Ibis 2

[burmi]

Zitat von Metri

Also wird der gradeauslauf immer schlechter um so schneller? Wie beim auto mit kurzem radstand auf der autobahn.

Schlechten Geradeauslauf hab ich da noch nicht erlebt, der Rumpf hat einen angedeuteten Kiel drunter, das stabilisiert......, mag sein, dass das bei Übermotorisierung () nicht mehr wirkt......

[Metri]

Ich bin mal mit nen quicksilver 460 cabin und 40 ps gefahren.das war total sicher wie auf schienen,also bei vollgas ne schöne acht gefahren. Ich werds mit dem ibis mal langsam angehen damit ich nicht aus dem boot falle . Von wo bist du atze?

[MAESTRAL]

JA, ist ein 2-Takter, Typ 20DEO, also Selbstmischer mit E-Start.
9.9x10 passt doch erst mal und probier ihn. wir reden hier von max 5KM/h Differenz und evtl. geringerem Spritverbrauch..

Zitat von Metri

@maestral,
ist dein motor auch ein 2 takter? Mir gehts nicht um die geschwingigkeit beim prop,
wollte nur wissen welche die orginale grösse ist,nicht das ich einen schubprop oder sowas habe,meiner ist mit 9,9x10 doch ein guter mittelwert oder?

[Metri]

Mein Yamaha ist ein 20 DWO,über diesen Motor findet mann kaum etwas im Netz.Ich hab auch keine Bedienungsanleitung dazu bekommen. z.B. wäre es interresant wieviel Getriebe öl ich für einen wechsel kaufen muss.
Ich hab heute mal die kerzen rausgeschraubt und habe festgestellt das die elektroden spitz sind! Ist das normal oder sind die so abgenutzt? Der typ ist ngk br7 hs 10.
Muss mann beim 2 takter noch was anderes ausser kerzen,getriebe öl und impeller wechseln?