Wieviel PS für den Rhein + Bootstyp.....

[nuggi]

Zitat von Beluga

Wenn du auf der Mosel zu Hause bist, dann mußt du nicht durch die Bergstrecke.
Mir wären zwar 65 PS zu dünn, aber zu schaffen wäre das schon.
Hochwasser ausgenommen natürlich.
Und Martin hat Recht. Über die Kanäle nach Straßburg und dann Rhein abwärts. Super!

Freunde von uns haben uns mal über diese Tour berichtet.
Danach hat Frauchen gesagt: Wieviele Schleußen
Da muss man ja DAUERND arbeieten

Gruss Olli

[nuggi]

Zitat von nordic

Du hast schon recht. Aber: Er schreibt ja für ein MAL. Eine PS -Zahl habe ich nicht genannt, aber für ein Boot in der gewünschten größe halte ich ca.85 - 120 PS für angemessen.

NeNeNeNicht ein MAL.Gemeint war da AB und ZU mal
Diese PS-Zahlen beruhigen mich auch ein bisschen mehr

[nuggi]

Zitat von bmichl

Hallo Doris,

du kennst meinen reiseberich ja, aus dem "anderen" forum

möglichen geschwindigkeit ( v= 4,5 km/h *( qudratwurzel aus der wasserlinienlänge) ), abzüglich der 6-8 km/h fließgeschwindigkeit, bleibt nich viel zum vorankommen.

gruß
micha

QuadratwurzelIch dachte NUR Wurzel

4,5 mal 3(bei 9m)=13,5 km/h
4,5 mal 3,60(bei 13m)=16,22km/h
4,5 mal 5,477(bei 30m)=24,6km/h

[bmichl]

Zitat von nuggi

QuadratwurzelIch dachte NUR Wurzel

4,5 mal 3(bei 9m)=13,5 km/h
4,5 mal 3,60(bei 13m)=16,22km/h
4,5 mal 5,477(bei 30m)=24,6km/h

quadratwurzel ist die "NUR Wurzel"
es gibt auch kubikwurzel ( auch dritte wurzel aus... genannt) usw..

[nuggi]

Zitat von bmichl

quadratwurzel ist die "NUR Wurzel"
es gibt auch kubikwurzel ( auch dritte wurzel aus... genannt) usw..

OkOkOk
Dann mal Danke für die Wurzelbehandlung

Gruss Olli

[Beluga]

Alles ziemlich richtig!!!! Es heißt ja nicht umsonst Länge läuft.
Aber auch nicht.
Ein Halbgleiter ist nix anderes als ein schneller Verdränger, der mit Kraft aus dem Wasser gedrückt wird.
Und mit genug Kraft bringt man selbst ein Berufsschiff zum Gleiten.
Natürlich saugt sich ein Verdränger mit dem Heck fest, wenn...
Gibt ihm mal ordentlich PS nicht 10 mehr als die Formel und du kannst hinter ihm Wasserski fahren.

[nuggi]

Zitat von Beluga

Alles ziemlich richtig!!!! Es heißt ja nicht umsonst Länge läuft.
Aber auch nicht.
Ein Halbgleiter ist nix anderes als ein schneller Verdränger, der mit Kraft aus dem Wasser gedrückt wird.
Und mit genug Kraft bringt man selbst ein Berufsschiff zum Gleiten.
Natürlich saugt sich ein Verdränger mit dem Heck fest, wenn...
Gibt ihm mal ordentlich PS nicht 10 mehr als die Formel und du kannst hinter ihm Wasserski fahren.

Hm!Haste recht.Kauf ich mir einen Binnenfrachter
110m= nach Formel: 47.1 km/h.
Und Frauchen hat gleich den Luxus dabei

Gruss Olli

[Beluga]

*lach*
hab gerade von Gerhard Bigell eine Adresse bekommen, da gibts alles schon ab 20 m und ganz wenig PS.... aber viel Platz und Lux

[Giligan]

Zitat von Beluga

Ein Halbgleiter ist nix anderes als ein schneller Verdränger, der mit Kraft aus dem Wasser gedrückt wird.

Moin,

sehe ich eher anders herum. Ein reiner Verdränger wird nie gleiten aber ein Gleiter kann als Verdränger fahren und mit einigen Modifikationen läuft er auch schön in der Spur....

Gruß
Willy

[Beluga]

Nur lassen sich die meisten Gleiter dann nicht mehr lenken.

