Schrauben Rätsel

[Stingray 558]

Zitat von ManfredBochum

Bei meinem 4,3L ist die nicht metrisch.
Der 3L ist aber ein Industriemotor, wäre mal gut zu wissen, welcher Hersteller.
Der Schraubenschaft ist 10,0 ebenso die Riffelung.
Das Gewinde 9,4mm, also 3/8Zoll.

Hast du keine Winkelbohrmaschine?

Gruß Mani

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Ja; ca.:
hab mal vor einiger Zeit nachgemessen:
Der Schraubenschaft ist so 9,4-9,5; die Riffelung: 9,5-9,6.
Das Gewinde: 3/8-16 Zoll UNC.

Auch die neueren Motore (..TKS..) haben lt. Teileliste UNC-Schrauben.
Da M10?? Paßt nichts zusammen: auch wenn das Gewinde nachgeschnitten wird:
M10x1,5mm; Kernloch 8,5mm
3/8" -16 UNC (=1,59mmSteigung) Kernloch 8,0mm
Hatten aber schon paarmal im Forum das sowas versucht wurde..

Ginge nur: wenn exakt gebohrt: eine Buchse eingebaut wurde.
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Aber vielleicht haben die Amis doch mal metrisch verwendet, weiß es auch nicht 100%ig.
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Ralf: PN doch mal deine Festnetz-Nr.

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z.B.:
https://www.boote-forum.de/showthrea...uiser+Anlasser

[Da_Valle]

Versuche doch ein loch in den rest zu bohren und dann ein gewinde dort rein zu schneiden und das immer wieder bis du auf der größe der alten schraube bist . dauert aber geht .

[ManfredBochum]

Herbert, glaub mir bitte der Schaft ist 10,0

Gruss Mani

[Stingray 558]

Habs mit dig. Schieblehre gemessen, kann aber sein: das die „Rändelung“ schon etwa s verformt ist. (Waren die alten Schrauben, die ich mal vor langem getauscht hatte.. )
Der Schaft ist nicht so wichtig: entscheidend ist die „Rändelung“ fürn möglichst spielfreien Einbau.
(Eine Standard 3/8“ Schraube: würde nicht gehen!)

[ralfschmidt]

so das Stück Gewinde ist raus,
ist aber doch wohl doch nicht richtig Metrisch
der User wall-e hat mir geraten eine passende Hülse ins Bohrloch zu stecken dann läuft der Bohrer nicht weg, da ich nicht so schnell an eine Drehbank komme, habe ich 2 Köpfe von Inbusschrauben abgesägt und mit 4mm Durchgebohrt damit ging es recht problemlos
die Schraube war recht weich, kann mir nicht vorstellen das das eine 8.8 er Schraube war, beim durchbohren ist natürlich der Bohrer abgebrochen
nach etwas Fummelei habe das aber auch hinbekommen, den Rest hat ein Linksdreher erledigt

ein paar Bilder noch:

[ralfschmidt]

da ich mit keiner meiner 4 Bohrmaschinen an der Glocke vorbei kam, habe ich es erst mit dem kleinen Bohrfutter als verlängerung versucht, da das immer noch nicht lang genug war, habe ich das etwas größere Bohrfutter von einer Biegsamen Welle abgesägt,
das hat dann bereicht zum bohren

dann werde ich morgen mal die neuen Schrauben bestellen

der Motor steht schon wieder an Ort und Stelle wo er hingehört

die Linksdreher sehen so alt aus wie sie sind, die sind schon locker 40 Jahre alt,
das ist noch richtig Qualität die hat mir damals als Junghandwerker, ein Altgeselle geschenkt der in Rente ging

[ralfschmidt]

so geht weiter,
Motor ist drin Antrieb ist dran,
Motor läuft hört sich noch etwas rumpelig hat ihm wohl nicht gefallen so lange auf der Seite zu liegen,
schauen wir mal

Probleme hatte ich mit der Kniedichtung die war hart wie Beton, das muß wohl noch die Orginale von 1989 gewesen sein
ich konnte meinen Schaber nicht finden, also mußte ich mir schnell einen neuen bauen aus einem Flaschenöffner und einer Teppich Messerklinge

die Rändelung auf den neuen Schrauben ist übrigens ein schlechter Witz, die ist nur so ganz eben angedeutet das habe ich früher schon ganz anders gesehen

der Schraubendurchmesser ist 9,5mm wie Herbert schon geschrieben hatte
dann noch ein Bild vom Orginal Bosch Anlasser für Herbert

[Akki]

Warum liegen bei dir die guten Kaltgeräte-Stecker im Ascheneimer?

[Stingray 558]

Herbert, glaub mir bitte der Schaft ist 10,0

Gruss Mani

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Zitat von ralfschmidt

so geht weiter,
Motor ist drin Antrieb ist dran,
Motor läuft hört sich noch etwas rumpelig hat ihm wohl nicht gefallen so lange auf der Seite zu liegen,
schauen wir mal

Probleme hatte ich mit der Kniedichtung die war hart wie Beton, das muß wohl noch die Orginale von 1989 gewesen sein
ich konnte meinen Schaber nicht finden, also mußte ich mir schnell einen neuen bauen aus einem Flaschenöffner und einer Teppich Messerklinge

die Rändelung auf den neuen Schrauben ist übrigens ein schlechter Witz, die ist nur so ganz eben angedeutet das habe ich früher schon ganz anders gesehen

der Schraubendurchmesser ist 9,5mm wie Herbert schon geschrieben hatte
dann noch ein Bild vom Orginal Bosch Anlasser für Herbert

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Bei soner Umarbeitung von so nem wichtigem Werkzeug:

Möchte ich lieber nicht wissen: was Manfred mit seiner Schieblehre so alles angestellt hat..

[ralfschmidt]

Zitat von Akki

Warum liegen bei dir die guten Kaltgeräte-Stecker im Ascheneimer?

ich habe 2 Stecker und 2 3x1,5 Leitungen gebraucht, um 2 Leuchtstofflampen anzuschließen,
da mußte ich die Kaltgeräte Buchsen leider abschneiden