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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #51  
Alt 12.03.2008, 20:06
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institutleiter institutleiter ist offline
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Zitat:
Zitat von Konteradmiral Beitrag anzeigen
Mann kann den pysikalischen Begriff der Leistung, PS = Watt = Kraft mal Weg je Zeiteinheit( F* s/t ), nicht in den Begriff der Geschwindigkeit ,Weg je Zeiteinheit (s/t ), umrechenen.

Da fehlt die Komponente der Kraft.

Bei bekannter Masse ( Gewicht ) des Bootes kann man jedoch ein Leistungsgewicht errechnen aus der Leistung je Masse Kg. Man erhielte dann einen Wert Watt/Kg.

Allenfalls damit kann man eine Abschätzung zur Ereichbarkeit einer Geschwindigkeit durchführen indem man das Leichtungsgewicht mit bekannten Daten anderer ähnlich gebauter Boote vergleicht.
sag ich doch...also sind es doch keine formeln, sondern eher erfahrungswerte ! punkt..
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  #52  
Alt 13.03.2008, 11:27
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LUVbogen LUVbogen ist offline
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Zitat:
Zitat von dirkdiggler Beitrag anzeigen
also schau dir mal diesen link an. http://www.windfinder.com/wind/windstark.htm

anderseits ist es schon fragwürdig ob du wirklich um die welt segeln solltest.
ROFL ...

Es gibt tatsächlich Leute die gar nichts merken
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  #53  
Alt 13.03.2008, 11:34
dirkdiggler dirkdiggler ist offline
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Zitat:
Zitat von LUVbogen Beitrag anzeigen
ROFL ...

Es gibt tatsächlich Leute die gar nichts merken

muss ich jetzt nicht verstehen, oder
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  #54  
Alt 13.03.2008, 11:38
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Zitat:
Zitat von jannie Beitrag anzeigen
Moin,
anscheinend hat die Art, hier auf eine ungeschickt gestellte Frage, die auch ein wenig unbedarft klingt, zu antworten, etwas mit dem Tiefdruckgebiet über Deutschland zu tun. Die Hälfte aller Antworten veralbern den Fragesteller, einige dabei auch recht böse. Vernünftige , aufbauende Antworten sind leider in der Minderheit.
Ich habe ja auch manchmal Neigungen, spitze Bemerkungen zu machen, aber so heftig?
gruesse
Hanse
Ach du meine Güte ... man wird ja wohl mit ein wenig Ironie und Sarkasmus ein wenig Heiterkeit ins Forum bringen dürfen. Zumal die ersten Antworten ganz klar und ohne Zweideutigkeiten geklärt haben, dass solch eine Umrechnung nunmal nicht möglich ist...

Gruß Simon
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  #55  
Alt 13.03.2008, 11:50
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Zitat:
Zitat von dirkdiggler Beitrag anzeigen
muss ich jetzt nicht verstehen, oder
Tschuldige, ich wollte Dich nicht verletzen, aber

1. ging es um Bootsgeschwindigkeit in Knoten
2. war es ironisch gemeint und EXTRA für diejenigen die es nicht als Ironie verstehen mit einem deutlichen "" gekennzeichnet.
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  #56  
Alt 14.03.2008, 19:02
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Hi, dann mal anders gefragt


mein Boot hat 60PS fährt aber nur 10 km/h. Wie viel Bier muss ich kaufen um von Roermond nach Gouda zu fahren?
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  #57  
Alt 14.03.2008, 21:05
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Zitat:
Zitat von Berggeist Beitrag anzeigen
Hi, dann mal anders gefragt


mein Boot hat 60PS fährt aber nur 10 km/h. Wie viel Bier muss ich kaufen um von Roermond nach Gouda zu fahren?
Weil dein Boot mit mehr Bier an Bord immer langsamer wird, kannst du das nur mit einer quadratischen Gleichung errechnen.
Und dabei geht die Anzahl der Besatzungmitglieder wohl auch überproportional in die Rechnung ein, (und auch die sexuelle Zuordnung derer).

Glaub ich.

Gruß
Helle
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Den Download für "Juan Baader" findet Ihr hier:
https://www.boote-forum.de/showthrea...=125041&page=4
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  #58  
Alt 14.03.2008, 21:12
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Zitat:
Zitat von Berggeist Beitrag anzeigen
Hi, dann mal anders gefragt
mein Boot hat 60PS fährt aber nur 10 km/h. Wie viel Bier muss ich kaufen um von Roermond nach Gouda zu fahren?
Moin,
gar keins mehr, hat doch schon prima gewirkt
gruesse
Hanse
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  #59  
Alt 14.03.2008, 21:22
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Zitat:
Zitat von LUVbogen Beitrag anzeigen
Bei der Gelegenheit würde ich von den Experten gerne wissen, wie man 5 Windstärken in Knoten umrechnet.
Ich habe vor mit meinem Boot um die Welt zu segeln und meine Angehörigen wüssten gerne die genaue Ankunftszeit.

Aber nicht dass es hier einer wagt, mich für blöd zu verkaufen.



Gruß Simon
Tja, für mein Boot (Schwertboot, 6,30 m, 600 kg) :
stromfreies Wasser, Wellenhöhe < 30 cm, Halbwindkurs, gleichmäßiger Wind, angstfreier Schotte: ca. 7,5 kn Schnitt, Adrenalinausstoß = Optimum, längeres Dauergrinsen nach dem Anlegen, Anlegebier obligat.

gegenan, böig, Wellenhöhe > 0,5...1 m unter Verhältnissen wie auf dem Greifswalder Bodden: unpassierbar. Adrenalinausstoß >> Optimum, und adr > max.zul. Adrenalinwert. Kirchenbesuch und Votivkerzenspende nach dem Anlegen.
__________________
klassisches Handwerk und klassische Musik
www.werftmusik.de
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  #60  
Alt 14.03.2008, 22:02
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Vielleicht gibt es hier Hilfe (cruise speed per hp- knots)

http://www.aircrash.org/burnelli/n23b.htm
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  #61  
Alt 02.04.2008, 09:13
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Berggeist Berggeist ist offline
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Zitat:
Zitat von Berggeist
Hi, dann mal anders gefragt
mein Boot hat 60PS fährt aber nur 10 km/h. Wie viel Bier muss ich kaufen um von Roermond nach Gouda zu fahren?



Zitat:
Zitat von jannie Beitrag anzeigen
Moin,
gar keins mehr, hat doch schon prima gewirkt
gruesse
Hanse

watt....????....soll dat denn heißen???

Pr st
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  #62  
Alt 02.04.2008, 16:36
roberteberle roberteberle ist offline
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wir hängen dein boot an meins,
den motor lassen wir daheim,
du steigst bei mir mit ein,
brauchen wir ca 12 minuten.
mfg robert

humor ist wenn man trotzdem lacht.
__________________
Mit freundlichen Grüßen, Robert
Danke fürs lesen.

es gibt nichts, das nicht irgendjemand irgendwo ein bischen schlechter und billiger macht
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  #63  
Alt 03.04.2008, 21:51
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Zitat:
Zitat von roberteberle Beitrag anzeigen
wir hängen dein boot an meins,
den motor lassen wir daheim,
du steigst bei mir mit ein,
brauchen wir ca 12 minuten.
mfg robert

humor ist wenn man trotzdem lacht.

Nääääääääää dann wird ja mein Bötchen ja eifersüchtig.
Ausserdem soll ich nich so schnell............!
Ming Nerve !!!!
Am Ende will ich dann auch noch was schnelles! Nö nö !!!
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