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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#26
10.03.2008, 14:21
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du wirst hier nicht für blöd verkauft aber du kannst nunmal nicht von ps einfach so auf knoten schließen ergo diese Antwort hast du nun ja mehrfach bekommen
frag doch einfach nach erfahrungswerten und nicht nach theoretischen Fakten die komplexer berechnungen und noch weit mehr erforderlicher Daten benötigt also du möchtest gerne mit deinem Bomard 4,3Meter mit 20 PS (alleine) von Primosten nach Zadar fahren und willst gerne wissen wie lange man realistisch dafür braucht 
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#28
10.03.2008, 14:41
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Hallo Ulli,
selbst wenn alles genau vorliegen würde, kann man es nicht genau errechnen! Weil die Natur eben nicht immer Berechenbar und gleich ist! Beispiel Wir haben für ein und die selbe Strecke (nicht in HR) bestenfalls zwanzig Minuten gebraucht ! Aber wegen Wellen und Schifffahrt auch schon mal sage und schreibe eine Stunde ! 
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Gruß Micha
Geändert von Micha Bl (10.03.2008 um 15:45 Uhr)
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#29
10.03.2008, 14:42
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Sollen wir Stromauf- oder Abwärts rechnen??
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#30
10.03.2008, 14:59
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Ich nochmal Ulli....
Bei diesem kleinen Boot spielt das Gesamtgewicht eine große Rolle! mit 4 Personen an Board und ein wenig Kleinkram wirst Du vermutlich deine last haben ins gleiten zu kommen - zumindest mit einem 20 PS Motor....wenn Du dann noch ordentlich Wellengang hast wird deine Stundenleistung bei nicht viel mehr als 5 oder 8 Knoten, also 9 oder 14, 4 km pro Stunde liegen.....wenn Du ideale Bedingungen hast ( 1 person, halbvollen Tank, brettebenes Wasser, otimalen trimm und Prop,etc.... dann wirst Dus vielleicht auf 20kn = ca. 36 km / Stunde bringen. Du siehst....ohne genau Angaben gibt es sehr unterschiedliche Antworten
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#31
12.03.2008, 10:30
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Bei der Gelegenheit würde ich von den Experten gerne wissen, wie man 5 Windstärken in Knoten umrechnet.
Ich habe vor mit meinem Boot um die Welt zu segeln und meine Angehörigen wüssten gerne die genaue Ankunftszeit. Aber nicht dass es hier einer wagt, mich für blöd zu verkaufen.  Gruß Simon
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-- Ihr seid ja nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen!
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#32
12.03.2008, 10:40
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also schau dir mal diesen link an. http://www.windfinder.com/wind/windstark.htm
anderseits ist es schon fragwürdig ob du wirklich um die welt segeln solltest. 
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#33
12.03.2008, 11:02
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....ich würd nur bei Orkanstärke segeln.....da biste am schnellsten
am besten nimmst Du noch 2 Leute mit, dann könnt ihr einen ruhigen 3 Schichtmodus fahren....bekommt ihr dann bequem in 14 Tagen hin....das mit der weltumseglung ( 40000km/(71kn*1,8*24 ).....da wäre auf halber Strecke sogar eine Kaffeepause mit drin
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#34
12.03.2008, 11:59
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Wo wir grad dabei sind...
Ich hab ein Loch im Schlauchi. Kann mir einer sagen wie lange ich damit fahren kann, bis die Luft raus ist Gruß Lars
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Gruß Lars
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#35
12.03.2008, 12:08
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Normalerweise ist das Forum netter zu neuen Kollegen, auch wenn sie ungeschickt fragen.
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Gruß aus Berlin Jörg  Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#36
12.03.2008, 12:19
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Hallo Ulli 38..nicht ganz leicht hier.Aber so schlimm ist es auch nicht ! Du hast eben die Frage ein bisserl ungeschickt gestellt.Stell dir einmal vor Du baust Deinen 20PS Motor an einen 5 to schweren Schwimmponton.Dann wird dieser vielleicht mit 2-5 km/h auf einem ruhigen See voran kommen. Baust Du jetzt aber Deinen Motor an Dein Schlauchboot dann wirst Du sicher bei guten Bedingungen 20km/h fahren können. Das eine ist eben die Leistung (PS oder kw) das andere die Zeit.(km/h) das kann man mit keiner Formel der Welt errechnen.Aber Du kannst Dir sicher vorstellen das der Kollege mit einem rauhwassertauglichen Powerboot mit 500 PS und 80km/h Geschwindigkeit eine Strecke von 80km in einer Stunde zurücklegen kann.Wenn Du nun mit 20 PS eben nur 20km/h pro Stunde schaffst wirst Du für diese Strecke 4 Std brauchen.Egal wie lange es dauert,der Weg ist das Ziel..
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#37
12.03.2008, 12:34
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Zitat:
Grüße Andi 
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
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#38
12.03.2008, 12:43
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Aber nur wenn Du den momentanen Barometerstand mit 1 ansetzt. Bei einem vorüberziehenden Tiefdruckgebiet, ist die Luft schneller draussen. Man sollte es sich nicht zu einfach machen, dass Leben ist einfach genug.
