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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#26
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Ich wohne in der Republik CH😎
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#27
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An das habe ich auch schon gedacht aber danke für den Hinweis👍
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#28
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Weiss jemand ob die Lager bei der Hartverchromung raus müssen?
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#29
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Ja - das muss alles weg.
...und die hassen es auch wenn sie Fremdstoffe in die Bäder bekommen, also die Wellen müssen Supersauber (=Blank) sein!
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LG, Roland ![]() - Menschen mit Tiefgang laufen früher auf Grund! - |
#30
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Die äusseren Schräglager sind schon ab - nehme an dass ich die inneren Lager (57410) nicht zerstörungsfrei raus bekomme, trotz Nutzung des richtigen Werkzeugs wie im Service Manual beschrieben?
Die müssen also neu - korrekt? "To remove roller bearing and oil seal from outer propeller shaft using slide hammer puller with three-jaw puller." |
#32
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Hallo zusammen,
habe die Wellen heute vom Hartverchromen wieder zurück bekommen. Sehen gut aus - seht selbst. Werde die Wellen heute wieder einbauen. Gruss Lars
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#33
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![]() Zitat:
Hast du da auf die Gewinde (im Bild oben) auch die Hartverchromung auftragen lassen, oder glänzen die von der Reinigung her?
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LG, Roland ![]() - Menschen mit Tiefgang laufen früher auf Grund! - |
#34
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Wurden im Rahmen der Arbeiten gereinigt - ansonsten wurde alles wie besprochen abgedeckt und nur der Teil Beschichtet auf dem die Lager/Simmerringe laufen
Geändert von LarsDerEisbär (28.05.2025 um 09:35 Uhr)
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#35
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Schlechte Nachrichten - die inneren (die mit dem kleineren Durchmesser) Wellen passen nicht in die nagelneuen Nadellager die ich bei Cyrus bezogen habe und in die äusseren Wellen eingepresst habe.
Habe den Durchmesser der ausgebauten Wellen mit der Bügelmessschraube auf 35,0mm gemessen und nun haben die Wellen 35,04mm und passen nicht mehr in die Lager. Hat jemand von der Spezialisten das geaue Mass parat auf das ich die Wellen abschleifen lassen muss damit ich die montiert bekomme? Geändert von LarsDerEisbär (28.05.2025 um 15:12 Uhr) |
#36
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Hab hier ein Pressstück mit 34,95mm und das geht rein ohne irgendwelchen Druck. Scheint sogar ein mini Spiel zu haben aber ist nur 12mm hoch und deckt somit nicht die ganze Fläche ab in der Höhe des Nadellagers
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#37
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Moin,
wurden die Wellen denn nicht wieder auf das Ursprüngliche Mass geschliffen ?
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Gruß Frank |
#38
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Naja, die 4Hunderstel sind auf einer Drehbank mit etwas feinem Schleifleinen im Nassschliff schnell entfernt.
Sollte innerhalb der Chromschicht kein Problem sein, sofern die Ursache wirklich in den 4Hunderstel liegt. Da hab ich ein wenig Zweifel. Schon mal die Ränder der Lager/Wellen mit dem Fingernagel gecheckt, nicht das da ein (ganz feiner) Grat steht?
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LG, Roland ![]() - Menschen mit Tiefgang laufen früher auf Grund! - |
#39
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Werde das heute nochmal prüfen mit dem Grat. - das Problem tritt aber bei beiden Wellen gleich auf
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#40
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Da ist sicher genug Chrom drauf - die Wellen wurden zuerst auf 34,8mm abgeschliffen und dann Chrom auf Übermass aufgetragen und danach wieder abgeschliffen
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#41
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Moin,
wie hast Du die Nadellager eingesetzt ? Nicht das die gestaucht worden sind. Ich habe für solche Montage Spezialwerkzeug gehabt.
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Gruß Frank |
#42
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Die Lager haben aussen 44,5mm und wurden mit einer Werkstattpresse und einem runden Pressstück mit 44mm vorsichtig und langsam eingepresst. Also kein Schlagen mit dem Hammer etc.
Auch die ausgebauten alten Lager gehen im ausgebauten Zustand nicht über die Wellen. Wie oben schon geschrieben geht das 35mm Pressstück welches effektiv 34,95mm hat ohne Druck in das Lager. Werde morgen nochmals beim Metalllbauer vorbei gehen wenn er denn am Brückentag offen hat. Habe dann beide Wellen mit eingebauten Lagern, ein ausgebautes Lager und das besagte 35er Pressstück dabei, damit er sich das anschauen kann. Geändert von LarsDerEisbär (29.05.2025 um 11:09 Uhr)
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#43
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So - melde Vollzug - die Wellen wurden nochmal 5 Hundertstel runter geschliffen und dann hat alles wunderbar gepasst und ist dicht.
Also Propeller drauf und los
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