Anzeige für Kühlwasser Druck bei IB einbauen

[checki]

Zitat von Draco1700tl

Und was zeigt wohl diese druckanzeige an wenn nach dem Impeller was verstopft ist, zb. Abgassammler zu usw.
Noch immer vollen Druck jedoch kein Durchfluss.
Halte ich nicht für soo aussagekräftig ;)

Sie zeigt Dir sehr schnell an, dass etwas nicht ok ist
und schützt Dich so vor evtl. Schäden.
Ist doch sehr "aussagekräftig".

[lillbaztard]

Zitat von michael.b

Ich hab doch weiter oben schon einen lLnk zu so einem Set eingestellt!
google zur Not mal nach!
Mfg Michael

Hatte ich schon aufgemacht und dann vergessen.zu lesen
Ist ja aber für Aubos und da auch nur einige.
Passt das an nen 5,7er ran?
Auch vom Druck her?

[michael.b]

Der Anzeigebereich ist gut.
Sollte bis 30 PSI gehen.
Hatte so 15 bei mir mit seitlicher Ansaugung am Z!Nach Umbau auf Dualwater UWT hatte ich dann fast das doppelte bei hoher Fahrt.
Würde schauen ob und wo du am Motor vielleicht einen Stopfen hast für einen Anschluss.
Mfg Michael

[aunt t]

Moinsen
Äh der Druck ist doch nicht soo wichtig. Der Impeller in der Seewasserpumpe bringt den Druck noch locker mit der Hälfte seiner flügel. aber wie schon gesagt, ob das Wasser im Abgassystem da ist wos soll, kanst du an ner Druckanzeige nicht sehen. Ich habe bei mir zwei Sensoren verbaut: Direkt an der Seewasserpumpe habe ich nen Drucksensor. Der schreit los, wenn die Seewasserpumpe in den Unterdruck( also kein Wasser fördert ) geht. Dann sitzt am Wassersammler noch nen Tempersaturalarm, der schreit los wenn s zu warm (kein Wasser) wird.
Mit der Kombi wirst du sogar gewarnt bevor sich der Impeller verabschiedet, bzw der Seewassereinlass noch geschlossen ist.

[michael.b]

Is normal so bei Smartcraft.
Der wasserdrucksensor reduziert auch schon sofort die Motorleistung wenn der Druck nicht den Vorgaben entspricht.
Mfg Michael

[lillbaztard]

Meine Überlegung ist, einen Sensor im Thermostat Gehäuse einzubauen.
Macht das Sinn?

[mibo]

Zitat von lillbaztard

Meine Überlegung ist, einen Sensor im Thermostat Gehäuse einzubauen.
Macht das Sinn?

Nein das ist absolut der falsche Platz. Was hast du Alpha oder Bravo?

LG Michael

[ralfschmidt]

wenn dann in den 20mm Zuleitungs Schlauch der vom Antrieb zum Thermostat geht, nur da kannst den Wasserdruck vernünftig messen

[lillbaztard]

Zitat von mibo

Nein das ist absolut der falsche Platz. Was hast du Alpha oder Bravo?

LG Michael

Ist ein Alpja One gen one

[mibo]

Zitat von lillbaztard

Ist ein Alpja One gen one

Dann hinten möglichst nahe an der Transom ein T Stück in den Wasserschlauch montieren.

LG Michael

[joschka]

ich habe das seit Jahren genau so eingebaut (und mich davor auch bei meinen Bootsprofis hier erkundigt...) .... Rundinstrument bis 2 Bar, Schlauchleitung, und im Thermostatgehaeuse einen Blindstopfen gegen eine Messingtuelle getauscht (muss man sich das Passende zusammensuchen ... Pneumatikzubehoer z.B.).

Die Sache funktioniert seit Jahren absolut zuverlaessig, zeigt im Betrieb sauber den drehzahlabhaengig ansteigenden Wasserdruck an, bei Vollast bis auf ca. knapp 1,5 Bar glaub ich und wir habens auch einmal gegengeprueft und die Ansaugkiemen am Antrieb kurz zugehalten ...... Zack ... Druckabfall ...

Ich kann nur sagen ... einwandfrei, guenstig, einfach und sehr beruhigend

Besorge dir eine analoge Anzeige die dir gefaellt und gut is ... bis max. 2 oder 3 bar reicht voellig ... Stopfen raus, Tuelle rein, fertich .... durchschneiden wuerde ich dafuer nix wollen......