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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #26  
Alt 12.03.2013, 21:53
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blue line blue line ist offline
Lieutenant
 
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Ich würde den Schuppen aus 2 Elementen bauen. Das hintere Teil fest und das vordere Teil zum Einschieben in das hintere Teil. Im Prinzip wie eine Streichholzschachtel. Das variable Element auf 8 Rollen in einem Winkelprofil. Aussen und innen dann noch Gummilippen zum Abdichten des Bodens dran. Z.B. ein altes Transportband. Wenn das Boot im Sommer nicht auf dem Grundstück steht, Ist dann das Bauwerk auch nur halb so gross. Früher gabs im Osten mal Bürocontainer zum auseinanderziehen. Die Einzelelemente waren glaub ich so um 1,20m lang. Das währe ideal...aber vermutlich nicht mehr zu bekommen.
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...der Micha grüßt

Ich trinke nicht....aber manchmal verkloppe ich Damen!
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  #27  
Alt 12.03.2013, 21:53
HerrJoe HerrJoe ist offline
Commander
 
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@Verdrängerwilli

...muß man halt abwägen.
Aber wenn`s irgendwie geht geht , würde ich die Größe schon beibehalten.

nen Kasten Bier muß ja schließlich auch noch Platz finden...)
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MFG
Steffen

Die Schlauheit des Fuchses besteht zu 50% aus der Dummheit der Hühner.
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  #28  
Alt 12.03.2013, 22:01
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huebi huebi ist gerade online
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Zitat:
Zitat von Walhalla Beitrag anzeigen
Glaube nicht das man eine 3,5 t Anhänger mit einer Achse bekommt. Bzw sollte so etwas gar nicht zulässig sein.
Quatsch, es gibt im LKW-Bereich Einachsanhänger mit mind. 7,5 to zul.GG.
Für PKW-Anhänger hier nur mal kurz gegoogelt: http://www.bpw-fahrzeugtechnik.de/fi...katalog_de.pdf

Frag auch mal den user "Roland-MV" http://www.boote-forum.de/member.php?u=13013 , der baut so etwas.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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  #29  
Alt 12.03.2013, 22:04
Verdrängerwilli Verdrängerwilli ist offline
Alm-Öhi
 
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Zitat:
Zitat von HerrJoe Beitrag anzeigen
@Verdrängerwilli

...muß man halt abwägen.
Aber wenn`s irgendwie geht geht , würde ich die Größe schon beibehalten.

nen Kasten Bier muß ja schließlich auch noch Platz finden...)
Genau so kenn ich es und schon hatte ich ein Carport mit 8x6m und 3,10m lichte Höhe wegen einem Campingbus
Und eine Ausfahrt,wo noch nie eine war
Geht nicht gibts nicht
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Servus Willi
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  #30  
Alt 12.03.2013, 22:32
Walhalla Walhalla ist offline
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Zitat:
Zitat von huebi Beitrag anzeigen
Quatsch, es gibt im LKW-Bereich Einachsanhänger mit mind. 7,5 to zul.GG.
Für PKW-Anhänger hier nur mal kurz gegoogelt: http://www.bpw-fahrzeugtechnik.de/fi...katalog_de.pdf

Frag auch mal den user "Roland-MV" http://www.boote-forum.de/member.php?u=13013 , der baut so etwas.
Da hast du recht, LKW Bereich und Sonderbauten mal ausgeschlossen. Möglich ist alles, ein Sliptrailer macht bei der größe als Einachser aber keinen Sinn. Für 3,5 t brauch man als Einachser ja auch Transporterreifen, das zählt dann für mich eher als LKW Anhänger als PKW.
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  #31  
Alt 12.03.2013, 22:36
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huebi huebi ist gerade online
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Zitat:
Zitat von Walhalla Beitrag anzeigen
Transporterreifen
oder kleine Zwillingsreifen um es mit Verdrängerwilli zu sagen: Es gibt nichts was nicht geht!

