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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Hallo Zusammen,
ich hab mich ja schon kurz vorgestellt. Nun hab ich seit ein paar Tagen den SBF SEE und BINNEN in der Tasche und begebe mich auf die Suche nach einer Motoryacht/ Kajütboot. Wir 50/57 wollten schon gerne noch diesen Sommer für unser erstes Boot nutzen, daher muss es in gutem Zustand sein ohne Wartungsstau. Da ich überhaupt keine Ahnung hab vorauf besonders zu Achten ist, wie man ein ehrliches Boot erkennt und Schrott aussortiert, hoffe ich auf eure Hilfe. Zu meiner Wohnsituation: Wir wohnen ca 25 Km Nördlich von Fulda, nähe Bad Hersfeld. Also ziemlich Suboptimal für unser neues Hobby. Zwar ist die Werra vor der Haustür, aber da kann ich nur Schlauchbooten Platz auf dem Hof für ein 8m-10m Boot mit Anhänger wäre gegeben. Geplant ist erst mal ein Boot für Weser, Main oder Rhein, je nach Liegeplatzmöglichkeit, später auch Küstengewässer(Ostsee, Mittelmeer) Natürlich hab ich auch schon im Netz gesucht. Das Boot sollte geräumig sein um auch längere Zeit darauf zu verbringen. Gemütliches fahren, aber auch mal schneller zum Strecke machen falls gewünscht. GFK, Halbgleiter, Trailerbar(auch mit Sondergenehmigung bis 3.00 Meter Breite), Diesel, bis 10m, CE Kategorie: C um mal so ein paar Gedanken zu teilen. Wie sind denn derzeit die Bootspreise? Faire Preislage oder eher Überteuert? Welche Marke sollte ich meiden, welche hebt sich als besonders Zuverlässig und qualitativ Hochwertig in Bezug auf Verarbeitung hervor? Was ist eine Sinnvolle Ausstattung für entspanntes fahren und Anlegen/Ankern? Autopilot, Bugstrahlruder, elektrische Ankerwinde,…..???? Wie sieht es mit Liegeplätzen aus, gibt es da eine Rumpfgröße die man nicht überschreiten sollte wegen Mangel an Liegeplätzen oder so? Zum Schluss: Würdet ihr lieber ein paar Euro mehr in die Hand nehmen oder erst mal ein „billiges“ weil man nie weiß ob das Boot zu einem passt und man sich wohl fühlt, das man dann wieder verkauft und sich weiter umschaut? Was ich halt vermeiden möchte ist ein ständiges kaufen und verkaufen, zumal das sicher auch nicht einfach ist. Auch möchte ich nicht „ständig“ nur Reparaturen haben. Ich rede hier nicht von natürlicher, notwendiger Wartung. Über ein paar Tipps und Hilfestellung würde ich mich freuen und sage schon mal Danke! HG Frank |
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#2
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Also 10 Meter und Trailerbar sind schon schwierig , da fällt mir nur dieses ein.
https://oechsner-boats.de/produktseite-srx30/ Da geht dann auch Diesel und vieles weitere.
__________________
Danyel, ja richtig gelesen mit y |
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