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  #26  
Alt 30.12.2021, 16:18
Benutzerbild von stenner
stenner stenner ist offline
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Zitat:
Zitat von Pianist Beitrag anzeigen
Da steht extra "schwimmfähig", alles andere wäre ja aus den von Dir genannten Gründen ohnehin abwegig.
Ich habe mehrere dieser TipTops an Bord und liebe sie genau wie Fronmobil seine. Sie sind aber nur in Ergänzung zu Fendern gut zu nutzen.

Fender dämpfen gut bei Liegeplätzen mit Schwell und / oder Winddruck. Und sind hinreichend lackschonen, da sie sich meistens mit dem Boot bewegen / rollen, daher scheuert es nicht so am Lack. Allerdings habe ich auch von meinen Kugelfendern deutliche Scheuerspuren vom Schwell.

Die TipTops heißen nicht umsonst Reibhölzer, denn das tun sie, sie reiben. Idealerweise an der Kaikante, Dalben, Schleusenwand. Sie rollen aber nicht. Und sie dämpfen auch nicht richtig, sie fangen Stöße ab und verteilen den Druck auf eine größere Fläche. OK, und ein bißchen dämpfen sie...

MEINE sind aus PE und sind nicht wirklich schwimmfähig, daher nehme ich sie auch gerne, um den Rumpf unterhalb der Wasserlinie abzufendern, es gibt zahlreiche Plätze mit einem horizontalen Sprung in der Kaikante. Außerdem ersparen sie das Fenderbrett bei runden Dalben.
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Gruß Klaus

Sprotten von der Kieler Förde

Geändert von stenner (30.12.2021 um 18:03 Uhr)
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  #27  
Alt 30.12.2021, 16:41
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Zitat:
Zitat von stenner Beitrag anzeigen
Ich habe mehrere dieser TipTops an Bord und liebe sie genau wie Fronmobil seine. Sie sind aber nur in Ergänzung zu Fendern gut zu nutzen.

Fender dämpfen gut bei Liegeplätzen mit Schwell und / oder Winddruck. Und sind hinreichend lackschonen, da sie sich meistens mit dem Boot bewegen / rollen, daher scheuert es nicht so am Lack. Allerdings habe ich auch von meinen Kugelfendern deutliche Scheuerspuren vom Schwell.

Die TipTops heißen nicht umsonst Reibhölzer, denn das tun sie sie reiben. Idealerweise an der Kaikante, Dalben, Schleusenwand. Sie rollen aber nicht. Und sie dämpfen auch nicht richtig, sie fangen Stöße ab und verteilen den Druck auf eine größere Fläche. OK, und ein bißchen dämpfen sie...

MEINE sind aus PE und sind nicht wirklich schwimmfähig,?? daher nehme ich sie auch gerne, um den Rumpf unterhalb der Wasserlinie abzufendern, es gibt zahlreiche Plätze mit einem horizontalen Sprung in der Kaikante. Außerdem ersparen sie das Fenderbrett bei runden Dalben.
PE hat ein spezief. Gew. von ca. 0,9, das schwimmt auch in VE-Wasser, wenn es auch nur ein klein wenig oben rausguckt. Hauptsache, es sinkt in der Schleuse nicht zu Boden wenn der Strick reißt und verklemmt dort Klappen oder Tore oder Ventile.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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  #28  
Alt 30.12.2021, 16:46
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Fronmobil Fronmobil ist offline
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Zitat:
Zitat von Pianist Beitrag anzeigen
Wenn wir die Kugelfender mal weglassen, sind es auf jeder Seite drei Langfender.
Zwei Langfender pro Seite und ein Kugelfender reichen völlig aus.
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Gruß von Bord
Klaus


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  #29  
Alt 30.12.2021, 16:57
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Zitat:
Zitat von Kaleu Beitrag anzeigen
... und sieht klasse aus [emoji23]

Gesendet von meinem ANE-LX1 mit Tapatalk
..............und die Nägel machen den Rest.

Schiffischen Gruß Manfred
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  #30  
Alt 30.12.2021, 16:59
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Gummiente Gummiente ist offline
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Nimm 2 solche Fender die du zusammenbindest https://www.12seemeilen.de/majoni-bo...xoCWZUQAvD_BwE sind dann 90 cm lang
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Liebe Grüße
Willi
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  #31  
Alt 30.12.2021, 17:45
edjm edjm ist offline
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Ich habe auf meinem 13m Stahlkahn auch solche Reibhölzer. Sie schwimmen und federn solche Stöße ab, die zu einem Schaden am Boot führen könnten.