Kölsches Grundgesetz, Art. 3: Et hätt noch emmer joot jejange!
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  #32  
Alt 12.03.2013, 22:44
Walhalla Walhalla ist offline
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Ja auch das, sind aber alles Sonderbauten, somit wäre so ein Trailer wahrscheinlich viel zu teuer. Das Fahrverhalten möchte ich nicht testen wollen bei einem 8 m langem Anhänger mit Boot drauf. Es geht nichts über die Tandemachse. Es geht ja auch um die Standard Anhänger. Sonst kann er sich auch einen 2 Achsanhänger mit Drehbarer Deichsel kaufen und den Anhänger locker reindrehen (Wenn man es kann)
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  #33  
Alt 12.03.2013, 23:27
horstj horstj ist gerade online
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mit allen Konstruktionen wie Übereck, Zieharmonika etc. hat der Statiker was zu tun.
Ich würde max. 1/3 der Halle fest bauen, und 2/3 als robustes Zelt, wie es oft über Boote zum Refitt gestellt wird. 3/4 des Jahres braucht das Zelt kein Mensch, wird abgebaut und in der Halle gelagert und man kann draussen grillen. Im Winter liegt eh Schnee drauf. Und Einparken dürfte dann auch gut gehen.
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  #34  
Alt 13.03.2013, 09:45
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ElbSachse ElbSachse ist offline
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So, jetzt war ich eben noch mal messen +/- 5cm.
Neue Skizze siehe Anhang.
Gestern habe ich mich in meiner skizze "verlesen" , zum Pavillon waren nicht 2.70m sondern 2.20m.

Jetzt bin ich auf 2.00 m ran, Schuppenlänge soll bleiben bei 10.50 m.
Nun ergibt sich zum Zaun eine neue länge zur Mitte des Tores von 4.60m.
Da mein Grundstück nicht im rechten Winkel verläuft, wird es zum geplantem Schuppen hin etwas breiter was bei dem Vorhaben für mich günstig erscheint.
Vielleicht sind das die fehlenden cm.
Zu Euren Vorschlägen allgemein: definitiv kommt für mich nur diese Position des Schuppens in Frage weil es optisch auch ein wenig in das Gesamtbild passen muss,
Schliesslich muss ich mir das ja jeden Tag angucken , da solle es auch gefallen.
Und weil ich dort durch diesen längsbau des Schuppens einen Sichtschutz zu meinenn Nachbarn haben will, zumal ich / wir jeden Tag in diesem Bereich des Gartens im Sommer sind (Pool).
Aber ich Danke Euch allen für Eure Vorschläge!!!

Man könnte allerdings an den Maßen vom Schuppen noch was ändern, z.B. auf 10.00 m oder 9.50 m gehen um vorne noch etwas mehr Platz zu bekommen.
Natürlich, wie schon geschrieben wurde, sollte eine Werkbank etc. noch mit reinpassen. Das kann man allerdings alles an die rechte Seite (von vorne gesehen) reinstellen.
Die Breite sollte das hergeben.

Zitat von HerrJoe
Gut , wir wissen nicht was für ein Boot sich der TE kauft...

Hatte im Post #1 so eine eventuelle Richtung von Drago 640 Sorocos angegeben, + Motor + Hänger wird es sich bestimmt um die 8m bewegen.
Kann mir jemand was zu der höhe sagen?
Ich hatte eine höhe von 2.50 m geplant.

Danke!
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Gruß Cornell.

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  #35  
Alt 13.03.2013, 10:28
horstj horstj ist gerade online
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Hallole,
sind denn die genauen Trailermaße bekannt? Je nach Lage und Gewichtsverteilung auf dem Trailer hast du evtl. ~7m bei 190 Breite oder aber ~8m bei allerdings 230 Breite. Als Einachser gibt es die natürlich, siehe bspw. Brenderup 1300 und 1800.

Ein Problem ist ja auch, dass du kaum ausholen kannst in der Zufahrt.

Ohne Simulation geht da nix.
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  #36  
Alt 13.03.2013, 10:52
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Eclipse197 Eclipse197 ist offline
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Den Schuppen 1m kürzer und am Eck eine Tor -Konstruktion wie bei einem Dusch-Einstieg..o.ä..jedenfalls ist die Idee von Jörg meiner Meinung nach die Beste,vor allem was am Ende das Händeln des Trailers betrifft.
Auf alle Fälle mal versuchen mit Pappe oder auch Lego ein Modell anzufertigen...
Gruß
Rudi
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  #37  
Alt 13.03.2013, 10:56
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ElbSachse ElbSachse ist offline
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Hallo horstj,

