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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 11.12.2007, 07:06
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Ich glaube ein weiterer Grund ist, dass bei Wasserabscheidern mit automatischer Entleerung das Benzin Wasser Gemisch in die Bilge laufen würde und mit der Bilgepumpe nach draussen gefördert wird Nicht ganz so schön für die Umwelt
Finde persönlich ein Schauglas auch praktischer und angenehmer, aber das hat schon seine Gründe Wenn wirklich mal ein Motor krachbum macht (ist das gleiche wie Pengzeng ), ist auch die Frage, ob eine Versicherung einspringt, wenn man Glas verbaut hat .
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Gruß, Michel

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  #27  
Alt 11.12.2007, 10:03
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das was man du unten ablässt wird natürlich in einem geeigneten behälter aufgefangen und am hafen bzw land umweltgerecht entsorgt
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Gruß KLAUS

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  #28  
Alt 11.12.2007, 15:42
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Zitat:
Zitat von SKULLBULL Beitrag anzeigen
das was man du unten ablässt wird natürlich in einem geeigneten behälter aufgefangen und am hafen bzw land umweltgerecht entsorgt
Das glaube ich Dir auch gar keine Frage , aber es gibt ja auch welche mit automatischer Entleerung. Wenn das Ding mal voll ist und automatisch das Ventil öffnet hast Du es in der Bilge und die Pumpe könnte dann auch automatisch anspringen.... keine Ahnung ob, aber es könnte evtl auch noch ein weiterer Grund sein
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Gruß, Michel

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  #29  
Alt 11.12.2007, 23:23
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Zitat:
Zitat von fan77 Beitrag anzeigen
Das glaube ich Dir auch gar keine Frage , aber es gibt ja auch welche mit automatischer Entleerung. Wenn das Ding mal voll ist und automatisch das Ventil öffnet hast Du es in der Bilge und die Pumpe könnte dann auch automatisch anspringen.... keine Ahnung ob, aber es könnte evtl auch noch ein weiterer Grund sein
auch das kann man vermeiden wenn man unter dem ablass ne alditüte hängt
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Gruß KLAUS

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  #30  
Alt 12.12.2007, 06:07
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Zitat:
Zitat von SKULLBULL Beitrag anzeigen
auch das kann man vermeiden wenn man unter dem ablass ne alditüte hängt
o.k. ich gebe auf, Du hast gewonnen
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  #31  
Alt 18.12.2007, 14:12
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HIER mal neue bilder von meinem COBRA-Z
ohne öl und mit frischen OMC öl für 53€ die galone( 3,875 ltr oderso )
áber dafür haben sie mir gleich gratis eine handpumpe ausgeliehn um das öl ausn kanister direkt unten in den Z zu bekommen -
klappte super--sah aus wie ne modifizierte ketchupeimerpumpe






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  #32  
Alt 18.12.2007, 16:06
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Was war denn jatzt mit dem Antrieb los? Hast du einen Fehler/Ursache gefunden?
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Micha


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  #33  
Alt 18.12.2007, 16:11
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also der Z is sowas von dicht !!!! wir konnten bei bestem willen und trotz heftigen überdruck im Z keine undichte stelle finden

wie schon geschrieben-wer weiss wie alt das öl schon war -ich hatte es bei übernahme boot nicht gewechselt letzten herbst

nu is frisches drin -der Z steht in meiner garage aufm ständer und ich werd die sache beobachten auch next sommer wenns wieder im wasser dümpelt
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  #34  
Alt 06.07.2008, 14:52
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hier mal nen kleines update :

also das boot war ja nu schon etwas unterwegs-wasserseitig -und ich hab sogar mal dran gedacht das Z öl zu checken

aber ich war sehr erschrocken als ich die peilschraube zog-- weiß/jelber schaum!!!

ich gleich ne PN an dive und er sagte das läge wohl daran das ich es gleich direkt nach einer tour geprüft hätte und deswegen sah es schaumig aus- mansche öle neigen eben zur schaumbildung- was mich wieder beruhigte.

vor 2 tagen kontrollierte ich das Z öl vor der fahrt-geht bei mir super : meine frau vorne auf die bootsspitze ( üblicherweise treibt sie mich ja immer auf die spitze-aber das gehört hier nicht her ) -durch das "gewicht" kommt die peilschraube bei hochgetrimmten Z genug ausn wasser und ich kann sehn was das öl macht- es war nicht cappu und auch kein schaum-sah für mich normal aus

ich stand dabei im wasser und sah entlich mal wo das öl her kommt wenn ich trimme-- es kommt aus dem rechten trimmzylunder an der stelle wo die schubstange rein / raus geht--sicher is da nen simmerring der mal neu müsste--weiss jemand wie das geht ??? also beim trimmen mogeln sich da immer 1-2 tröpchen raus
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  #35  
Alt 06.07.2008, 15:07
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Da würde ich Dir ausnahmsweise mal ein anderes Forum empfehlen:http://forum.boote-magazin.de/showpo...3&postcount=45

Gruß Torben
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  #36  
Alt 06.07.2008, 15:24
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Zitat:
Zitat von GrunAIR Beitrag anzeigen
Da würde ich Dir ausnahmsweise mal ein anderes Forum empfehlen:http://forum.boote-......