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Gruß Karl-Heinz Die Bücher über meine Traumreise 2008 , 2010 und 2012 können jetzt per PN oder Mail bei mir bestellt werden. Für Details Jahreszahl anklicken. Auch als E-Book verfügbar. __________________
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#39
12.03.2008, 12:55
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Zitat:
nein..also... irgendwie finde ich die frage des tröt-eröffners sehr merkwürdig..und ich stehe ja nicht ganz alleine da.. schade nur das der fragesteller es wohl nicht verstanden hat, das man das nicht wirklich und zu verlässig errechnen kann..sicherlich kann man sagen das ein gewisser bootstyp mit entsprechender motorisierug eine gewisse geschwindigkeit erreicht..eine ca-geschwindigkeit..und die dann womöglich nur aus erfahrung heraus.. wenn man dann die distanz kennt, dann kann man bestimmt aus der erfahtrung heraus sagen : wenn nichts dazwischen kommt..bla bla..dann barucht man etwa zwischen und std / tagen .... naja...die 4 min und 13 sek sind schon toll...
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#40
12.03.2008, 13:25
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Also ich habe ein Loch im Kopf kann mir jemand sagen wie lange ich noch lebe....
Ich frage mich manchmal welch geistes Kind manche Leute sind, es kann doch nicht so schwer sein sich manche Fragen selber zu beantworten, als sich hier zu Gespött der Leute zu machen.
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Grüße Michael
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#41
12.03.2008, 14:06
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Zitat:
Ich halte das so: Lieber mach ich mich zum Gespött der Leute (was er aus meiner Sicht eh nicht tut) und bin hinterher klüger als zuvor, als ich trau mich gar nicht zu Fragen und lerne nie etwas dazu. Ich habe schon oft "blöde" Fragen gestellt und hinterher wusste ich wenigstens, dass sie blöd waren - was aber durch den Wissenszuwachs trotzdem eine Win-Situation war. P.S.: Ich bin mir sicher, dass auch Du zu manchen Themen "blöde" Fragen stellen würdest - niemand weiss alles (auch wenn´s manche von sich glauben)...
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Servus felix
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#42
12.03.2008, 14:07
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Moin,
anscheinend hat die Art, hier auf eine ungeschickt gestellte Frage, die auch ein wenig unbedarft klingt, zu antworten, etwas mit dem Tiefdruckgebiet über Deutschland zu tun. Die Hälfte aller Antworten veralbern den Fragesteller, einige dabei auch recht böse. Vernünftige , aufbauende Antworten sind leider in der Minderheit. Ich habe ja auch manchmal Neigungen, spitze Bemerkungen zu machen, aber so heftig?  gruesse Hanse
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#43
12.03.2008, 14:18
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Zitat:
Ansonsten bleiben nur Threads wie dieser hier übrig, um sich auch ohne Ahnung mal so richtig zu profilieren. Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi
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#44
12.03.2008, 14:38
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Zitat:
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"Die Zeiten werden wieder schlechter. Es wird Zeit den Guertel des Nachbarn enger zu schnallen." [Harald Schmidt]
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#45
12.03.2008, 14:48
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Mann kann den pysikalischen Begriff der Leistung, PS = Watt = Kraft mal Weg je Zeiteinheit( F* s/t ), nicht in den Begriff der Geschwindigkeit ,Weg je Zeiteinheit (s/t ), umrechenen.
Da fehlt die Komponente der Kraft. Bei bekannter Masse ( Gewicht ) des Bootes kann man jedoch ein Leistungsgewicht errechnen aus der Leistung je Masse Kg. Man erhielte dann einen Wert Watt/Kg. Allenfalls damit kann man eine Abschätzung zur Ereichbarkeit einer Geschwindigkeit durchführen indem man das Leichtungsgewicht mit bekannten Daten anderer ähnlich gebauter Boote vergleicht.
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Beste Grüße - Hans Ohne Moos nix los... Urheberrecht aller von mir eingestellten Fotos liegt bei mir. Kopieren und Verwendung nur mit meiner Erlaubnis.
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#46
12.03.2008, 16:47
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*ich hau mich weg*
... ich geh mal meinen Schlüpper wechseln, hab mich wohl grad eingenässt... 
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Gruß Markus ________________________ Auf den Alkohol, dem Ursprung und die Lösung aller Lebenspropleme (Homer J. Simpson Philosoph des Jahrhunderts)
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#47
12.03.2008, 16:49
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Zitat:
http://www.elektrotechnik-fachwissen...eich-ps-kw.pdf
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Grüße Michael
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#48
12.03.2008, 16:54
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Mein alter Meister pflegte immmer zu sagen;Es gibt keine blöde Frage,nur blöde Antworten !
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#49
12.03.2008, 18:50
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Biete für
je 10 PS einen Palstek
bzw. je 5 PS einen Webeleinstek. aber für 20 PS nur eine Affenfaust Die Art der Knoten ist schon wichtig! Und danach fragt keiner! Scherz beiseite: Aber die Antwort die er braucht hat er schon: genanntes Boot, genannter Motor 20PS mit Minimalausrüstung, und 20Liter Sprit bei Idealbedingung ( Richtig montierter Kiel, richtiger Druck im Schlauch, eine Person, auf´m Ententeich) ca. 20 kn. Mit ausreichender Ausrüstung und drei Personen, kaum Gleitfahrt, dann nur noch knapp über theoretischer Rumpfgeschwindigkeit ca. 5 - 6 kn.
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gregor 
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#50
12.03.2008, 18:59
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Zitat:
Und im Orkan segelt man immer am sichersten, wenn man allein ist! Ist ne ganz einfache Rechnung: ich hatte geplant, zu Zweit zu segeln. Dadurch, das ich dann doch allein raus bin konnte ich das Risiko um 50% verringern
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 Wir werden von einem Leiden nur geheilt, wenn wir es bis zum letzten auskosten.
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