Frag mal die Segler war ihre Booote bei genügend Wind tun.

[nordic]

Hallo!
Die Länge ist aber nicht der alleinige Faktor. Auch die Rumpfform spielt eine Rolle.Bestes Beispiel:
Schubboot 35 m lang 4.500 Ps. Bei enkelter (Solo) Fahrt ist es kaum möglich deutlich über Leerlaufdrehzahl zu gehen, da sich der Bug sonst
sofort ins Wasser bohrt. Mehr wie ca. 12 Km/h sind da nicht drin, trotz eines Freibords von 1,00m . Bei solchen Fahrten muß man aufpassen wie ein Luchs, um sich nicht selbst zu versenken. Bei zuviel Kraft und zuwenig Länge ,saugt sich also nicht das Heck fest, sonder man drückt die ganze Chose unter Wasser.

[Libertad]

Zitat von nordic

Hallo!
Die Länge ist aber nicht der alleinige Faktor. Auch die Rumpfform spielt eine Rolle.Bestes Beispiel:
Schubboot 35 m lang 4.500 Ps. Bei enkelter (Solo) Fahrt ist es kaum möglich deutlich über Leerlaufdrehzahl zu gehen, da sich der Bug sonst
sofort ins Wasser bohrt. Mehr wie ca. 12 Km/h sind da nicht drin, trotz eines Freibords von 1,00m . Bei solchen Fahrten muß man aufpassen wie ein Luchs, um sich nicht selbst zu versenken. Bei zuviel Kraft und zuwenig Länge ,saugt sich also nicht das Heck fest, sonder man drückt die ganze Chose unter Wasser.

Das kann auch bei Sportbooten passieren. Ich kenne einen 12m -Stahlverdränger, der hebt bei Rumpfgeschwindigkeit das Heck und der Bug geht einen halben Meter runter. Denke mal, daß das am Anstellwinkel der Welle liegt.

[sea-commander]

Zitat von Libertad

Ich kenne einen 12m -Stahlverdränger, der hebt bei Rumpfgeschwindigkeit das Heck und der Bug geht einen halben Meter runter.

So richtig "gewollt" klingt das aber nicht, oder?
Weißt du von welchem Hersteller, bzw. wie alt das Schiff ist?

Chris

[Libertad]

Zitat von sea-commander

So richtig "gewollt" klingt das aber nicht, oder?
Weißt du von welchem Hersteller, bzw. wie alt das Schiff ist?

Chris

Ist von einer holländischen Werft, Alter so um die 30 Jahre. Werde mal nachhören.

[nuggi]

Zitat von nordic

Hallo Olli!
Als ich gerade dein Avatar Bild sah, dachte ich schon ganz neidisch: "Mensch da hat doch tatsächlich einer hier Dein Traumboot."
Aber ich sehe Du mußt auch noch ein bisschen träumen.
Zu Deiner Frage: Für ab und zu mal den Rhein aufwärts zu fahren, langt ein Stahlverdränger mit ca. 7 - 8 Kn Rumpfgeschwindigkeit auf jeden Fall. Das es dann etwas gemütlicher geht, muß man halt in Kauf nehmen.Aber: "Der weg ist das Ziel .
Ich komme aus der Berufsschifffahrt und wir sind oft mit nur 5 - 6 Km/h zu Berg gefahren. Das es dann auch Streckenabschnitte gibt, in denen man mit dem Daumen peilt ,ob es überhaupt noch vorwärts geht, ist normal. Auf Teilstrecken sind wir auch schon mal unter einen Km/h die Stunde gefallen.
Also :"Keine Angst vor Langsamkeit".

Habe denn dann nun keine Angst mehr vor Langsamkeit
Ist denn dann doch kein Stahlschiff geworden.....
2 mal 175ps sollten dann genügen

Gruss Nuggi

[nordic]

Schönes Boot. Aber entweder stimmt Dein Avatar Bild nicht, oder das Boot ist ein Kompromiss zu Deinen Träumen. (wie bei den meisten)

[nuggi]

Zitat von nordic

Schönes Boot. Aber entweder stimmt Dein Avatar Bild nicht, oder das Boot ist ein Kompromiss zu Deinen Träumen. (wie bei den meisten)

Also mit dem Kompromiss hast du RECHT

[sea-commander]

Moin!
Hübsches Boot, macht aus der Ferne einen anständigen Eindruck.
Und die Motorleistung reicht definitiv.

chris