Gruß Torben

darf man das ???




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  #37  
Alt 06.07.2008, 17:36
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hab mich da mal angemeldet aber why darf ich da keine bilder sehn ???
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  #38  
Alt 06.07.2008, 17:50
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Zitat:
Zitat von SKULLBULL Beitrag anzeigen
hab mich da mal angemeldet aber why darf ich da keine bilder sehn ???
Ja, das geht irgendwie nur angemeldet. Wenn Du Dir den ganzen Trööt gibst ahnst Du sicher, warum mir der Querverweis in das Forum einfiel...

Gruß Torben
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  #39  
Alt 06.07.2008, 18:23
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Zitat:
Zitat von GrunAIR Beitrag anzeigen
Ja, das geht irgendwie nur angemeldet. Wenn Du Dir den ganzen Trööt gibst ahnst Du sicher, warum mir der Querverweis in das Forum einfiel...

Gruß Torben
ich kann aber keine bilder sehn obwohl ich angemeldet bin
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  #40  
Alt 06.07.2008, 18:29
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komisch, bei mir klappt es...
Martin möge mir vergeben, da ist in etwa sowas zu sehen:
(Bilddarstellung fehlgeschlagen)

Geändert von GrunAIR (06.07.2008 um 22:16 Uhr)
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  #41  
Alt 06.07.2008, 18:35
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Zitat:
Zitat von GrunAIR Beitrag anzeigen
komisch, bei mir klappt es...
Martin möge mir vergeben, da ist in etwa sowas zu sehen:

ein rotes kreuz ???
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  #42  
Alt 06.07.2008, 22:17
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Das ist ja echt zum Verzweifeln...
Ich kopier das jetzt auf Festplatte und lad das dann hoch...
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Trimzylinder1.jpg
Hits:	268
Größe:	32,6 KB
ID:	91680  

Geändert von GrunAIR (06.07.2008 um 22:23 Uhr)
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  #43  
Alt 06.07.2008, 22:25
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Das ist doch verhext - ich seh das jetzt auch in Deinem Zitat, nach dem hochladen. Kannst du es jetzt auch sehen, Klaus?

Gruß Torben
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  #44  
Alt 06.07.2008, 22:26
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aaaahhhhh-jetzt ja
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  #45  
Alt 06.07.2008, 22:29
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und was seh ich da ???

durch das dicke silberne teil geht sicher die kolbenstange- das schwarze is sicher der kolben im zyl ??? -muss man das silberne dicke teil aus den zylindegehäuse schrauben ???

nu weiss ich auch nich viel mehr als vorher aber danke für die mühe
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  #46  
Alt 06.07.2008, 22:38
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Zitat:
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und was seh ich da ???

durch das dicke silberne teil geht sicher die kolbenstange- das schwarze is sicher der kolben im zyl ??? -muss man das silberne dicke teil aus den zylindegehäuse schrauben ???

nu weiss ich auch nich viel mehr als vorher aber danke für die mühe
Ja, genau so denke ich wird das gemacht - mit so nem Gabelschlüssel (?) wie für ne Flex - mit diesen 2 Gnubbels dran.... Einfach abschrauben, aufschrauben, rausziehen und O-Ringe suchen...

Gruß Torben
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  #47  
Alt 06.07.2008, 22:43
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hilft mir schon weiter danke- aber der winter is noch weit und vor dezember kommt es nicht ausn wasser und ich werd da erst ran gehn wenn es wieder in der hofeinfahrt steht .
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  #48  
Alt 08.07.2008, 01:56
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Zitat:
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hab mich da mal angemeldet aber why darf ich da keine bilder sehn ???
Hallo Klaus,
im DK Forum mußt du auf die Bilder klicken, dann kannst du die auch sehen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #49  
Alt 09.07.2008, 22:37
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  #50  
Alt 10.07.2008, 00:11
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na ja anmelden muß du dich da schon, sonst geht das wohl nicht
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