Verbot von Boote mit Cockpitpersenning auf öffentlichen Straßen

[Seadoo123]

Am oberen und unteren Scheibenrahmen mit Tenax also geht die Plane über die Scheibe …

[Akki]

Wenn sie am oberen Scheibenrahmen befestigt ist, geht sie halt nicht über die Scheibe.

Siehe auf der Seite unseres BFF...

https://www.bootssattlerei-hallier.d...ersenning.html

[Tuckerboot-Lühe]

Zitat von Akki

Wenn sie am oberen Scheibenrahmen befestigt ist, geht sie halt nicht über die Scheibe.

Siehe auf der Seite unseres BFF...

https://www.bootssattlerei-hallier.de/bootspersenninge/hafenpersenning.html

Ich hatte Seadoo so verstanden, dass die Persenning über die Scheibe geht und dabei oben am Scheibenrahmen und vorne unten am Scheibenrahmen mit Tenax-Knöpfen befestigt ist.
Warum dann oben noch Tenax-Knöpfe sind, ist mir auch nicht ganz klar, aber wahrscheinlich kann man damit die Persenning besser vor der Scheibe spannen als wenn die nur unten am Schibenrahmen befestigt ist.

[Akki]

Ja ja ihr habt recht.

[Seadoo123]

Warum oben und unten Tenax ist , müsst ihr meinen Bootsdealer fragen .

Ich finde es doppelte Sicherheit und wenn unten Luft rein kommt dann beult sich oben nichts
aus ….

[Fraenkie]

Zitat von herrmic

Akkilein, sind deine Auto-Windschutzscheiben, die dem Fahrtwind und Sand und Vogelmist ausgesetzt sind, verkratzt ?

Zitat von Akki

Ja klar, deine nicht? Oder hast du einen Garagenwagen, der diese noch nicht verlassen hat

.

Ihr Schlickrutscher.........

„Gute Fahrer haben die Fliegenreste auf den Seitenscheiben.“

Zitat geklaut von Walter Röhrl.

[herrmic]

Zitat von Akki

Ja ja ihr habt recht.

Danke, ich wußte, daß du es einsiehst.

[Flybridge]

Zum Thema:

Davon habe ich noch nie gehört und meine Intuition sagt mir, dass man da wieder was falsch verstanden hat.

Vlt hat ja mal jemand eine Baumarkt-Gewebeplane verloren, die einen Unfall verursacht hat, und dann den dadurch entstandenen Schaden ersetzen musste. Daraus kann schnell gefolgert werden: Mit Plane darf man nicht fahren.

M.E. gehört eine Teilpersenning, so sie dann mit Knöpfen am Boot befestigt und "original" ist, zum Boot. Ist Teil des Bootes. Eine Vollpersenning wird ja auch nur geköpft oder abgespannt. Wo soll jetzt da der Unterschied sein?

Wenn es auf den Nägeln brennt, kann man sich ja mal an den ADAC wenden. Die kennen sich doch mit Bestimmungen im Straßenverkehr, auch Ausland, gut aus.