Weißer Rauch Volvo Penta TAMD74P-B 2001

[Charlie2021]

Zitat von Crackerjack

Moin.
Guck mal bei Youtube nach TAMD41. Da wird sehr gut erklärt, wie man das am geschicktesten selber machen kann. Ist kein Hexenwerk und auch keine Raketentechnologie. Nach der Anleitung habe ich das sehr gut selber hinbekommen. Das größte Problem wird wahrscheinlich die Beschaffung der Hülsen sein. Sollten keine mehr verfügbar sein, kurze PN, ich habe noch einige komplett mit Dichtungsgummi und Stahlabschlussring liegen.

Danke für den Tipp, ich denke ich habe das richtige Video gefunden, wegweisend ist aber das richtige Werkzeug, zum einen der Abziehspreizer und zum anderen der Dorn zum Einsetzen. Hast du diese Werkzeuge verwendet?Sind deine Hülsen genau die vom TAMD74P-B?

[fj96]

Hallo Markus,

Mist, dass Du jetzt Wasser im Brennraum hast!

Für den KAD42/KAMD42 gibt es z.B. ein spzielles Werkzeug von Volvo Penta, welches gegen die Hülsen drückt und die Injektoren mittels Gewindestange und Mutter langsam rauszieht.

Sorry, dass ich jetzt nachträglich mit dem Tipp ankomme, aber vielleicht hilft es ja zumindest anderen Kollegen.

Das Werkzeug hat mir ein Freund nachgebaut.
Hierzu hat er ein Rohr im Durchmesser der Hülse genommen, seitlich für die Anschlüsse der Rücklaufleitung eingekerbt. Oben eine U-Scheibe aufgeschweist und auf eine Gewindestange ebenfalls eine passende Mutter für das obere Injektorengewinde (Druckleitung) draufgebraten. Die Diese Mutter der Gewindestange wird also auf den Injektor gedreht und mittels der Mutter auf der Gewindestange kann man die Injektoren dann langsam rausziehen, wobei das Werkzeug eben gegen die Hülse drückt, welche daher nicht rausgezogen werden kann.

Viele Grüße
Frank

Die Gewinde