Empfehlung Starterbatterie...

[uli07]

Und, vor allem schauen ob bei der alten und neuen Batterie plus und minus an der gleichen Stelle sitzen. Wenn nicht könntest du beim anschließen ein Problem mit der Länge der Kabeln bekommen.

[Akki]

Zitat von svenwo

sooo, ich glaube die hier wirds..... hab ja aktuell 85AH drin... die hat jetzt 95.... hab ich noch en bissel Puffer.... wie gesagt, Starter+BSR+Ankerwinde

VARTA Professional AGM LA95 Batterie 12V 95Ah

Das ist auf jeden Fall eine sehr hochwertige Batterie. Ich hatte mal kurz nach den technischen Daten gesucht, aber bislang nur die Angabe "max. Ladespannung" von 14,8V gelesen. Ob das die benötigte Ladeschlussspannung ist, bleibt offen. Aber ich denke, nachdem du ja nun von normaler Nass-Batterie auf die modernere AGM Technik umgestiegen bist, hast du das sicherlich bedacht und einen entsprechenden Laderegler an der Lichtmaschine getauscht und ein eventuelles Ladegerät auf AGM umgeschaltet. Auf jeden Fall beglückwünsche ich dich zu deinem Neuerwerb

[svenwo]

Zitat von Akki

Das ist auf jeden Fall eine sehr hochwertige Batterie. Ich hatte mal kurz nach den technischen Daten gesucht, aber bislang nur die Angabe "max. Ladespannung" von 14,8V gelesen. Ob das die benötigte Ladeschlussspannung ist, bleibt offen. Aber ich denke, nachdem du ja nun von normaler Nass-Batterie auf die modernere AGM Technik umgestiegen bist, hast du das sicherlich bedacht und einen entsprechenden Laderegler an der Lichtmaschine getauscht und ein eventuelles Ladegerät auf AGM umgeschaltet. Auf jeden Fall beglückwünsche ich dich zu deinem Neuerwerb

das ist ein guter Punkt..... hab noch nicht bestellt. Habe im Boot 2 Ladgeräte weil die Verbraucher eine LifePo4 ist. Heisst Starter und Verbraucherbatterie werden getrennt mit unterschiedlicher Ladekurve geladen. Soweit so gut. Wenn der Motor Läuft wird aktuell die Starterbatterie von der Lichmaschine geladen und ein DC Wandler gefüttert der die Lifepo4 lädt.

Wo ich jetzt gerade strauchle ist, der Laderegler der Lichtmaschine. Dachte ich könnte da jetzt unkompliziert die Blei Säure gegen AGM tauschen. Motor ist ein 6,2ß mit 300ps aus 2018. Muss der Laderegler getauscht werden oder kann ich nicht den akutellen verwenden?

[billi]

Nein muss nicht du kannst einfach tauschen

[svenwo]

Zitat von billi

Nein muss nicht du kannst einfach tauschen

ok, heisst aktueller Laderegler bleibt? Muss im Prinzip nur Ladegerät umstellen auf AGM...

[billi]

Zitat von svenwo

ok, heisst aktueller Laderegler bleibt? Muss im Prinzip nur Ladegerät umstellen auf AGM...

wenn du das musst ? bei mir gibt es da keinen Unterschied und ob 14,4 oder 14,8 das macht der Batterie nichts.... wenn sie 14,8 kann und nur 14,4 bekommt ist es ihr egal...

[dieter]

Zitat von billi

wenn du das musst ? bei mir gibt es da keinen Unterschied und ob 14,4 oder 14,8 das macht der Batterie nichts.... wenn sie 14,8 kann und nur 14,4 bekommt ist es ihr egal...

...dachte ich mir auch beim Lesen, arbeiten meine beiden AGM seit vielen Jahren, es funktioniert nicht nur bei Dir - in der Praxis.

[Akki]

Das mit den drei unterschiedlichen Ladeschlussspannungen bei den drei unterschiedlichen Batterietechniken haben die sowieso nur erfunden um

a) die Leute zu ärgern und b) einfach mehr Ladegeräte verkaufen zu können.

Es geht denen nur um den Profit, um nix anderes.
Du kannst also, wie billi und dieter schon sagen, einfach alles nehmen, denn bei denen läuft das schon seit Jahren irgendwie.

[dieter]

..so spricht der Fachmann

[Akki]

Das kommt halt dabei raus, wenn man ständig gegen ein paar absolute Laien ankämpfen muss, die sowieso alles besser wissen und meist nur irgendwas schreiben, um irgendwas geschrieben zu haben..

[sporty]

Hi
Ist schon lustig. Jedes Jahr zu Saisonbeginn das Gleiche.

Zu Akki: Sollte bei Dir wirklich eine gewisse Selbstreflektion greifen.?

Grüße aus OWL

[Akki]

Zitat von sporty

Hi
Ist schon lustig. Jedes Jahr zu Saisonbeginn das Gleiche.

Zu Akki: Sollte bei Dir wirklich eine gewisse Selbstreflektion greifen.?

Grüße aus OWL

Ich werde das nachher direkt ausprobieren. Habe nämlich einen neuen Spiegelschrank im Badezimmer

[sporty]

Hi Akki

Mach mal und berichte was Du dort evtl. erschreckendes siehst.

Grüße aus OWL

[Federball]

Zumindest 1 kann ich aus diesem; alle Eventualitäten beleuchtendem; Thema mitnehmen: nachdem meine Banner Starting Bull mit 88Ah im 12. Jahr verschieden ist (die ganzen Zusammenhänge Starter- Verbraucherbatterien habe ich als Universaldilettant früher nicht gewusst) habe ich nun im 3. Jahr eine 125Ah AGM Batterie für Doppelnutzung drin Irgendwie+ hier auch zu lesen funzt es sogar ohne zu wissen, wieviel Volt meine (PKW ?) LiMa bringt, und wie voll meine Batterie nu iss= alles geht einfach + kann SO falsch nicht sein.
Mein Dank an alle Spezies hier, Reinhard

[Akki]

Batterien sind wohl sehr genügsam gebaut, weil die Hersteller sicherlich wissen, dass sie in der Regel falsch behandelt werden. Wahrscheinlich, um nicht allzuviele Rückläufer zu bekommen