Rasenmäher spotzt rum

[ralfschmidt]

ja aber die Inspektionen,
so erzeugt man doch einen Wartungsstau den man im Leben nicht mehr abbauen kann

[Fraenkie]

Zitat von Akki

Das Öl in meinem Honda ist jetzt seit 22 Jahren drin und ich habe ihn schon so gebraucht gekauft. Das Öl sieht aus, wie am ersten Tag.

Ich mach auch so nen Extrem Dauertest mit meinem Honda Bj 1989.

1. Kerze noch drin. Springt auf den ersten Zug an Elektrode ist schon dünner wie der eigentliche Spalt

Messer hat er schon 2 verschlissen. Natürlich net wegen dem schleifen, sondern Löcher im hochgebogenen Bereich zum in den Fangkorb reinschaufeln. Das Drecksgras von mir scheint sau-abrassiv zu sein

Ölwechsel macht er aber selber. Raucht blau wie ein alter BMW oder 280er beim Lastwechsel auf der Autobahn. All 4 Stunden herrscht Wüste Gobi am Peilstab.

Bin auf das Nachfüllen vom Altöl aus dem Segler übergegangen. Das russige Öl kommt etwas schwerer in den Brennraum

Bin aber am Fremdgehen, hab nen Akkumäher jetzt gekauft. Geht auch, der Honda darf nur noch in´s hohe Gras. Leistung und Drehzahl ist halt doch wichtiger als Drehmoment von unten raus..

[Havelflitzer]

Zitat von ralfschmidt

ja aber die Inspektionen,
so erzeugt man doch einen Wartungsstau den man im Leben nicht mehr abbauen kann

Den Wartestau bei Fachärzten finde ich schlimmer...