Elektro Toilette pumpt plötzlich weniger Wasser ab

[Stella]

Hallo zusammen,

ich bräuchte bitte mal wieder Eure Hilfe!

Unsere Elektro Toilette hat bisher einwandfrei funktioniert (nutzen sie auch nur für „kleine Geschäfte“).
Seit gestern jedoch pumpt sie weniger ab als sonst. Sodass nach dem Spülvorgang relativ viel Wasser in der Toilette stehen bleibt. Wenn ich die Süßwasser Pumpe abstelle und mehrfach spüle (und damit abpumpe ohne dass neues Wasser nachlaufen kann), ist die Toilette dann irgendwann auf normalem Wasserstand. Auf die Dauer nervig.

Habt Ihr eine Idee wie das sein kann? Kann man eigentlich die Wassermengen für zu und abpumpen irgendwie einstellen? Im Handbuch habe ich leider dazu noch nichts gefunden.

Danke Euch!

[Quatschko]

Schreib um Himmels Willen nicht den Typ / Modell dazu.

[Stella]

Sorry, ist eine TECMA silence Standard.

Hab jetzt mal weiter recherchiert und gefunden, dass es wohl eine „Welle“ auf der Rückseite des Schaltfeld mit den zwei Druckknöpfen gibt!?

[Startpilot]

Besuch an Bord gehabt?...

[Stella]

Verstehe nicht ganz, Dirk?

[fignon83]

ich glaube nicht, dass man bei der Toilette die abzufliegende Wassermenge einstellen kann. Ich würde eher davon ausgehen, das etwas den Wasserabfluss behindert. Muss ja nicht von oben reingekommen sein.

[Startpilot]

Zitat von Stella

Verstehe nicht ganz, Dirk?

Ich meine, dass da vielleicht ein Gast was reingetan hat, das da nicht reingehört.
Wäre der Klassiker, vor allem, wenn das Problem so plötzlich auftaucht.

[coffeemuc]

Ist das mit 12V Betrieb? Wenn durch einen Übergangswiderstand weniger Spannung an der Pumpe ankommt, sinkt die Pumpleistung entsprechend.

[Stella]

Hallo Leute,

danke für Eure Rückmeldungen!!

Gäste waren es nicht… traue mich es kaum zu sagen:

Der Fäkaltank war schlicht voll… Habe keine Anzeige leider.

Nach dem Abpumpen funktioniert alles wieder wie gehabt. Wieder was gelernt auf dem neuen Boot…

[Startpilot]

Zitat von Stella

Hallo Leute,

danke für Eure Rückmeldungen!!

Gäste waren es nicht… traue mich es kaum zu sagen:

Der Fäkaltank war schlicht voll… Habe keine Anzeige leider.

Nach dem Abpumpen funktioniert alles wieder wie gehabt. Wieder was gelernt auf dem neuen Boot…

Grund zur Freude , Hermann.
Nicht alle Probleme lösen sich so leicht...

[Joggel]

Hallo
Hast Du einen Geruchsfilter am Luftauslass. Wenn ja, dann kontrollieren ob er dicht ist.
Gruß Joggel

[Sunseeker_Portofino]

Zitat von Stella

Hallo Leute,

danke für Eure Rückmeldungen!!

Gäste waren es nicht… traue mich es kaum zu sagen:

Der Fäkaltank war schlicht voll… Habe keine Anzeige leider.

Nach dem Abpumpen funktioniert alles wieder wie gehabt. Wieder was gelernt auf dem neuen Boot…

Goil,
Du holst jetzt bestimmt so 3-4 Pittermänche und dann kommen wir zum saufen und Probestrullern. Nur ussprobiere ob et länger jerööht.

[Thomas69]

Nicht lachen, kann jedem passieren! Bei uns klemmt gelegentlich der Geber der Füllstandsanzeige. Letztes Warnsignal ist dann die zunehmende Schlagseite des Schiffes (250 Liter Tank nur an StB). Danach wirds eklig weil die Entlüftung zum Überlauf wird und die Pumpenkraft ausreicht das in weitem Strahl auf den Anleger zu schiessen

[coffeemuc]

Zitat von Thomas69

Bei uns klemmt gelegentlich der Geber der Füllstandsanzeige.

Der Trend geht zum Zweitgeber

[ArgoNautica]

Wenn der Fäkalientank überfüllt wird, steigt die Suppe durch die Entlüftungsleitung nach oben und schrottet für gewöhnlich den Aktivkohlefilter in der Leitung. Ich hab mich gewundert warum es bei jeder Toilettenbetätigung so gestunken hat. Die Überfüllung hatte mir der Vorbesitzer des Bootes verschwiegen. Filter getauscht, alles wieder gut.
Seither habe ich auch eine Füllstandsanzeige eingebaut.

[dieselfalk]

Nur interessehalber.
Der Aktivkohlefilter ist in der Entlüftungsleitung und das offenen Ende ist innerhalb der Kabine oder wie soll ich mir das vorstellen?

[DetteK]

Zitat von dieselfalk

Nur interessehalber.
Der Aktivkohlefilter ist in der Entlüftungsleitung und das offenen Ende ist innerhalb der Kabine oder wie soll ich mir das vorstellen?

Das offene Ende sollte eigentlich nach außen gehen. Im Boot wäre doch etwas, ähh, ungewöhnlich

[ArgoNautica]

Das sieht bei mir so aus wie im Bild gezeigt. Der Entlüftungsschlauch vom Aktivkohlefilter führt durch die Steuerbordwand nach draußen.

[Joggel]

@Martin
Funktioniert den dieser dünne Schlauch mit dem Filter an den Abpumpstationen
Im Hafen?
Gruß Joggel

[Thomas69]

Zitat von Joggel

@Martin
Funktioniert den dieser dünne Schlauch mit dem Filter an den Abpumpstationen
Im Hafen?
Gruß Joggel

Dann dauert das Abpumpen halt etwas länger

Wichtiger ist die Ausführung wie im Bild: Druckstabil. Sonst kollabiert der Schlauch eventuell im anliegenden Unterdruck. DANN geht gar nichts mehr.

[Saeldric]

Zitat von Joggel

@Martin
Funktioniert den dieser dünne Schlauch mit dem Filter an den Abpumpstationen
Im Hafen?
Gruß Joggel

Über die Entlüftung wird nicht abgepumpt.

[Joggel]

Hallo
Natürlich wird über den Belüftungsschlauch nicht abgepumpt. Aber wenn die Suppe raus gesaugt wird, muß Luft wieder rein. Wenn das nicht schnell genug passiert, kann der Tank implodieren. Deshalb meine Frage.
Gruß Joggel

[Thomas69]

Und daher meine Antwort: natürlich muß durch den Entlüftungsschlauch die Luft in den Tank nachströmen. Aber wenn dieser Entlüftungsschlauch aus "Gartenschlauch" besteht kann er durch den entstehenden Zug/Unterdruck kollabieren und dann funktioniert die Absaugung ganz sicher GAR NICHT mehr

Der Filter selbst ist offenbar druckstabil genug, zumindest der im Bild gezeigte.

[Libertad]

Denkt auch daran, daß der Entlüftungsschlauch durch die Gase in der Abluft irgendwann zuwachsen kann. Ein zu dünner Schlauch ist da auch nicht zielführend.

[Oldskipper]

Da tun sich echte Horrorszenarien auf, gegen die ein explodirender Walkadaver lächerlich ist