Honwave T27 IE mit Mercury 5 oder 6 PS ? Merkt man den Unterschied?

[Torsten2014]

Siehe mein Beitrag hier vom 22.6.

Gesendet von meinem D5503 mit Tapatalk

[Torsten2014]

Achja und der Motor sollte auch ne Weile halten und auch wieder verkaufbar sein.

Gesendet von meinem D5503 mit Tapatalk

[Audiot_8p]

Und wie wäre es mit nem mercury F8? der müste doch fast im Preis wie der Honda sein?

[DRJ]

Hallo Torsten, wenn du doch eh einen Führerschein machst würde ich keine 2.500 € jetzt noch versenken - ausser du hast anschliessend eine Verwendung dafür! Leihe dir doch am Bodensee ein Boot für die 3 - 4 mal wo du da noch hin kannst - die Saison ist schon halb durch. Nach einer oder zwei Verwendungen stellen sich dieses kleinen Schlauchboote meistens als viel zu klein dar und dann hast du das Geld schon ausgegeben und bekommst es im Wiederverkauf einfach nicht wieder. Die Erfahrung habe ich gemacht.

[Audiot_8p]

wie wärs mit nem schnäppchen?

http://www.schlauchboot-forum.com/fo...ad.php?t=28309

[Torsten2014]

Da muß ich mich dort erst anmelden...so kann ich das nicht anschauen. Leider.

Gesendet von meinem D5503 mit Tapatalk

[Dicke Lippe]

Zitat von Torsten2014

Ich mache im Herbst den Führerschein. Möchte aber schon jetzt im Sommer am Bodensee fahren und das geht dann nur mit 6 PS Führerscheinfrei. Im nächsten Jahr soll dann ein richtiges Motorboot kommen. Der die Frage ist lohnt sich der von Honda Marine getunte Motor von 5 auf 7 PS, ist der Honda Motor an sich besser als der Mercury. 600 € Differenz ist da doch einiges.

Wenn du nur 6PS fahren darfst, warum machst du dir denn Gedanken über 7PS? Getunt fällt nicht auf?

[Torsten2014]

Ok hast Recht. Wie schauts mit dem Mercury 5 und 6 PS aus? Den 5 bekomme ich günstiger. Lohnt sich dennoch den 6er zu nehmen dreht 500 U/min mehr. Merkt man das, bringt das was?

Gesendet von meinem D5503 mit Tapatalk

[Dicke Lippe]

Wie die Vorschreiber schon sagten: Eher nicht!

Das Drehmoment ist im unteren Bereich sogar eher geringer als bei dem 5PS-Motor.
Und ob dir der Leistungszuwachs im Bereich 5500-6000 U/min überhaupt etwas
nützt, hängt davon ab, ob du den Motor überhaupt in diesen Bereich bekommst.
Dazu bedarf es eines sehr exakt angepassten Propellers, aber

a) gibt in dieser Leistungsklasse keine große Auswahl, die eine solch exakte
Abstimmung erlaubt.
b) ändert sich das je nach Beladung mit 1 oder 2 Personen erheblich, so dass
du dann mehrere Propeller bräuchtest um in jedem Beladungszustand dieses
Drehzahlniveau auch zu erreichen.

Ich persönlich würde den Aufpreis eher für Benzin oder zwei gute und bequeme
Automatikwesten ausgeben.

[Torsten2014]

Mhhh ok. Vielen Dank. Und wie schauts mit der Bootslänge aus? Das 2,70 m oder besser das 3,20 m Mehr Länge soll ja besser sein. Gewichtsunterschied sind nur 4 Kg mehr.

Gesendet von meinem D5503 mit Tapatalk

[Audiot_8p]

Zitat von Torsten2014

Da muß ich mich dort erst anmelden...so kann ich das nicht anschauen. Leider.

Gesendet von meinem D5503 mit Tapatalk

für dich, ist natürlich schwer sich dort anzumelden

[Dicke Lippe]

Setz dich mal in das Kleinere mit 2 Personen + Kühltasche, dann nimmst du ohnehin das größere.

[Torsten2014]

Jipp ok also 320

Gesendet von meinem D5503 mit Tapatalk

[Torsten2014]

Wie schaut es mit den Suzuki Motoren aus, 5 oder 6 PS die haben mehr Hubraum und sollen kräftig und leise sein. Hat da jemand Erfahrung???

Gesendet von meinem D5503 mit Tapatalk

[Audiot_8p]

Bleib doch im Schlauchbootforum, da haste deine Fragen auch gestellt und die kennen sich mit Schlauchis und kleinen ABs beser aus.

[Torsten2014]

Ja hab hier den Tipp bekommen und mich dann dort angemeldet. Wollte nur nicht unhöflich sein und hier nicht mehr antworten. Mache ja im Herbst den Führerschein und dann möchte ich mir Weekender für den Bodensee kaufen. Aber Schlauchboot parallel für den Neckar. Also an alle vielen Dank für die Antworten.

Gesendet von meinem D5503 mit Tapatalk