnitt
arbeiten, um 1 Liter Benzin zu bezahlen ?

1960: ca. 10 Minuten
1970: ca. 6 Minuten
1980: ca. 5 Minuten
2011: ca. 4 Minuten

Ich finde die aktuellen Kraftstoffpreise -genau wie alle anderen-
zu hoch. Ich würde gern weniger bezahlen

Trotzdem ist Kraftstoff (nachprüfbar) heute erschwinglicher als
je zuvor.

Viele Grüße, TOM
Andere Statistik, andere Wahrheit:

1970: 3:39 Minuten
1980: 3:26 Minuten
1990: 2:20 Minuten
2000: 2:50 Minuten
2010: 3:16 Minuten

Quelle: http://www.zeit.de/auto/2011-08/benzinpreis-verbraucher

Inflationsbereinigt sind die Durchschnittslöhne in den letzten zwanzig Jahren gesunken.
Das Hantieren mit Durchschnittswerten ist auch nur begrenzt sinnvoll, denn einerseits hat sich die Differenz zwischen geringen und hohen Einkommen in den letzten Jahren vergrößert, andererseits nutzt es der Friseurin/Arzthelferin auf dem Lande nichts, wenn die Aufwendungen für den täglichen Arbeitsweg für den "Durchschnittsarbeitnehmer" noch akzeptabel sind, sie jedoch im Endeffekt mit der Inanspruchnahme von Sozialleistungen besser fahren würde.
Für den Durchschnitt der Arbeitnehmer ist der Benzinpreis noch kein Problem, wir jammern sozusagen noch auf einem hohen Niveau, interessant wird es allerdings, wenn wir mit Literpreisen jenseits von 3€ rechnen müssen und mehr und mehr Durchschnittsverdiener in das Dilemma der erwähnten Arzthelferin geraten.

Grüße

Ralf
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  #66  
Alt 14.08.2012, 13:08
Zodiak Zodiak ist offline
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Hallo Ralf,

da klicke ich doch gleich mal den DANKE Button

Nicht nur die Kraftstoffpreise, auch die gesamten Energiekosten sind heute
heftig. Trotzdem wird immer mehr davon konsumiert. Ich befürchte, dass
Politik und Industrie das so interpretieren, dass die Preise wohl OK sind.

Viele Grüße,

TOM
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  #67  
Alt 14.08.2012, 13:51
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Phantom-Matze Phantom-Matze ist offline
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Jammern auf hohem Niveau trifft es wirklich gut
Wenn wir die 3€ erreicht haben,denke ich dabei auch an meine Friseuse.Die hat um die 700€ ausgezahlt
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  #68  
Alt 14.08.2012, 15:07
Verbraucheranwalt Verbraucheranwalt ist offline
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Zitat:
Zitat von Schärenkreuzer-Liebhaber Beitrag anzeigen
Andere Statistik, andere Wahrheit:

1970: 3:39 Minuten
1980: 3:26 Minuten
1990: 2:20 Minuten
2000: 2:50 Minuten
2010: 3:16 Minuten

Quelle: http://www.zeit.de/auto/2011-08/benzinpreis-verbraucher

Inflationsbereinigt sind die Durchschnittslöhne in den letzten zwanzig Jahren gesunken.
Das Hantieren mit Durchschnittswerten ist auch nur begrenzt sinnvoll, denn einerseits hat sich die Differenz zwischen geringen und hohen Einkommen in den letzten Jahren vergrößert, andererseits nutzt es der Friseurin/Arzthelferin auf dem Lande nichts, wenn die Aufwendungen für den täglichen Arbeitsweg für den "Durchschnittsarbeitnehmer" noch akzeptabel sind, sie jedoch im Endeffekt mit der Inanspruchnahme von Sozialleistungen besser fahren würde.
Für den Durchschnitt der Arbeitnehmer ist der Benzinpreis noch kein Problem, wir jammern sozusagen noch auf einem hohen Niveau, interessant wird es allerdings, wenn wir mit Literpreisen jenseits von 3€ rechnen müssen und mehr und mehr Durchschnittsverdiener in das Dilemma der erwähnten Arzthelferin geraten.

