|
|
|||||||
| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
09.03.2004, 21:25
|
|||
|
|||
Motor-Ansaugkrümmer zu hoch!
hatte ich schon mal das thema. unten die bilder. wie könnte ich den ansaugkrümmer niedriger gestalten.
Motor:OM-601, 60KW, aus einem 308D-Transporter. der krümmer ragt 15 cm über den motorblock. gibt´s evtl. einen passenden krümmer aus dem PKW-bereich. meine anrufe bei der hiesigen mercedes-niderlassung waren erfolglos. nach 2 stunden habe ich es aufgegeben. wahrscheinlich ist kein entspr. "arbeitsvorgang" im computer gespeichert 
|
|
#2
10.03.2004, 07:18
|
||||
|
||||
|
Hallo Ibo,
versuchs mal hier: http://www.dieselfeuer.de/ der Hauptsitz ist in Overath. Haben jahrelange Erfahrung insbesondere bei Mercedes.
__________________
Charly
|
|
#3
11.03.2004, 07:42
|
|||
|
|||
|
Zitat:
 
|
|
#4
12.03.2004, 15:12
|
|||
|
|||
|
@ CHARLY: Hier das Ergebniss
|
|
#5
12.03.2004, 15:16
|
||||
|
||||
|
Hallo Ibo,
schön dass mein Tip was gebracht hat. Sieht gut aus. Die in Overath haben 1968 den Motor meine MB 250 SE für knapp 3000 DM generalüberholt. Ein AT Motor sollte 6000 DM kosten.
__________________
Charly
|
|
#6
12.03.2004, 15:55
|
||||
|
||||
|
Und mich versorgen die Kollegen im Osten immer noch zuverlässig mit Einspritzdüsen, Glühkerzen, Dieselfiltereinsätzen etc. für meinen IFA DDR-Diesel.
__________________
Andreas www.bootstechnik.de alle Binnen-Pflichtdokumente elektronisch dabeihaben: Thread 178207 Ruhrskipper: http://www.bootstechnik.de/downloads/ruhrschleusen.pdf (Version: 11.07.2019)
|
|
|
|