Diese Reibhölzer habe ich an Stellen angebracht, die durch luftgefüllte klassische Fender nicht geschützt werden können:
  • an den achterlichen Ecken des Schiffes, damit diese nicht beim Ruderlegen an die Schleusenmauer stoßen können
  • nahe der Wasserlinie, um niedrige Wände, Schleusenmauern o.ä. auf Abstand zu halten, wo luftgefüllte Fender aufschwimmen würden.
Wie schon oben beschrieben würde ich nicht auf Lang- oder Kugelfender verzichten. Ich lasse sie in Binnenrevieren immer einsatzbereit an der Bordwand hängen. Mir ist das Abhängen bei einem Motorboot zu umständlich. Und ich sehe es ja nicht Auf einem Segelboot, welches Lage schiebt, ist dies eine ganz andere Sache.

Und sollten Clubkameraden lästern wegen der außenhängenden Fender, dann kann man diese ja als Fenderjungen mitnehmen. Dann können diese ihre Wertvorstellungen praktisch umsetzen.

Gruß: edjm.
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  #32  
Alt 30.12.2021, 18:10
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stenner stenner ist offline
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Zitat:
Zitat von huebi Beitrag anzeigen
PE hat ein spezief. Gew. von ca. 0,9, das schwimmt auch in VE-Wasser, wenn es auch nur ein klein wenig oben rausguckt. Hauptsache, es sinkt in der Schleuse nicht zu Boden wenn der Strick reißt und verklemmt dort Klappen oder Tore oder Ventile.
Da hast Du recht. Icg schrieb ja "nicht wirklich" Ich benutze sie querhängend u.a. in den Schleusen des NOK, dort sind Schwimmschlengel in Wasserlinienhöhe und Fender schwimmen auf und "hüpfen auf die Plattformen.

Oder ich hänge sie senkrecht ins Wasser, das ist hier manchmal nötig, es gibt Tage, da hüpft das Wasser über die Kaikante. Und dann freut man sich über Rammschutz unterhalb der Wasserlinie.
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Gruß Klaus

Sprotten von der Kieler Förde
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  #33  
Alt 30.12.2021, 18:46
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Ostfriesen Ostfriesen ist offline
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Haben Eure Boote keine Scheuerleisten, dass Ihr Euch so viele Gedanken macht?

Zwei Fender zu 12 kg pro Seite sind bei einem 20 m Boot ganz ausreichend.
Gestaut wird im Tender.

Vermutlich wird dem Lack zu viel Bedeutung beigemessen?



my 50 Cent.
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Beste Grüße, Alex
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  #34  
Alt 30.12.2021, 19:37
Arzgebirger Arzgebirger ist offline
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https://www.neveon.com/de/

Unter dem Namen Eurofoam haben die 3 Km von mir ein Werk...und die können verschiedene Schaumstoffe herstellen.

Ich werde demnächst selber mal wieder dort hinfahren und was bestellen.

Du kannst dort aber auch bestellen...da gibt es einen Konfigurator.

Outdoorschaum...1 Meter x 10cm als Rolle kostet 16 Euro, ist ein festes Material und aus diesem wurden vor paar Jahren schon Sitzmöbel für draußen hergestellt.
Frag mal nach-die machen dir event. auch gleich die Bohrung rein und runden die Würste auch an den Außenseiten, falls gewünscht.

Glück Auf !
Gunar

Ich hatte an meinem vorherigen Pontonboot Anfahrdämpfer/Puffer vom LKW-für mich war das die optimale Lösung-die waren aber schon sehr hart, von den Reibbrettern/Hölzer würde ich abraten, die sind in etwa so wie WPC Terrassendielen.
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  #35  
Alt 30.12.2021, 23:47
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Kaleu Kaleu ist offline
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Alter...
ist ja ganz schön ausgeartet hier...
Jetzt noch'n Tipp für die ganz rustikale Lösung:
Zwei Maurerbohlen mit Teppichboden draufgetackert geht auch...
... kann man machen, ist aber halt iwie Scheiße.