Grüße

Ralf
Vielleicht könnte man die Statistik mal auf 2012 anpassen? Die Zeit rechnet 2010 mit einem Literpreis von 1,40 € heute kostet der Liter doch irgendwas um die 1,70 €. Macht einen Anstieg um 20 % - die Löhne dürften in der Zeit nicht um die gleiche Zeit gestiegen sein. Schätze mal, wir arbeiten heuer wieder solange wie 1970 für einen Liter (oder länger).

Und die Neuzulassungen werden auch nicht mehr.



Gruß
Chris
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  #69  
Alt 14.08.2012, 15:25
Zodiak Zodiak ist offline
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Wenn man nur 700.-- Euro netto verdient, wird vom Staat aufgestockt.

Selbst wenn man überhaupt keiner Erwerbstätigkeit nachginge, stünde
man mit bezahlter Wohnung, bezahlten Nebenkosten, Gebührenfreiheit,
usw. besser.

Man muss das reale Einkommen rechnen. Dazu gehören auch die Neben-
einkünfte, die in keiner Statistik auftauchen. In D werden private Ge-
schäftstätigkeiten erst ab Erreichen der Umsatzsteuergrenze verfolgt.

Bis 1500.--mtl. kann jeder einen Handel oder sonstige selbständige Tä-
tigkeit ausüben, ohne dass der Fiskus von sich aus ein Interesse zeigt,
die Person aufzuspüren und zu erfassen. Der Wunsch nach Aufspürung
und Verfolgung richtet sich in D ausschließlich auf Personen, die schon
viel zahlen. Man möchte, dass sie noch mehr zahlen und dafür benötigt
der Fiskus sämtliches Personal.

Geändert von Zodiak (14.08.2012 um 15:46 Uhr)
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  #70  
Alt 14.08.2012, 15:29
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Phantom-Matze Phantom-Matze ist offline
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Zitat:
Zitat von Zodiak Beitrag anzeigen
Wenn man nur 700.-- Euro netto verdient, wird vom Staat aufgestockt.

Selbst wenn man überhaupt keiner Erwerbstätigkeit nachginge, stünde
man mit bezahlter Wohnung, bezahlten Nebenkosten, Gebührenfreiheit,
usw. besser.

Man muss das reale Einkommen rechnen. Dazu gehören auch die Neben-
einkünfte, die in keiner Statistik auftauchen. Die Schattenwirtschaft hat
in Deutschland gigantische Dimensionen. Der Deutsche hökert privat mit
Sachen rum oder hilft privat.
Meine Friseuse hat nicht die Einstellung dafür,sich was vom Staat zu nehmen.Sie lebt nicht alleine...aber einen Job ausüben,wo man Hilfe vom Staat benötigt gehört verboten!
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  #71  
Alt 14.08.2012, 17:11
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Zitat:
Zitat von Fletcher-Matze Beitrag anzeigen
Jammern auf hohem Niveau trifft es wirklich gut
Wenn wir die 3€ erreicht haben,denke ich dabei auch an meine Friseuse.Die hat um die 700€ ausgezahlt
Da bin ich als übertariflich zahlender Arbeitgeber voll bei Dir!

Aber es gibt auch Mitarbeiter die verdienen einfach nicht mehr
Gehört hier aber nicht hin.

Habe gerade für € 1,40 in Korcula getankt.

Da macht das tanken noch Spaß


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Haarliche Grüße -- HEF! Fun aus Ulm!
... die Stadt der REICHEN und SCHÖNEN
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  #72  
Alt 17.08.2012, 13:06
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Dank der hohen Spritpreise bin ich heute mal wieder mit dem Fahrrad zum Dienst gefahren (20 km hin, und gleich die 20 km wieder zurück)

Bei 98 Cent wäre ich GARANTIERT zu faul gewesen
__________________
Gruß Lars
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  #73  
Alt 17.08.2012, 17:22
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  #74  
Alt 17.08.2012, 17:28
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... die ersten 5 x ist es scheizze anstrengend - mittlerweile halte ich die
Regel ein: mind. 1 x die Woche -> macht 20% weniger Spritkosten und
20% mehr fitness
__________________
Gruß Lars
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  #75  
Alt 17.08.2012, 18:39
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Würde ich bei gutem Wetter auch machen,aber 46km für eine Strecke ist mir zu doll
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