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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen.

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  #26  
Alt 18.11.2007, 09:32
Benutzerbild von Nils
Nils Nils ist offline
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Zitat:
Zitat von payed Beitrag anzeigen
Mein alter Ford LTD hatte 5,65m und passte noch nicht mal mehr in eine Normgarage...
Okay, die Kiste kommt ja auch aus der Liga Caprice, Crown (ist der LTD nicht sogar der Crown?) und Co. Wie wäre es mit 'nem schicken 70er Jahre Fleetwood ? Oder die lange 50er Jahre Kombi-Variante von "Ghostbusters" .
Da können noch so oft irgendwelche komischen Gegenargumente wie Pxnxsersatz oder Umweltschleuder kommen: diese Autos waren einfach nur geil!
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Gruß
Nils
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  #27  
Alt 18.11.2007, 09:40
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derausdemnorden derausdemnorden ist offline
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Da bin ich mal gespannt was ich demnächst - irgendwann - wann weiß ich noch nicht mit meinem neuen Schlepper auf der Fähre zahlen muß
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Und die √ allen Übels sind die 62


Gruß Henning
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  #28  
Alt 18.11.2007, 09:48
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Giligan Giligan ist offline
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Mercedes W 140, seinerzeit der beste Wagen der Welt, Langversion 5,21m.
Ürigends haben wir auf der Elbfähre 2x unterschielich bezahlt....der silberne SL war etwas billiger als der Schwarze, dafür war die Rückfahrt für beide teuerer....

Willy
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  #29  
Alt 18.11.2007, 09:50
Esmeralda Esmeralda ist offline
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Ich weiß gar nicht, was Ihr schon wieder habt. Mich persönlich tangiert der Fährpreis überhaupt nicht, ich fahr da höchstens dreimal im Jahr rüber und davon zweimal mit dem Rad , und mein Auto ist auch deutlich kürzer.

Mich hat das nur interessiert, weil die Überschriften hier in den Zeitungen was von "Sonderpreis für Luxusautos" etc. titelten, ob es wirklich nur Luxusautos sind, die länger als 5 m sind.....

Daher DANKE für alle sachlichen Antworten!

Anneke

Geändert von Esmeralda (18.11.2007 um 10:03 Uhr)
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  #30  
Alt 18.11.2007, 12:15
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Akki Akki ist offline
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Zitat:
Zitat von Nils Beitrag anzeigen
Okay, die Kiste kommt ja auch aus der Liga Caprice, Crown (ist der LTD nicht sogar der Crown?)
Der Crown Victoria hat mit dem '79er LTD nix gemeinsam. Der wurde auch nur 3 Jahre gebaut. Der Großteil der Produktion als Limo ging in Sonderausstattung damals direkt an die Police, du siehst ihn immer wieder in alten US-Filmen. Einige wenige wurden von Ford Köln importiert, einige brachten sich die US-Streitkräfte mit, da hatte ich ihn auch her. Ein starkes Teil....
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wenn's nicht explodiert, funktioniert's...
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  #31  
Alt 18.11.2007, 12:28
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PderSkipper PderSkipper ist offline
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Zitat:
Zitat von payed Beitrag anzeigen
Der Crown Victoria hat mit dem '79er LTD nix gemeinsam. Der wurde auch nur 3 Jahre gebaut. Der Großteil der Produktion als Limo ging in Sonderausstattung damals direkt an die Police,
Schnackt ihr von dem hier?
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  #32  
Alt 18.11.2007, 12:41
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Zitat:
Zitat von PderSkipper Beitrag anzeigen
Schnackt ihr von dem hier?
Ja, der kommt dem sehr nahe

...ist aber wohl ein selbstgebauter...
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  #33  
Alt 18.11.2007, 13:15
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naut naut ist offline
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Meine T5 "Nobelkarosse" ist auch nur 4,89 und ja: die Anhängerkupplung ist abnehmbar :mrgeen:

Gruß,
Ulrich

Geändert von naut (19.11.2007 um 06:46 Uhr)
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  #34  
Alt 18.11.2007, 13:52
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Meine Superluxuskarrosse ist 4655mm lang und hat dafür 62KW.
Denn wahrer Luxus ist Zeit.
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  #35  
Alt 18.11.2007, 23:51
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El.Almirante El.Almirante ist offline
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Mmh, der erste Wagen den ich "offiziell" gefahren bin, war ein Citroen CX Kombi, 4,95m, mit AHK knapp 5,10m. Und das war keine Luxuskarosse.

Michael (alles unter 7m ist Spielzeug )
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