Gesendet von meinem ANE-LX1 mit Tapatalk
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Grüße aus Hessisch Kongo


"Manchmal reicht es schon,wenn man kein Arschloch ist"
(Dr. Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender Daimler AG)
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  #36  
Alt 31.12.2021, 05:33
Neck Neck ist offline
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Zitat:
Zitat von Kaleu Beitrag anzeigen
Alter...
ist ja ganz schön ausgeartet hier...
Jetzt noch'n Tipp für die ganz rustikale Lösung:
Zwei Maurerbohlen mit Teppichboden draufgetackert geht auch...
... kann man machen, ist aber halt iwie Scheiße.

Gesendet von meinem ANE-LX1 mit Tapatalk
Alter .......,
das ist schon Krass, Tackernadeln, oder wie Nägel,

Schiffischen Gruß
Manfred
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  #37  
Alt 31.12.2021, 11:55
Der mit dem Boot tanzt Der mit dem Boot tanzt ist offline
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Das ist der Vorteil von Holzrümpfen, da braucht man keine Bohlen und kann den Teppich direkt aufnageln
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Gruß
Jörg
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  #38  
Alt 31.12.2021, 12:12
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Wenn die dich auf dem Gangbord nerven lass sie doch draußen hängen.Ist ja keine Vorschrift, dass sie eingeholt werden müssen.
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and Big Block Boats
BOAT=Blow out another thousand
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  #39  
Alt 31.12.2021, 13:03
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Pianist Pianist ist offline
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Draußen ist ja noch schlimmer, die versauen mir jedes Foto...

Inzwischen habe ich gesehen, dass es von Majoni die Comet-Reihe gibt, das sind Fender, wo das Verhältnis zwischen Durchmesser und Länge für meine Zwecke sehr günstig ist, also die sind einfach schlanker als alle anderen Fender. Wenn ich die genau so konfektioniere wie beschrieben, also Leine samt Fastfender-Clip fest einspleissen, kann ich die schnell in ganz unterschiedlichen Winkeln und Höhen hängen, aber auch schnell wegnehmen und auf dem Dach hinter der Krempe lagern.

Wäre nur noch die Geschmacksfrage zu klären: Bleibe ich bei marineblau, oder gehe ich auf schwarz? Also Rumpffarbe aufgreifen oder bewusst kontrastieren? (die Scheuerleiste ist ja auch schwarz)

Matthias
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  #40  
Alt 31.12.2021, 15:52
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Zitat:
Zitat von Pianist Beitrag anzeigen

Wäre nur noch die Geschmacksfrage zu klären: Bleibe ich bei marineblau, oder gehe ich auf schwarz? Also Rumpffarbe aufgreifen oder bewusst kontrastieren? (die Scheuerleiste ist ja auch schwarz)

Matthias
Schwarz sieht immer irgendwie dreckig aus
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Mit besten Grüßen
Andreas
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  #41  
Alt 01.01.2022, 08:47
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Zitat:
Zitat von Fronmobil Beitrag anzeigen
...............
Da die Reibhölzer recht schwer sind, ist das Handling für Frauen manchmal
etwas schwierig.............
Einfach
die Reibhölzer mit der Kreisägein halbieren, dann hört man keine Klagen mehr
Die Farbe wird nicht beschädigt, auch wenn sie in Längsrichtung hängen (zB an einer Spundwand)
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	DSCN0888.jpg
Hits:	58
Größe:	59,0 KB
ID:	944310  
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  #42  
Alt 01.01.2022, 08:58
Benutzerbild von Pianist
Pianist Pianist ist offline
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Nun gut - bei Dir ist das ja eine andere Situation, weil Du zwei Scheuerleisten angebaut hast. Das dürfte bei anderen Booten kaum der Fall sein, so dass die Frage, was die Kunststoff-Reibhölzer mit dem Lack machen, nicht so ganz abwegig ist. Bei Dir kommt auch noch hinzu, dass Du links und rechts um jeden Zentimeter feilschen musst, und die Reibhölzer viel weniger Breite erzeugen als Fender.

Vermutlich ist das Konzept "weniger und schlankere Fender" für mich erst mal so passend, dass ich es ausprobieren werde.

Dir und Deiner Frau viel Glück für 2022! (gilt natürlich auch für alle anderen Mitlesenden)

Matthias
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