Z-Antrieb vs Aussenborder

[immermutig]

Was mir als Vorteil erscheint ist bei Wasserlieger
Man kann den AB so weit aus dem Wasser trimmen das die Schrauben nicht
Voller Bewuchs sind.

[Twister82]

Zitat von dieter

wobei gerade die hier genannten Motoren unverwüstlich sind und keine große Pflege benötigen, die schnurren nach 30 Jahren und mehr noch wie ein Uhrwerk.

Mag teilweise so sein, mein B20 hat nur gemuckt, von A bis Z . Ist zwar schrauberfreundlich gebaut, aber ich habe ihn auch rausgeschmissen und gegen einen BMW B220 Innenborder ersetzt.

Die 4 Takt Außenborder sind in Sachen Laufruhe und Geräuschkulisse schon klasse. Aber mein 6Zylinder BMW klingt natürlich um Welten besser

[le-sachse]

Also wenn ich noch ein Boot kaufen würde, dann definitiv mit AB. Das ganze Risiko (wie Robert schon schreibt) ist außerhalb vom Boot, wenn was ist, bleibt es draußen....

[Bergi00]

Zitat von le-sachse

Also wenn ich noch ein Boot kaufen würde, dann definitiv mit AB. Das ganze Risiko (wie Robert schon schreibt) ist außerhalb vom Boot, wenn was ist, bleibt es draußen....

Das ist mal ein richtig gutes Argument .....

[Berni]

Zitat von Robert29566

Servus,


ich hatte beides schon Bayliner 2052 mit Merc. 4,3 V6.
Klar ist dort mehr freiraum um den Motor. Aber das Einwinter ist nicht so Easy wie beim AB. Frostschutz; Kerzen, Brennraumversiegelung etc.....


LG


Robert

Das hängt ja nun auch ganz wesentlich davon ab, ob 1-, oder 2-Kreis-Kühlung....

Das Einwintern hat bei mir mit allem drum und dran keine 30min gedauert.., kann jeder, der keine zwei linken Hände hat (obwohl, ginge vielleicht auch damit )

Letztlich kommt es sehr stark auf das persönliche "Anforderungsprofil" drauf an..., wurde hier aber schon hundert mal diskutiert

[Falkbert]

Zitat von Raenki

Lautstärke: naja mir gefällt hald persönlich ein Hubraumstärkerer Motor vom Klang her besser als ein hochgezüchteter Mixer.

Kosten: Ersatzteile für gängige Innenborder und Z sind nach meinen Erfahrungen wesentlich günstiger bzw. schneller zu beschaffen und zu reparieren als bei Außenbordern.


So das ist natürlich meine persönliche Meinung.


Ps: Einen Innenborder Vergasertechnik kann überall repariert werden, einen Außenborder da wird es schwierig ohne auslesen......

Man sollte einen neuen AB mit neuem IB oder alten AB mit altem IB vergleichen.
Denke mal das ist wie beim Auto oder Motorrad. Alte Autos kann man reparieren, bei den neuen muss man ans Diagnosegerät um zu erfahren was getauscht werden muss.

BTW: Die neuen Mercury 200 PS haben einen 3,4 l V6, ab 250 PS sogar 4,6 l V8. Da kann man eigentlich nicht mehr von hochgezüchteten Mixern sprechen.

Diebstahlrisiko des AB: Meint Ihr wirklich, dass man mal eben einen AB mit 200+ kg abbaut und mitnimmt?

[Bergi00]

Leider ja .

[Koni205]

Von unserer Wasserwacht (DRK) haben sie auch den Motor geklaut. Und da haben die Diebe 160kg auch nicht dran gehindert. Ne Sauerei, generell der Diebstahl. Aber wie gewissenlos muss man denn sein, wenn man einer Organisation, welche für die Rettung von Personen auf und im Wasser zuständig ist, den Motor zu klauen?