die Trailermaße sind leider nicht vorhanden da ich noch keinen habe.
Das wird sich dann leider erst beim Kauf zeigen.
Man sollte aber schon von dem breiteren ausgehen, zumal die bootsbreite ja auch in etwa 2.30 m. sind.
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  #38  
Alt 13.03.2013, 11:44
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Ich bin ja Rentner und habe also Zeit, am Boot kann ich wegen des Wetters auch noch nichts machen.
Da habe ich mir mal ein passendes Boot und Trailer ausgesucht:
Das Boot ist übrigens mindestens 2,5 m hoch, z.Vergleich, die Räder sind so ca. 70-75 cm im Durchmesser.
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  #39  
Alt 13.03.2013, 11:47
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Und da wir nur 5 Bilder einstellen können, hier habe ich einen 7,5 m langen Einachstrailer gebastelt und auf Deinem Grundstück in den fiktiven Schuppen bugsiert:
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  #40  
Alt 13.03.2013, 11:54
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Hallo huebi,

DANKE! super sache!
Bild 3 wird dann schon recht eng!
Ich werde also den Schuppen noch einen Meter kürzer machen damit ich zum Zaun hin noch etwas mehr Platz bekomme!
Danke für die Angaben mit der höhe, werde das jetzt mal auf 2.75 m höhe korrigieren.
So, werd mir jetzt auch mal ne skizze auf dem papier machen...
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  #41  
Alt 13.03.2013, 12:08
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Zitat:
Zitat von ElbSachse Beitrag anzeigen
Bild 3 wird dann schon recht eng!
Bei Bild 3 kannst Du aber schon den Trailer ohne ihn zu drehen weiter in den Schuppen hineinschieben. Ein Tor von 4m Breite halte ich aber für notwendig.
Die Ecken hinten am "Trailer" habe ich abgeschnitten, da wäre normalerweise die Lichtleiste, die kann man ja vorher abnehmen und separat verstauen.
Es ist immer wieder erstaunlich, auf welch engem Raum ein Einachser zu rangieren ist. Ich bin eindeutiger Verfechter des Einachsers, denn der fährt sich auch besser, auch wenn 99% der Trailerkpitäne glauben, nur der Tandemachser fährt geradeaus. Aber dazu gibt es etliche andere Trööts.
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  #42  
Alt 13.03.2013, 12:34
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Mach doch den Schuppen an der Einfahrt breiter, so das die linke Seitenwand parallel zum Bach bzw. zur Grundstücksgrenze ist. Und das Tor kommt so breit wie möglich zwischen die beiden Aussenpfosten.

Hast Du schon eine Baugenehmigung? Der Schuppen ist m. E. genehmigungspflichtig (länger als 9,00 m in der Grenzbebauung, über 30 m² als Carport, höher als 3,00 m)
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Gruß FriLu

Wir leben nur einmal, aber diesmal machen wir alles richtig.


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  #43  
Alt 13.03.2013, 13:23
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ElbSachse ElbSachse ist offline
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Hallo Frilu,

Ich bin mit der hinteren Ecke schon 90 cm am Bachlauf dran.
Noch weiter rausrücken ist da nicht möglich.
Ja das ich eine Genehmigung holen muss ist klar, da ich wie Du schon sagst über 30m2 überdachte Fläche habe.
Daher auch meine fragen hier, es nützt mir nix alles zu beantragen und kosten entstehen zu lassen,
um am Ende festzustellen das mir 50 cm um um die Ecke zu kommen fehlen.

Aber ich glaube das ist jetzt Wurscht, habe mit dem Bauamt Tel.
Die Aussicht auf eine Baugenehmigung geht gegen Null.
Der Mindestabstand des zu errichtenden Bauwerks, was eine nutzbare Überdachte Fläche von mehr als
30 m² hat, beträgt 5 m um einen ausreichenden Ausdehnungsbereich bei Hochwasser sicher zu stellen.
Ist irgendwie logisch aber schade!

Daher bleibt mir nur das Abdecken und daran Arbeiten zu Saisonende-beginn übrig.

Herzlichen Dank an alle!!!!
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Gruß Cornell.

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  #44  
Alt 13.03.2013, 15:12
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Für das was ein Schuppen in der Größe kostet kannst du das Boot 25 Jahre lang bei einem Bauern unterstellen.

Gruß Uli07
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  #45  
Alt 13.03.2013, 15:43
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ElbSachse ElbSachse ist offline
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Da mag sein, ich hätte aber fast alle Materialien vorhanden,
Und es würde dann bei mir stehen
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Gruß Cornell.

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